Το SSC Tuatara έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που σπάει το όριο τελικής ταχύτητας των 500 χλμ/ώρα. Συγκεκριμένα, στις 10 Οκτωβρίου σε έναν κλειστό δρόμο 11 χιλιομέτρων λίγο έξω από το Λας Βέγκας των ΗΠΑ, σε τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Route 160 μεταξύ Λας Βέγκας και Pahrump, κατάφερε να πιάνει ταχύτητα 331,15 μιλίων ανά ώρα ή αν προτιμάς 532,93 χλμ/ώρα, κινούμενο προς τη μια κατεύθυνση του δρόμου.
Όπως ορίζουν οι κανονισμοί, το αυτοκίνητο κάλυψε την ίδια απόσταση και από την αντίθετη κατεύθυνση, πιάνοντας τα 301,07 μίλια/ώρα (484,53 χλμ/ώρα) και έτσι βγήκε ο μέσος όρος, ο οποίος χαρίζει στο Tuatara τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής.
Συγκεκριμένα το αμερικάνικο hypercar με οδηγό τον Oliver Webb, κατάφερε να πιάσει κατά μέσο όρο τα 316,11 μίλια (508,73 χλμ/ώρα), σπάζοντας έτσι το ρεκόρ της Koenigsegg Agera RS, η οποία στην ίδια ευθεία το 2017 έπιασε τα 446,97 χλμ/ώρα. Ο Webb μάλιστα δήλωσε πως το αυτοκίνητο είναι ικανό για ακόμη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα.
Το Tuatara κατάφερε επίσης να σημειώσει νέο ρεκόρ ενός flying start μιλίου σε δημόσιο δρόμο με 313,12 μίλια/ώρα (503,92 χλμ/ώρα) και το ταχύτερο flying start χιλιόμετρο σε δημόσιο δρόμο με 321,35 μίλια/ώρα (517,16 χλμ/ώρα). Επίσης έγινε και το αυτοκίνητο που σημείωσε τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα σε δημόσιο δρόμο.
Το Tuatara παίρνει κίνηση από τον twin-turbo 5,9-λίτρων κινητήρα απόδοσης 1.350 ίππων όταν καταναλώνει βενζίνη 91 οκτανίων (η αντίστοιχη 95 οκτανίων στην Ευρώπη) και 1.750 ίππων όταν καταναλώνει E85. Αυτός βρίσκεται τοποθετημένος στο κέντρο του αυτοκινήτου, στροφάρει έως τις 8.800 σ.α.λ, ζυγίζει 194 κιλά και στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός ρομποτικού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων που κάνει τις αλλαγές σε λιγότερο από 100 ms.
Η Tuatara ζυγίζει 1.247 κιλά και έχει άκρως αεροδυναμικό σώμα, με το αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας της να είναι 0,279 Cd. Τόσο το σώμα και οι ζάντες 20″, όσο και το πλαίσιο είναι κατασκευασμένα από carbon. Φορά ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup διαστάσεων 245/35 μπροστά και 345/25 πίσω. Έχει μήκος 4,42 μέτρα, μεταξόνιο 2,67 μέτρα, πλάτος 2 μέτρα και ύψος 1,1 μέτρο. Για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 2,7 δευτ.
Με την Bugatti να έχει ανακοινώσει πως αποχωρεί από την μάχη της τελικής ταχύτητας, μένουν πλέον η Koenigsegg με το Jesko Absolut και ο Hennessey με το Venom F5 για να προσπαθήσουν να ξεπεράσουν την τελική ταχύτητα του Tuatara.
Πηγή: Autoblog.gr
Ο ήχος του εντυπωσιακύ Hennessey Venom F5! Δυναμώστε τα ηχεία!
Η Hennessey είναι μία γνωστή εταιρία με έδρα το Τέξας, η οποία συνήθως «τουμπανιάζει» (εσωτερικά και εξωτερικά) γνωστά και γρήγορα αυτοκίνητα. Εκτός όμως από το tuning, η εταιρία έχει κατασκευάσει και ένα δικό της hypercar, το οποίο είναι ένα από τα ταχύτερα στον κόσμο και το αγαπημένο του θρυλικού μπασκετμπολίστα, Michael Jordan.
Ο λόγος για το hypercar, Venom F5, το οποίο είναι ένα απίστευτα γρήγορο μοντέλο που διαθέτει V8 κινητήρα 6,6 λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση. Το σύνολο αποδίδει 1.842 ίππους και 1.617 Nm ροπής, πετυχαίνοντας τελική ταχύτητα στα 482χλμ./ώρα. Το σύνολο ζυγίζει 1.406 κιλά, κάνει το 0-100 σε 3.3δευτ. και συνδυάζεται είτε με ένα ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με paddle shifters, είτε με κανονικό χειροκίνητο κιβώτιο (μάλιστα είναι το ταχύτερο χειροκίνητο στον κόσμο).
Έχετε απορία πως ακούγονται 1.842 άλογα; Η ίδια η εταιρία δημοσίευσε ένα βίντεο στο οποίο ο V8 βρυχάται και παίζει την πιο όμορφη μελωδία που μπορούν να ακούσουν τα αυτιά ενός petrolhead.
Πέρυσι, το Venom F5 της Hennessey έβαλε φωτιά στο COTA (πίστα στην Αμερική μήκους 5.514μ.) με ένα αστραπιαίο ρεκόρ γύρου 2:10.90. Για λόγους προοπτικής, αυτό είναι 0,34 δευτερόλεπτα ταχύτερο από μια Czinger C21 και περίπου 7 δευτερόλεπτα ταχύτερο από μια McLaren P1. Αν και αυτό αποτέλεσε ένα εντυπωσιακό κατόρθωμα από μόνο του, η Hennessey κατέστησε σαφές ότι επρόκειτο να έρθουν και άλλα. Λίγους μήνες αργότερα, το Venom F5 σημείωσε ένα ανεπίσημο ρεκόρ στα 800μ. με ταχύτητα στα 357χλμ./ώρα, ξεπερνώντας τα Rimac και Bugatti κατά 25χλμ./ώρα και 45χλμ./ώρα, αντίστοιχα.