Στο Goodwood έκανε το ντεμπούτο της η McLaren Senna GTR

Να λοιπον και η πρώτη δημόσια εμφάνιση της McLaren Senna GTR στο 77th Members' Meeting στη πίστα του Goodwood. O Bruno Senna ήταν πίσω από το τιμόνι.

Ο ανηψιός του Ayrton, Bruno Senna δήλωσε στην κάμερα πως η Senna GTR θα άρεσε πάρα πολύ στον θείο του καθώς προσφέρει μια γνήσια οδηγική εμπειρία και έχει εξαιρετικές επιδόσεις.

Tο Supercar πίστας που παρουσιάστηκε πριν από ένα μήνα θα παραχθεί σε 75 αντίτυπα τα οποία έχουν ήδη πουληθεί σε τιμή που ξεπερνά το £1.1 εκατομμύριο λίρες χωρίς τους φόρους. Το μοντέλο φορά τον twin-turbo V8 κινητήρα 4,0 λίτρων της McLaren με την απόδοση του να έχει σκαρφαλώσει στους 825 PS και τα 800 Nm ροπής, ενώ μια σειρά επεμβάσεων στην αεροδυναμική και το στήσιμο το έχουν κάνει ακόμα καλύτερο μέσα στην πίστα.

Tags

goodwood

mclaren

senna

senna gtr

Civic Type R vs GR Corolla: Ιαπωνική μονομαχία! (βίντεο)

Οι Ιάπωνες μάς έχουν χαρίσει δυο από τα πιο «καυτά», ποθητά και πωρωτικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Honda Civic Type R και Toyota GR Corolla θρέφουν το μάτι, μιλάνε στην ψυχή και εξασφαλίζουν ολική ανάταση στον οδηγό, αποτελώντας παράλληλα δυο από τους μεγαλύτερους μπελάδες για supersport ή supercar κατασκευές.

Στη μεταξύ τους σύγκριση, κάθε «σαμουράι» έχει τα δικά του προτερήματα στο χειρισμό των όπλων του. Το Civic Type R είναι ισχυρότερο και ελαφρύτερο, το GR Corolla τετρακίνητο. Αμφότερα με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και 0-100 χλμ./ώρα στην περιοχή των 5,5 δλ. (λίγο πάνω το Honda, λίγο κάτω το Toyota), αλλά σημαντικά υψηλότερη τελική για το «Τάπερ» ελέω κόφτη στο κορυφαίο GR (275 χλμ./ώρα αντί 230). Το Corolla, ωστόσο, έχει και το πιο σκληροπυρηνικό Morizo Edition να «καθαρίζει» όπου ζορίζεται το απλό μικρομεσαίο της Gazoo Racing.

Το Morizo ανατρέπει τη ζυγαριά υπέρ του σε σχέση με το Type R, έστω οριακά (1.445 κιλά αντί 1.446, -45 συγκριτικά με το GR Corolla), χάρις στην αφαίρεση των πίσω καθισμάτων. Παράλληλα έρχεται πιο κοντά στον αμεσότερο ανταγωνιστή σε θέμα ισχύος, κερδίζοντας 30 Nm (400 Nm και 304 άλογα ο τρικύλινδρος 1.6 τούρμπο, 420 Nm και 320 άλογα ο 2.0 VTEC Turbo στις αμερικανικές προδιαγραφές). Σημαντικότερο όλων, είναι πολύ ταχύτερο στο 0-100 χλμ./ώρα: στα 4,92 δλ. το τοποθετούν ανεξάρτητες μετρήσεις! Παρόλα αυτά, το Civic Type R μόνο εύκολη λεία δεν είναι, ακόμα και από στάση. Πάμε να δούμε τι γίνεται μεταξύ τους τόσο εκεί, όσο και εν κινήσει.

Video

Στο Goodwood έκανε το ντεμπούτο της η McLaren Senna GTR

Civic Type R vs GR Corolla: Ιαπωνική μονομαχία! (βίντεο)