Close
Close
Close

Video

30 Jun, 2020 Ώρα 12:05
A Avgousti

Toyota: Ξεκινώντας το… αδύνατο (βίντεο)

Thumbnail

Μπορεί οι Ολυμπιακοί Αγώνες του Τόκιο να μετατέθηκαν το 2021 λόγω της παγκόσμιας πανδημίας του κορωνοϊού, ωστόσο οι καμπάνιες προώθησης ενόψει αυτών, «τρέχουν» κανονικά.

Close

H Toyota, με σλόγκαν «Start Your Impossible» εστιάζει σε λύσεις κινητικότητας που μπορούν να αλλάξουν την καθημερινότητά μας. Λύσεις που δεν περιορίζονται στην αυτοκίνηση και δεν έχουν περιορισμούς στη… φαντασία.

Έτσι και στο video που ακολουθεί, ο νεαρός πρωταγωνιστής έχει τη δυνατότητα να εφαρμόζει γύρω του, στην πραγματική ζωή και σε πραγματικές διαστάσεις, πράγματα που μέχρι πρότινος υπήρχαν μόνο στα παιχνίδια και στη φαντασία του.

Close

 

 

Close
Tags
Toyota
Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37
A Avgousti

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Close