Video

30 Jun, 2020 Ώρα 12:17

Τα ανδρείκελα της Mercedes-Benz αποκτούν ζωή σε ένα ξεκαρδιστικό video

Thumbnail

Τα ανδρείκελα έχουν φωνή! Τα περίφημα crash dummies, οι αφανείς ήρωες όλων των δοκιμών παθητικής ασφάλειας και ειδικότερα των δοκιμές πρόσκρουσης απέκτησαν ζωή με τη βοήθεια της Mercedes-Benz και της τεχνολογίας.

Close

Η γερμανική φίρμα αποφάσισε να δημιουργήσει μια σειρά χιουμοριστικών επεισοδίων στα οποία πρωταγωνιστούν τα γνωστά σε όλους ανδρείκελα που χρησιμοποιεί κάθε κατασκευαστής για να βελτιώσει τα επίπεδα ασφαλείας των μοντέλων της.

Στο πρώτο επεισόδιο της σειράς, τα ανδρείκελα της Mercedes-Benz συμμετέχουν σε μια δοκιμή φρένων, κάτι που δεν αρέσει ιδιαίτερα σε εκείνο που βρίσκεται στη θέση του οδηγού, αποζητώντας την ένταση των δοκιμών πρόσκρουσης.

Close

Το άκουσμα, μάλιστα, της είδησης ότι η επόμενη δοκιμή στην οποία θα συμμετάσχει θα αφορά στα θερμαινόμενα καθίσματα, προκαλεί την έντονη αντίδρασή του, θεωρώντας προφανώς την εν λόγω διαδικασία κάτι παραπάνω από βαρετή.

Την ξεκαρδιστική συνέχεια, όμως, μπορείτε να την παρακολουθήσετε στο video που ακολουθεί.

Close

 

Πηγή: Caranddriver.gr

03 Dec, 2024 Ώρα 12:18

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Thumbnail

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Close

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Close

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

 

 

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.