Video

12 Apr, 2020 Ώρα 13:45

Τα πιο ξεχωριστά αυτοκίνητα της Koenigsegg σε ένα video

Thumbnail

Στην έκθεση της Γενεύης, το πιο λαμπερό και διάσημο σαλόνι αυτοκινήτου του κόσμου, η σουηδική φίρμα επιλέγει κάθε χρόνο να παρουσιάσει κάτι πολύ ιδιαίτερο, συγκεντρώνοντας τα βλέμματα όλων των φίλων των τεσσάρων τροχών.

Close

Δυστυχώς, φέτος, το ελβετικό auto show – όπως και αυτά που ακολουθούσαν – ακυρώθηκαν λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Τα σχέδια της Koenigsegg και των υπολοίπων κατασκευαστών ματαιώθηκαν για λόγους ανωτέρας βίας και εκατομμύρια ευρώ χάθηκαν εν μια νυκτί.

Κάποιοι προσπάθησαν να αντικαταστήσουν τις ζωντανές παρουσιάσεις των μοντέλων τους με εικονικές επιδείξεις, ενώ άλλοι – όπως η Koenigsegg – τοποθέτησαν τα αυτοκίνητα στα άδεια περίπτερα του εκθεσιακού κέντρου της Γενεύης και τα κινηματογράφησαν.

Close

Το video της σουηδικής εταιρείας έχει τίτλο «Ghost Squadron - The Show Must Go On». Γυρίστηκε στις αρχές Μαρτίου και τον ρόλο του παρουσιαστή έχει ο Christian von Koenigsegg, ιδρυτής και ιδιοκτήτης της μάρκας.

Πρωταγωνιστούν τα ακριβοθώρητα, υπέροχα, εξωτικά, πανίσχυρα, εκπληκτικά γρήγορα και καινοτόμα τεχνολογικά Regera, Jesko Absolut και Gemera.

Close

 

Tags
14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.