Την ζηλεύω γιατί έχει ότι θέλω! Τέσσερα McLaren, επικό γκαράζ, στη σωστή περιοχή (βίντεο)

Ανακαλύψαμε ένα βίντεο το οποίο είχε ανεβάσει πέρυσι η αγαπημένη μας McLaren. Μέσω του βίντεο μας παρουσιάζει τη συλλέκτρια αυτοκινήτων Kathy Cargill (μέλος μίας από τις πλουσιότερες οικογένειες των ΗΠΑ) και το πάθος της για τα δημιουργήματα της McLaren Automotive.

Έχει στην κατοχή της τέσσερα μοντέλα της βρετανικής μάρκας. Δύο 570s, μία 720s και μία ολοκαίνουρια Senna η οποία έχει ρόλο… πρωταγωνίστριας σε αυτό το πεντάλεπτο video. Η Kathy μας παρουσιάζει κάθε… ξεχωριστή πινελιά, όπως τα χρώματα της Βραζιλίας, γενέτειρας του Ayrton, τα οποία επέλεξε αλλά και το σπέσιαλ πεντάλ γκαζιού με το σλόγκαν: «Προτιμώ να πεθάνω από το πάθος μου αντί από βαρεμάρα».

Όμως το πλέον ενδιαφέρον στοιχείο του εν λόγω video, είναι οι διαδρομές στις οποίες οδηγεί αυτό το συγκλονιστικό supercar που παίρνε ώθηση από 4λιτρο Twin-Turbo V8 κινητήρα απόδοσης 800 PS και ροπής 800 Nm.

Tags

McLaren

Civic Type R vs GR Corolla: Ιαπωνική μονομαχία! (βίντεο)

Οι Ιάπωνες μάς έχουν χαρίσει δυο από τα πιο «καυτά», ποθητά και πωρωτικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Honda Civic Type R και Toyota GR Corolla θρέφουν το μάτι, μιλάνε στην ψυχή και εξασφαλίζουν ολική ανάταση στον οδηγό, αποτελώντας παράλληλα δυο από τους μεγαλύτερους μπελάδες για supersport ή supercar κατασκευές.

Στη μεταξύ τους σύγκριση, κάθε «σαμουράι» έχει τα δικά του προτερήματα στο χειρισμό των όπλων του. Το Civic Type R είναι ισχυρότερο και ελαφρύτερο, το GR Corolla τετρακίνητο. Αμφότερα με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και 0-100 χλμ./ώρα στην περιοχή των 5,5 δλ. (λίγο πάνω το Honda, λίγο κάτω το Toyota), αλλά σημαντικά υψηλότερη τελική για το «Τάπερ» ελέω κόφτη στο κορυφαίο GR (275 χλμ./ώρα αντί 230). Το Corolla, ωστόσο, έχει και το πιο σκληροπυρηνικό Morizo Edition να «καθαρίζει» όπου ζορίζεται το απλό μικρομεσαίο της Gazoo Racing.

Το Morizo ανατρέπει τη ζυγαριά υπέρ του σε σχέση με το Type R, έστω οριακά (1.445 κιλά αντί 1.446, -45 συγκριτικά με το GR Corolla), χάρις στην αφαίρεση των πίσω καθισμάτων. Παράλληλα έρχεται πιο κοντά στον αμεσότερο ανταγωνιστή σε θέμα ισχύος, κερδίζοντας 30 Nm (400 Nm και 304 άλογα ο τρικύλινδρος 1.6 τούρμπο, 420 Nm και 320 άλογα ο 2.0 VTEC Turbo στις αμερικανικές προδιαγραφές). Σημαντικότερο όλων, είναι πολύ ταχύτερο στο 0-100 χλμ./ώρα: στα 4,92 δλ. το τοποθετούν ανεξάρτητες μετρήσεις! Παρόλα αυτά, το Civic Type R μόνο εύκολη λεία δεν είναι, ακόμα και από στάση. Πάμε να δούμε τι γίνεται μεταξύ τους τόσο εκεί, όσο και εν κινήσει.

Video

Την ζηλεύω γιατί έχει ότι θέλω! Τέσσερα McLaren, επικό γκαράζ, στη σωστή περιοχή (βίντεο)

Civic Type R vs GR Corolla: Ιαπωνική μονομαχία! (βίντεο)