Τι θα συμβεί αν αφήσεις τραβηγμένο το χειρόφρενο για 11 χλμ;

Η αλήθεια είναι ότι τον χειμώνα οι Ρώσοι πίνουν με την δικαιολογία του κρύου έτσι για να ζεσταθούν. Το καλοκαίρι, όμως, φαίνεται ότι η ζέστη τους πέφτει βαριά. Δεν μπορούμε να σκεφτούμε κάτι άλλο για να δικαιολογήσουμε το πιο κάτω βίντεο.

Όπως θα δεις, ένα παλιό Honda Civic προετοιμάστηκε κατάλληλα, ώστε ο οδηγός του να πάει σε μια αλάνα και να οδηγεί για 11 ολόκληρα χλμ. με τραβηγμένο το χειρόφρενο. Στην αρχή το ελαστικό έβγαζε καπνούς, μετά -όπως είναι λογικό- έσκασε, αλλά ο οδηγός συνέχισε μέχρι τελικής πτώσεως, δηλαδή μέχρι να καταστρέψει και τη ζάντα.

Πηγή: Autoblog

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

Video

Τι θα συμβεί αν αφήσεις τραβηγμένο το χειρόφρενο για 11 χλμ;

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)