Video

29 Jan, 2020 Ώρα 08:39

Teaser από το Fast and Furious 9 (Video)

Thumbnail

Η Universal έδωσε ένα μιρκό teaser video από το Fast And Furious 9, που μας δείχνει τον Vin Diesel και την Michelle Rodriguez να ζουν πλέον μια ήσυχη ζωή με τον γιο τους, κάπου στην επαρχία, μακριά από τις πόλεις, αλλά κάτι θα συμβεί και τα πράγματα θα αλλάξουν άρδην. Ο γιος τους ονομάζεται Brian, όπως και ο Brian O’Connor, aka Paul Walker.

Close

Σκηνοθέτης των Fast And Furious 9 και 10 είναι ο Justin Lin, ο οποίος -εκτός των άλλων- έχει σκηνοθετήσει το Fast and the Furious: Tokyo Drift, το Fast & Furious 4, το Fast Fiveκαι το Fast & Furious 6, καθώς αντικαταστάθηκε από τον James Wan για το Furious 7 και τον F. Gary Gray για το The Fate of the Furious.

Ακόμα, ο Vin Diesel έχει επιβεβαιώσει ότι η ηθοποιός Jordana Brewster θα επιστρέψει στην ταινία, στο γνωστό της ρόλο ως Mia Toretto, ενώ στο Fast and Furious 9 θα εμφανιστεί και ο John Cena.

Close

Το πρώτο trailer της νέας Fast And Furious ταινίας θα προβληθεί την ερχόμενη Παρασκευή.

 

Close
22 Mar, 2024 Ώρα 08:41

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Thumbnail

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Close

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

 

Close

 

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Close

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.