Το νέο αυτοκίνητο του drifter Ryan Tuerck είναι αυτή η Toyota Supra που φορά τον ατμοσφαιρικό 4,0-λίτρο Judd GV4 V10 κινητήρα, απόδοσης 750 ίππων, με τον περιοριστή στροφών να επεμβαίνει στις 11.000 σ.α.λ.
Ο κινητήρας είχε τοποθετηθεί παλιότερα LMP1 πρωτότυπο Rafanelli Riley & Scott. Πριν λίγες ημέρες, ο Tuerck έκανε γνωστό ότι το project ολοκληρώθηκε και μας το παρουσιάζει στο πιο κάτω βίντεο.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο της Holinger, με τον custom άξονα μετάδοσης να είναι carbon, ενώ το πίσω διαφορικό προέρχεται από ένα Ford Explorer. Το αρκετά φαρδύ bodykit του αυτοκινήτου είναι εξολοκλήρου κατασκευασμένο από carbon και είναι της HGK.
CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)
Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.
Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.
Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.
Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.