Video

20 Apr, 2020 Ώρα 13:18

Στρίβει κάθε όχημα στις δύο ρόδες! (βίντεο)

Thumbnail

Ο Michele Pillia (Stuntman) από την Ιταλία, θεωρείται ένας από τους κορυφαίους οδηγούς. Ένας δεξιοτέχνης των τεσσάρων τροχών, που λατρεύει να σηκώνει τα οχήματα στις δύο ρόδες.

Close

Τα ρεκόρ του είναι αναρίθμητα. Ο εκπληκτικός αυτός κασκαντέρ και stuntman έχει καταφέρει να καλύψει διαδρομή με λεωφορείο μόνο με τους πλαϊνούς τροχούς, να καλύψει ολόκληρο γύρο σε πίστα επίσης σε δύο τροχούς με φορτηγό, με τροχόσπιτο, με τρέιλερ και πολλά ακόμη.

Το αγαπημένο του όχημα όμως είναι ένα Iveco. Με αυτό το επαγγελματικό κάνει απίθανα πράγματα, στρίβοντας λες και χειρίζεται κάποιο ειδικά τροποποιημένο αυτοκίνητο.

Close

Το video με τα απίθανα κόλπα του Michele μπορεί να είναι παλιό, αλλά αξίζει να το παρακολουθήσει κανείς.

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.