Video

10 May, 2024 Ώρα 11:59

Το trailer της νέας σειράς του Netflix για τη ζωή του Ayrton Senna

Thumbnail

Το Netflix ετοιμάζει και θα προβάλει σύντομα μια νέα μίνι σειρά βασισμένη στη ζωή του πρωταθλητή της Formula 1 Ayrton Senna και επέλεξε τη σημερινή μέρα για να προβάλει το πρώτο τρέιλερ. Θα είναι συνολικά έξι επεισόδια και για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί η συγκεκριμένη ημερομηνία που θα προβληθεί, με την πλατφόρμα να ανακοινώνει πως θα είναι εντός του έτους.

Close

Το τρέιλερ δείχνει στιγμές από τη ζωή του οδηγού της Formula 1, με φόντο τη συγκλονιστική νίκη του στο γκραν πρι της Βραζιλίας το 1991. Μέχρι τότε, ο Senna είχε δύο παγκόσμια πρωταθλήματα F1 στο όνομά του, αλλά ποτέ μια νίκη στην πίστα της πατρίδας του. Έτσι, το τρέιλερ μας μεταφέρει τους αγώνες που αντιμετώπισε κατά τη διάρκεια εκείνου του αγώνα και κλείνει με τις κραυγές νίκης του, που ως γνωστόν καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης του αγώνα.

Ο Senna ενσαρκώνεται από τον Gabriel Leone στη σειρά, στην οποία πρωταγωνιστούν επίσης ο Matt Mella ως Alain Prost και η Pamela Tome ως η φίλη του Senna, Xuxa. Σύμφωνα με το Netflix, η σειρά είναι μια φανταστική αναπαράσταση της ιστορίας της ζωής του τόσο πίσω από το τιμόνι όσο και σε προσωπικά θέματα. Ξεκινά από τις αρχές της αγωνιστικής του καριέρας, όταν ο Senna αγωνιζόταν στη Formula Ford, και μας μεταφέρει μέχρι το τέλος.

Close

Φυσικά, το τέλος ήρθε την 1η Μαΐου 1994, σχεδόν 30 χρόνια πριν από την ημέρα που κυκλοφόρησε αυτό το τρέιλερ. Το μονοθέσιό του βγήκε από την πίστα σε μια στροφή υψηλής ταχύτητας στην Imola κατά τη διάρκεια του Grand Prix του San Marino, προσκρούοντας στον τοίχο με ταχύτητα πολύ πάνω από 200χλμ./ώρα την ώρα. Ανασύρθηκε και μεταφέρθηκε αμέσως με αεροδιακομιδή στο νοσοκομείο, αλλά η ώρα θανάτου του καταγράφηκε τελικά ως η στιγμή της σύγκρουσης στον αγώνα.

Το τρέιλερ της σειράς του Netflix.

Close

 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.