Video

13 Jul, 2020 Ώρα 23:32

Συγκλονιστικές εικόνες από το εργοστάσιο που φτιαχνόταν το ελληνικό PONY

Thumbnail

Το ελληνικό αυτοκίνητο PONY κατασκευάστηκε πριν από δεκαετίες σε σχεδόν 40.000 μονάδες μέχρι να σταματήσει η παραγωγή του…

Close

_

 

Close

Συνεχίζει τη λειτουργία του

Αν και μέχρι σήμερα πολλοί πιστεύουν πως το εργοστάσιο που βρίσκεται στη Θέρμη Θεσσαλονίκης έχει σταματήσει τη λειτουργία του, η αλήθεια είναι διαφορετική.

Close

Ο Βασίλης Σαρημπαλίδης που μας έχει συνηθίσει σε ξεχωριστά ρεπορτάζ, μας δίνει μία άλλη διάσταση της… ελληνικής πραγματικότητας που έχει να κάνει με τον τρόπο που αντιμετωπίζονται τέτοιου είδους επενδύσεις.

_

 

Τρικλοποδιές...

Όπως θα δείτε σήμερα, το εργοστάσιο αυτοκινήτων της εταιρείας Namco συνεχίζει να λειτουργεί έχοντας περιορισμένες δραστηριότητες όπως η παραγωγή πρωτοτύπων και ανακατασκευών.

Ένα video με εικόνες που συγκλονίζουν  και μας δείχνουν στην πράξη πως αν δεν στηρίζει ένα Κράτος τα «παιδιά» και τους βάζει τρικλοποδιές τότε είναι δύσκολο να ορθοποδήσει…

 

 

06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close