Video

10 Apr, 2019 Ώρα 11:49

Κόντρα: Σπορ κουπέ vs σούπερ χάτσμπακ vs «τζιπ» 4x4!

Thumbnail

Η Porsche Cayman είναι, κατά γενική ομολογία, ένα από τα κορυφαία καθαρόαιμα σπορ αυτοκίνητα στον κόσμο. Πόσω μάλλον στην έκδοση GTS.

Close

Από την πλευρά του, το Audi RS3 έχει αποδείξει ότι είναι, προς το παρόν, το ταχύτερο «σούπερ χάτσμπακ» στον πλανήτη. Ε, λοιπόν, τι έχουν να φοβηθούν δύο τέτοια αυτοκίνητα από ένα παραδοσιακό «τζιπ» με όρθιο, τετραγωνισμένο αμάξωμα και βάρος 2,5 τόνων;

Λογικά τίποτε. Πλην όμως, εδώ δεν μιλάμε για ένα οποιοδήποτε G-Wagen, προσανατολισμένο στην εκτός δρόμου χρήση. Μιλάμε για το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας, με τον 4λιτρο, διτούρμπινο V8 που αποδίδει 585 PS και 850 Nm ροπής. Ένα “off-roader” που, κατά τον κατασκευαστή του, κάνει το 0-100 km/h σε μόλις 4,5”.

Close

Το Audi RS3 είναι ακόμα πιο γρήγορο, τουλάχιστον στα χαρτιά, με 4,1” στο 0-100, χάρη στον 5κύλινδρο τούρμπο κινητήρα του των 2,5 λίτρων που αποδίδει 400 PS και 480 Nm κι έχει να κινήσει ένα βάρος κατά 1.040 kg μικρότερο από εκείνο του G 63. Κι έχει και τετρακίνηση, όπως και το G-Wagen, για να βάζει όλα τα άλογά του στο δρόμο.

Η Cayman δεν είναι τετρακίνητη, αλλά η ελκτική πρόσφυση δεν της λείπει αφού έχει τον κινητήρα στο κέντρο. Είναι και ακόμα ελαφρύτερη, κατά 40 kg σε σχέση με το Audi, οπότε οι 365 PS και τα 420 Nm του 2,5λιτρου, υπερτροφοδοτούμενου boxer 4, αρκούν –κατά την Porsche– για να δώσουν κι εδώ επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,1”.

Close

Ούτε τα επίσημα νούμερα, λοιπόν, δεν ευνοούν το G 63 σε κόντρα από στάση. Όμως το BBC Top Gear θέλησε να διαπιστώσει τι συμβαίνει στην πραγματικότητα.

Πηγή: drive.gr

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.