Στην πρώτη προσπάθεια που πραγματοποίησε τον Οκτώβριο του 2020, λοιδορήθηκε από πολλούς, την κατηγόρησαν για ψευδή στοιχεία και ανακρίβειες. Η SSC North America επανήλθε όμως, αποδεικνύοντας ότι το αυτοκίνητό της είναι το ταχύτερο στον κόσμο.
Η αμερικανική εταιρεία έκανε νέα απόπειρα κατάρριψης του ρεκόρ ταχύτητας, συντρίβοντας τα χρονόμετρα και διαλύοντας τις όποιες αμφισβητήσεις. Μετέβη στις εγκαταστάσεις του διαστημικού κέντρου Κένεντι και πιο συγκεκριμένα στην ευθεία του αεροδιαδρόμου Space Shuttle μήκους 3.700 μέτρων.
Το SSC Tautara οδηγούσε ο Dr Larry Caplin, ιδιοκτήτης του ακριβοθώρητου hypercar. Το ρεκόρ επετεύχθη και πιστοποιήθηκε στις 17 Ιανουαρίου, με τη μέγιστη ταχύτητα να φθάνει τα 455,28 χλμ./ώρα.
Τέσσερις εταιρείες κατέγραφαν τους χρόνους
Ο οδηγός έκανε δύο περάσματα. Ένας προς το βορρά κι ένα προς τον νότο. Στην πρώτη προσπάθεια το κοντέρ έγραψε 450,1 χλμ./ώρα και στη δεύτερη 460,4 χλμ./ώρα. Από αυτές τις τιμές προέκυψε το εξωπραγματικό μέσο όρο των 455,28 χλμ./ώρα.
Για την ακριβή καταγραφή των επιδόσεων και την εγκυρότητα, εκτός από τους ανεξάρτητους ειδικούς, χρησιμοποιήθηκαν συσκευές από τέσσερις διαφορετικούς προμηθευτές, όπως τους IMRA (International Mile Racing Association), Racelogic (VBox), Life Racing και Garmin.
Το πανίσχυρο hypercar απόδοσης 1.750 ίππων – με τη χρήση βιοκαυσίμου E85 – ξεπέρασε τα 393 χλμ./ώρα στα πρώτα 1.600 μέτρα της διαδρομής, εμώ για φθάσει τα 460 χλμ./ώρα διήνυσε 3.000 μέτρα.
Μάλιστα, το αυτοκίνητο δεν έφερε καμία τροποποίηση, εκτός από τη χρήση του καυσίμου Ε85. Είναι αυτό που θα παραδίδεται στους πελάτες και φορούσε ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2.
Αναμένουμε την απάντηση των Koenigsegg Jesko Absolut και Hennessey Venom F5, τα οποία, όπως υποστηρίζουν οι ιδιοκτήτες των εταιρειών μπορούν να ξεπεράσουν τα 500 χλμ./ώρα.
Πηγή: Zougla.gr
Η Lotus τράκαρε την Evija X στο Goodwood (βίντεο)
Το πρώτο “θύμα” του φετινού Goodwood Festival of Speed ήταν η μοναδική Lotus Evija X, με το αυτοκίνητο να πέφτει πάνω στις αχυρόμπαλες κατά την εκκίνησή του, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα να καταστραφεί το μπροστινό του μέρος.
Από το περιστατικό δεν τραυματίστηκε κανείς και να θυμίσω πως το αυτοκίνητο αποδίδει 2.011 άλογα και 1.704 Nm ροπής από τους τέσσερις ηλεκτροκινητήρες του (έναν ανά τροχό). Η μπαταρία ιόντων-λιθίου είναι 70 kWh και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, τα 0-300 χλμ/ώρα σε 9 δευτερόλεπτα, με την τελική του ταχύτητα να ξεπερνά τα 350 χλμ/ώρα.