Video

29 Oct, 2021 Ώρα 17:23

Ταξίδι στο χρόνο με την… Porsche Taycan (βίντεο)

Thumbnail

Με ένα πολύ έξυπνο τρόπο η Porsche τοποθέτησε τη DeLorean από το “Back to the Future” δίπλα στην Taycan. Η πρώτη χρειαζόταν μια μεγαλή (για την εποχή) ποσότητα ρεύματος ώστε να ταξιδέψει πίσω στον χρόνο. Πλέον, με τους σταθμούς φόρτισης της Ionity, αυτή η ποσότητα είναι απλή και ικανή για να φόρτιση την Taycan ταχύτατα!

Close

Έτσι μπορείς να ταξιδέψεις περισσότερη ώρα και να περιμένεις για φόρτιση… λιγότερη.

Αναφορικά με την Porsche Taycan, και ειδικότερα στην έκδοση 4S χρησιμοποιεί για την κίνησή της 2 ηλεκτροκινητήρες (1 στον εμπρός και 1 στον πίσω άξονα), συνδυαστικής ισχύος 530 ίππων (με Overboost) και ροπή 640 Nm. To 0-100 km/h έρχεται σε 4.0 sec και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 250 km/h. Με μια φόρτιση η 4S μπορεί να διανύσει έως και 407 km.

Close

Στην περίπτωση της Taycan Turbo η ισχύς των δύο ηλεκτροκινητήρων αυξάνεται στους 680 ίππους και η ροπή στα 850 Nm. Το 0-100 km/h απαιτεί μόνο 3.2 sec και η τελική ταχύτητα φθάνει τα 260 km/h. Η αυτονομία με μία φόρτιση αγγίζει τα 450 km.

 

Close
14 Apr, 2025 Ώρα 13:53

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Thumbnail

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Close

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Close

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Close

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.