Close
Close
Close

Video

30 Dec, 2021 Ώρα 16:41
A Avgousti

SOUND ON: Όταν ένας αγρότης έφτιαξε αυτοκίνητο rally! (βίντεο)

Thumbnail

Τα χρόνια όπου στο FIA regional rally έτρεχαν αυτοκίνητα όπως το συγκεκριμένο Peugeot 306 Cosworth θα μας μείνουν αξέχαστα. Τα "μοντιφαρισμένα" (modified) πρόσφεραν κάτι περισσότερο από θέαμα στους θεατές μιάς και έβαζε στο χορό τους διάφορους βελτιωτές οι οποίοι πραγματικά έβαζαν τον πήχη ψηλά ενάντια στα εργοστασιακά αυτοκίνητα rally. Πάνω απ όλα το Engineering!

Close

Το συγκεκριμένο Peugeot 306 ήταν ένα και μοναδικό. Με ιστορία που υπογραμμίζει πόσο ιδιαίτερο ήταν το regional rally λαμβάνοντας υπόψη ότι ο οδηγός του (Andy Burton) ήταν ένας αγρότης με μηδενικές γνώσεις περί μηχανικής. Αυτοκίνητο το οποίο φτιάχτηκε από τον ίδιο μαζί με μερικούς φίλους του σε έναν αχυρώνα μόνο και μόνο για να τρέξουν στο αγαπημένο τους άθλημα.

 

Close

 

Το όνομα Cosworth προστέθηκε όταν η ομάδα έριξε στο μικρό θηρίο ένα κινητήρα 2.5 λίτρων από Opel Cosworth KF V6. Ένας κινητήρας ο οποίος φτιάχτηκε για χρήση στο DTM (Πρωτάθλημα αυτοκινήτων τουρισμού). 

Close

Από το 1997 μέχρι και το 2011 κέρδισε πολλούς αγώνες αλλά και πρωταθλήματα βάζοντας γυαλιά στις εργοστασιακές ομάδες. Δυστυχώς όμως το 2012 η MSA έκοψε τα One-off πρωτότυπα με αποτέλεσμα να μην ξαναδούμε τέτοια θηρία σε αγώνες. 

Απολαύστε το βίντεο αλλα και τον ήχο!

 

Close
08 May, 2025 Ώρα 15:43
A Avgousti

Δείτε την Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ ταχύτητας (βίντεο)

Thumbnail

Το Koenigsegg Jesko είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής όλων των εποχών και κατά τη διάρκεια πρόσφατων δοκιμών στα κεντρικά γραφεία της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας, σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ τελικής ταχύτητας για αυτοκίνητο παραγωγής, στο μισό μίλι. Το Rimac Nevera μπορεί να έχει νικήσει το Jesko σε μονομαχία από στάση, αλλά όταν το Jesko είναι σε κίνηση, φαίνεται ότι τίποτα δεν μπορεί να το ακολουθήσει.

Close

Με τον οδηγό δοκιμών της Koenigsegg πίσω από το τιμόνι και ένα χρονομετρητή GPS της Dragy, το Jesko Absolute, το οποίο κατέρριψε πέρυσι πολλά παγκόσμια ρεκόρ, εκτοξεύτηκε από τη γραμμή και έφτασε τα 100χλμ./ώρα σε 2,79 δευτερόλεπτα. Αν και (παραδόξως) αυτό δεν είναι συγκλονιστικό στις μέρες μας, είναι πολύ εντυπωσιακό για ένα αυτοκίνητο που αποδίδει 1.600 ίππους αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών σε μια μη προετοιμασμένη επιφάνεια. Δες το βίντεο πιο κάτω απευθείας απο το instagram του κου Koengisegg. 

 

Close

 

Close

Όταν το Jesko μπορεί να αποδώσει όλη του τη δύναμη, επιταχύνει από τα 100-200χλμ./ώρα  σε 2,74 δευτερόλεπτα και χρειάζεται μόλις 3,96 δευτερόλεπτα για να τρέξει από τα 200-300χλμ. Διασχίζει το τέταρτο του μιλίου σε 8,88 δευτερόλεπτα φτάνοντας τα 291χλμ./ώρα και ολοκληρώνει το μισό μίλι (800μ.) σε 13,27 δευτερόλεπτα με ταχύτητα στα 359,83χλμ./ώρα, σημειώνοντας παγκόσμιο ρεκόρ.

Ίσως το πιο εντυπωσιακό πράγμα σε αυτό το βίντεο που ανέβηκε στο Instagram από τον Christian von Koenigsegg είναι το πόσο καλά έχει προγραμματιστεί το launch control. Με τόση δύναμη να αποδίδεται στην άσφαλτο αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών, θα περίμενε κανείς ότι το Jesko θα έφευγε μέσα σε ένα σύννεφο καπνού από τα ελαστικά. Ωστόσο, βγαίνει από τη γραμμή χωρίς σχεδόν καθόλου σπινάρισμα των τροχών.

Το Carwow είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το ίδιο Jesko Absolute στο εργοστάσιο της Koenigsegg, βάζοντάς το αντιμέτωπο με ένα Regera στην απόλυτη δοκιμασία της υπεροχής των hypercar. Πριν από το Jesko, το Regera κατείχε το ρεκόρ για τον ταχύτερο χρόνο 0-400-0 km/h που έχει καταγραφεί ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά τώρα «έφαγε» τη σκόνη του Jesko σε αυτούς τους αγώνες drag.

 

Close