Video

13 Jul, 2020 Ώρα 23:32

Συγκλονιστικές εικόνες από το εργοστάσιο που φτιαχνόταν το ελληνικό PONY

Thumbnail

Το ελληνικό αυτοκίνητο PONY κατασκευάστηκε πριν από δεκαετίες σε σχεδόν 40.000 μονάδες μέχρι να σταματήσει η παραγωγή του…

Close

_

 

Close

Συνεχίζει τη λειτουργία του

Αν και μέχρι σήμερα πολλοί πιστεύουν πως το εργοστάσιο που βρίσκεται στη Θέρμη Θεσσαλονίκης έχει σταματήσει τη λειτουργία του, η αλήθεια είναι διαφορετική.

Close

Ο Βασίλης Σαρημπαλίδης που μας έχει συνηθίσει σε ξεχωριστά ρεπορτάζ, μας δίνει μία άλλη διάσταση της… ελληνικής πραγματικότητας που έχει να κάνει με τον τρόπο που αντιμετωπίζονται τέτοιου είδους επενδύσεις.

_

 

Τρικλοποδιές...

Όπως θα δείτε σήμερα, το εργοστάσιο αυτοκινήτων της εταιρείας Namco συνεχίζει να λειτουργεί έχοντας περιορισμένες δραστηριότητες όπως η παραγωγή πρωτοτύπων και ανακατασκευών.

Ένα video με εικόνες που συγκλονίζουν  και μας δείχνουν στην πράξη πως αν δεν στηρίζει ένα Κράτος τα «παιδιά» και τους βάζει τρικλοποδιές τότε είναι δύσκολο να ορθοποδήσει…

 

 

14 Apr, 2025 Ώρα 13:53

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Thumbnail

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Close

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Close

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Close

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.