Τρομακτικό ατύχημα στο MotoGP - Γλίτωσε από θαύμα ο Rossi

O αγώνας του MotoGP στο Red Bull Ring σημαδεύτηκε από ένα τρομακτικό ατύχημα στον ένατο γύρο του αγώνα, με τον Valentino Rossi να γλιτώνει “παρα τρίχα” σύγκρουση με ιπτάμενη μοτοσυκλέτα.

Οι Johann Zarco και Franco Morbidelli έδιναν τη δική τους μάχη εντός πίστας, με τον Γάλλο αναβάτη της Avintia να κάνει το προσπέρασμα με τους δύο να είναι στο σημείο φρεναρίσματος για την στροφή 3. Ο Zarco μπήκε μπροστά από τον Ιταλοβραζιλιάνο, με τους δύο να έχουν επαφή και να πέφτουν βίαια στη πίστα και στα χώματα.

Οι μοτοσυκλέτες των δύο εκτινάχθηκαν και λίγο έλλειψε να χτυπήσουν τον Rossi που έστριβε εκείνη τη στιγμή πίσω από τον teammate του, Maverick Vinales. Οι γιατροί έσπευσαν αμέσως στο σημείο, με τους δύο αναβάτες να φαίνεται να είναι καλά στην υγεία τους, με τον Morbidelli να μπαίνει μόνος του στο ασθενοφόρο.

O Drift King δοκιμάζει το Hyundai Ioniq 5 N (βίντεο)

Η Hyundai παρουσίασε πρόσφατα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων, το Ioniq 5 N, και δεν δίστασε να το βάλει σε μια εκδήλωση drifting στην Αυστραλία.

Για να επιδείξουν τις δυνατότητες του οχήματος, παρέδωσαν τα πηδάλια στον διάσημο θρύλο του drift Keiichi Tsuchiya, ο οποίος είχε την ευκαιρία να κάνει μια βόλτα με αυτό το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σε ένα νέο βίντεο, ο Tsuchiya μοιράζεται τις σκέψεις του για το αυτοκίνητο, παραδεχόμενος ότι αρχικά είχε μικρές προσδοκίες.

Δεν περίμενε πολλά από αυτό λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, όπως η περιορισμένη παρουσία κορεατικών σπορ αυτοκινήτων στην Ιαπωνία και η έλλειψη εμπειρίας του στο ντριφτάρισμα ενός ηλεκτρικού οχήματος. Επιπλέον, είχε ανησυχίες σχετικά με το βάρος του αυτοκινήτου.

Ωστόσο, ο Tsuchiya εξεπλάγη ευχάριστα από τις επιδόσεις του Ioniq 5 N. Εντυπωσιάστηκε ιδιαίτερα από την ευελιξία του, την οποία βρήκε αξιοσημείωτη για ένα όχημα βάρους 2.200 κιλών.

Ο Tsuchiya μπόρεσε να εκτελέσει ελεγχόμενα, εκτεταμένα drifts γύρω από την αυστραλιανή πίστα, όπως αποδεικνύεται από τα πλάνα. Ο ενθουσιασμός του για την εμπειρία ήταν εμφανής από τα χαμογελαστά μάτια του που φαίνονταν μέσα από το κράνος του.

Το Ioniq 5 N τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης που είναι τοποθετημένοι τόσο μπροστά όσο και πίσω, αποδίδοντας 650 ίππους με πισωκίνητη κατανομή της μετάδοσης.

Αυτή η ισχύς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και να φτάσει την τελική ταχύτητα των 260 χλμ/ώρα

Για να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά του, το όχημα διαθέτει ένα σύστημα κατανομής ροπής N με λειτουργία Torque Kick Drift που επιτρέπει στον οδηγό να προσομειώνει τις αλλαγές σαν σε κλασικό κιβώτιο και να ξεκινάει ντριφτ.

Video

Τρομακτικό ατύχημα στο MotoGP - Γλίτωσε από θαύμα ο Rossi

O Drift King δοκιμάζει το Hyundai Ioniq 5 N (βίντεο)