Video

24 Jun, 2019 Ώρα 21:04

Tesla Model 3 Performance εναντίον όλων

Thumbnail

Το βρετανικό Top Gear θέλησε να δοκιμάσει τις δυνατότητες του Tesla Model 3 Performance απέναντι στους τρεις ισχυρότερους ανταγωνιστές του - Mercedes-AMG C63S, BMW M3 και Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Close

Για να δώσει περισσότερες ελπίδες στα βενζινοκίνητα σπορ σεντάν έναντι του ηλεκτρικού Tesla, ο παρουσιαστής της εκπομπής Chris Harris επέλεξε να επεκτείνει το διάδρομο από το παραδοσιακό ένα τέταρτο του μιλίου (402m) σε μισό μίλι (804m). Είναι γνωστό εξάλλου πως οι καταιγιστικές επιταχύνσεις των ηλεκτροκίνητων μοντέλων δεν έχουν την ίδια ένταση πάνω από κάποια ταχύτητα.

Για την ιστορία, παραθέτουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μοντέλων, χωρίς να προδώσουμε το αποτέλεσμα του βίντεο που ακολουθεί:

Close
  • Tesla Model 3 Performance: 450 PS, 639 Nm, 0-100km/h σε 3,4"
  • Mercedes-AMG C63S: 510 PS, 700 Nm, 0-100km/h σε 4,0"
  • BMW M3: 431 PS, 550 Nm, 0-100km/h σε 4,3"
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 510 PS, 601 Nm, 0-100km/h σε 3,9"

 

Πηγή: Drive.gr

06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close