Video

21 Jul, 2021 Ώρα 15:18

Συνεργασία του Porsche Center Cyprus με τον Χρύσανθο Τζιαπούρα

Thumbnail

Η A.I. Motokinisi Ltd, επίσημος εισαγωγέας και διανομέας των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο, υπερήφανα ανακοινώνει την παρουσίαση μιας σειράς βίντεο όπου πρωταγωνιστούν οι νέες ηγετικές φυσιογνωμίες της Κύπρου από τον τομέα της δημιουργίας.

Close

Στο πλαίσιο της στρατηγικής επικοινωνίας για τα τελευταία μοντέλα Porsche, αυτή η σειρά βίντεο εστιάζει στις ομοιότητες που υπάρχουν ανάμεσα στις επιτυχίες και τις προκλήσεις αυτών των ηγετικών προσώπων και στη μάρκα. 

 

Close

 

Το πρώτο μέρος αυτής της σειράς παρουσιάζεται σήμερα και είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας του Porsche Center Cyprus με τον Χρύσανθο Τζιαπούρα, Διευθυντή των Κοσμηματοπωλείων Χρυσούλλης Τζιαπούρας. 

Close

 

 

Το βίντεο με τίτλο «Δημιουργώντας όνειρα» εστιάζει στην προσωπική ιστορία του Χρύσανθου, ενός εξαιρετικού και κορυφαίου σύγχρονου δημιουργού της Κύπρου, αλλά και στον ενθουσιασμό που νιώθει για την Porsche από την παιδικη του ηλικια.

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.