Video

27 Jun, 2022 Ώρα 10:52

Το Speirling είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο στο Goodwood (βίντεο)

Thumbnail

Την περασμένη Παρασκευή στην δεύτερη ημέρα του φετινού Goodwood Festival of Speed, το McMurtry Speirling σταμάτησε τα χρονόμετρα στην διάσημη ανάβαση του κτήματος του Λόρδου March και 11ου Δούκα του Richmond στα 41,29 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, ο στόχος της βρετανικής εταιρίας ήταν να γίνει το ταχύτερο αυτοκίνητο στη διαδρομή του, ξεπερνώντας το VW ID R, που το 2019 είχε πετύχει χρόνο 39,9 δευτερολέπτων. Και τα κατάφερε!

Close

 

 

Έτσι, σήμερα, με οδηγό τον Max Chilton, το Speirling έγινε το ταχύτερο αυτοκίνητο στην -μήκους 1,86 χλστ.- ανάβαση του Goodwood, καθώς το ηλεκτρικό hypercar σημείωσε χρόνο 39,08 δευτ..

Να θυμίσω πως το Speirling έχει δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 1.000 άλογα και στέλνουν τη κίνηση στους πίσω τροχούς και το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.000 κιλά. Καταλαβαίνεις πως με την αναλογία ίππο/κιλό να είναι στο 1 προς 1, το όχημα είναι εξαιρετικά γρήγορο, με την εταιρία να λέει πως είναι γρηγορότερο από την Bugatti Chiron στα 0-300 χλμ/ώρα, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 1,5 δευτερόλεπτο.

Close

Το Speirling έχει αεροδυναμική σχεδίαση, με δύο ανεμιστήρες να το “βεντουζώνουν” στο έδαφος, με το αυτοκίνητο να παράγει 2.000 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης. Εξοπλίζεται με μπαταρία ιόντων λιθίου 60 kWh και είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα.

07 Jan, 2025 Ώρα 08:54

Δείτε την ανορθόδοξη και γεμάτη εμπόδια, ιστορία γέννησης της θρυλικής Lamborghini Diablo (βίντεο)

Thumbnail

Η Diablo είναι ο βασικός συνδετικός κρίκος μεταξύ της Lamborghini του παρελθόντος και της εξαιρετικά επιτυχημένης εταιρείας του σήμερα

Close

Όλοι γνωρίζουν τη Lamborghini Diablo. Ακολουθώντας τα χνάρια της Countach, η Diablo εκσυγχρόνισε τη Lamborghini έχοντας καθαρή σχεδίαση, διαθέσιμη τετρακίνηση και τελική ταχύτητα που ξεπερνούσε τα 305χλμ/ώρα της ανταγωνίστριας Ferrari F40. Αλλά δεν γνωρίζουν όλοι πόσο δύσκολη ήταν η γέννηση της Diablo.

Μέσα στα 11 χρόνια παραγωγής της Diablo, υπήρξαν τέσσερις διαφορετικοί ιδιοκτήτες της Lamborghini, και αν υπολογίσετε το γεγονός ότι η ανάπτυξη του αυτοκινήτου ξεκίνησε πριν έρθει η Chrysler, το αυτοκίνητο εκτείνεται πραγματικά σε πέντε ιδιοκτήτες. Παρόλα αυτά, η Diablo ήταν ένα λαμπρό αυτοκίνητο, μια τεράστια βελτίωση σε σχέση με την Countach, που όμως διατήρησε την ουσία της Lamborghini.

Close

Η ιστορία πίσω από το ιστορικό αυτοκίνητο

Η Lamborghini αρχικά σκόπευε να κυκλοφορήσει την Diablo το 1988, αλλά η εξαγορά της Lamborghini από την Chrysler το 1987 έβαλε τέλος σε αυτό το πλάνο. Μάλιστα η Chrysler αποφάσισε ότι ήθελε να αλλάξει σχεδιαστικά την Diablo, αναγκάζοντας τον αρχισχεδιαστή Marcello Gandini να αναθεωρήσει σημαντικά την αρχική του ιδέα για το αυτοκίνητο, προς μεγάλη του απογοήτευση. Η Lamborghini παρουσίασε τελικά την Diablo το 1990, πάνω στην ώρα της παγκόσμιας ύφεσης που σχεδόν σκότωνε την αγορά των supercars.

Η Chrysler πούλησε τελικά τη Lamborghini το 1994. Η εταιρεία έκτοτε ανήκε σε διάφορους επενδυτικούς ομίλους μέχρι την αγορά της από τη Volkswagen το 1998, η οποία έθεσε τη Lamborghini υπό τον έλεγχο της Audi, βοηθώντας την ιταλική φίρμα να αναβαθμίσει την Diablo.

Close

Υπό την καθοδήγηση της Audi, η Lamborghini επέκτεινε τη γκάμα της στα τρία μοντέλα που έχουμε σήμερα και δεκαπλασσιάζοντας τους αριθμούς παραγωγής . Η Diablo ήταν η γέφυρα μεταξύ των ημερών που η Lamborghini πάλευε για την επιβίωση και την κερδοφορία, με το σήμερα που την βρίσκει ως την κορυφαία εταιρία supercar παγκοσμίως.

Το συγκεκριμένο βίντεο από τον έμπορο κλασικών αυτοκινήτων της Bay Area OTS, κάνει εξαιρετική δουλειά φωτίζοντας την ιστορία της Diablo. Είναι μια ιστορία που αποδεικνύει πως και μόνο η ύπαρξη της Diablo, είναι… θαύμα.