Video

08 Apr, 2019 Ώρα 10:14

Στο Goodwood έκανε το ντεμπούτο της η McLaren Senna GTR

Thumbnail

Να λοιπον και η πρώτη δημόσια εμφάνιση της McLaren Senna GTR στο 77th Members' Meeting στη πίστα του Goodwood. O Bruno Senna ήταν πίσω από το τιμόνι.

Close

Ο ανηψιός του Ayrton, Bruno Senna δήλωσε στην κάμερα πως η Senna GTR θα άρεσε πάρα πολύ στον θείο του καθώς προσφέρει μια γνήσια οδηγική εμπειρία και έχει εξαιρετικές επιδόσεις.

 

Close

Tο Supercar πίστας που παρουσιάστηκε πριν από ένα μήνα θα παραχθεί σε 75 αντίτυπα τα οποία έχουν ήδη πουληθεί σε τιμή που ξεπερνά το £1.1 εκατομμύριο λίρες χωρίς τους φόρους. Το μοντέλο φορά τον twin-turbo V8 κινητήρα 4,0 λίτρων της McLaren με την απόδοση του να έχει σκαρφαλώσει στους 825 PS και τα 800 Nm ροπής, ενώ μια σειρά επεμβάσεων στην αεροδυναμική και το στήσιμο το έχουν κάνει ακόμα καλύτερο μέσα στην πίστα.

 

Close
28 Apr, 2022 Ώρα 08:19

«Δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά». Ευτυχώς! (βίντεο)

Thumbnail

Πόσες φορές έχετε ακούσει την συγκεκριμένη φράση από οδηγούς μεγαλύτερης ηλικίας οι οποίοι εξυμνούν τα παλιά –βαριά- αυτοκίνητα σε αντίθεση με τα σημερινά;

Close

Φράσεις όπως «Παλιά ήταν σίδερο, πλέον είναι όλα πλαστικά», «Κλείσε την πόρτα να ακούσεις πως κλείνει και να νιώσεις το βάρος της» χρησιμοποιούνται συχνά για να περιγράψουν τις διαφορές στην κατασκευή των αυτοκινήτων ανά τα χρόνια.

Η αλήθεια είναι πως όντως πλέον τα αυτοκίνητα δεν τα κάνουν όπως παλιά, και έχουμε να δηλώσουμε με κάθε σιγουριά, ευτυχώς. Πλέον τα υλικά που χρησιμοποιούνται σε κάθε σημείο του αμαξώματος, έχουν στόχο να απορροφήσουν αυτά την ενέργεια από τη σύγκρουση και να αφήσουν όσο περισσότερο ανέπαφη γίνεται την καμπίνα. Μεγαλύτερη απόδειξη το παρακάτω βίντεο που δείχνει τί θα συμβεί εάν τρακάρει ένα αυτοκίνητο 20ετίας με ένα σημερινό. 

Close

 

 

Εκτός όμως από τα υλικά, πλέον και οι αερόσακοι έχουν αναπτυχθεί σε τεράστιο βαθμό και όχι μόνο στον αριθμό τους. Αερόσακοι ανάμεσα στους επιβάτες, κουρτίνες ακόμα και γονάτου, είναι σε θέση να σώσουν τους επιβάτες ακόμα και σε πολύ σοβαρά τροχαία. Φυσικά πάντα προϋπόθεση είναι η χρήση της ζώνης ασφαλείας.

Απίστευτες οι διαφορές σε πλαγιομετωπική σύγκρουση ίδιων χιλιομέτρων ανάμεσα σε ένα Toyota του 2015 με ένα Toyota του 1998, που αντικατοπτρίζει άψογα το πόσο ασφαλέστερα είναι πλέον τα αυτοκίνητα που οδηγούμε. 

Βέβαια όσο ασφαλέστερα και να γίνουν τα αυτοκίνητα, όταν οι ταχύτητες ξεπερνούν τα όρια, κανένα υλικό δεν είναι αρκετά καλό για να προστατέψει τους επιβάτες.

 

Close