Video

31 Jan, 2024 Ώρα 09:53

Uber με Lamborghini; (βίντεο)

Thumbnail

Νεαρός παραλαμβάνει για διαδρομή πελάτες που χάνουν τη γη κάτω από τα πόδια τους, όταν πατάει βαθιά το γκάζι στο ιταλικό «θηρίο» που εκτοξεύεται στην άσφαλτο…

Close

Μπορεί να είναι στημένο-ως είθισται σε τέτοια βίντεο- αφού είναι σχεδόν αδύνατο ένας οδηγός Uber να οδηγεί μια θηριώδη Lamborghini παραλαμβάνοντας πελάτες που έχουν καλέσει την υπηρεσία, αλλά είναι απολαυστικό, κυρίως για τις αντιδράσεις.

Αντιδράσεις, οι οποίες κυμαίνονται από επιφωνήματα θαυμασμού αρχικά μέχρι ουρλιαχτά, όταν η επιτάχυνση της Lamborghini, εκτοξεύει το αυτοκίνητο στην άσφαλτο της ηλιόλουστης Καλιφόρνια.

Close

Οι δυο νεαρές που πρωταγωνιστούν στο βίντεο, μπορεί να είναι «μιλημένες» αλλά αυτό που δεν περιμένουν είναι ότι ο οδηγός τους θα πατήσει τέρμα το γκάζι. Μάλιστα δεν το κάνει μια φορά αλλά όπου του δίνεται η ευκαιρία, κάνοντας τις δύο νεαρές να χάσουν τη γη κάτω από τα πόδια τους, αφού οι επιταχύνσεις της Lamborghini είναι απίστευτες.

Close

Έχει φροντίσει πάντως να υπάρχει και σακούλα για την περίπτωση που η πελάτισσα ζαλιστεί από τα γκάζια, του Ιταλικού «θηρίου» που τις πηγαίνει εκεί που ήθελαν πολύ πιο σύντομα από ένα συμβατικό όχημα.

 

25 Aug, 2021 Ώρα 13:06

Toyota GR86: Θυμίζει την εποχή των Toys for Big Boys! (βίντεο)

Thumbnail

Ο δημοσιογράφος Jason Cammisa απο το κανάλι Hagerty στο youtube είχε την ευκαιρία να κάνει αρκετές δοκιμές με το νέο GR86. Μέσα από το βίντεο μας δείχνει με παραδείγματα πόσο fun to drive είναι το νέο GR86 το οποίο στη νέα του υλοποίηση έχει υποστεί σημαντική εξέλιξη σε όλες τις πτυχές του.

Close

Μηχανικά, κάτω από το καπό του GR 86 υπάρχει ένας νέος κινητήρας, ο οποίος έχει κατά 15% αυξημένη ροπή, σε σχέση με το παλιό μοντέλο. Ο λόγος για την ατμοσφαιρική έκδοση του 2,4-λίτρων τετρακύλινδρου boxer κινητήρα (FA24) της Subaru, ο οποίος στην προκειμένη αποδίδει 235 άλογα στις 7.000 σ.α.λ. και 250 Nm ροπής στις 3.700 σ.α.λ. Η σχέση συμπίεσης του είναι 12,5:1, η διάμετρος του κινητήρα των εμβόλων είναι 94 χλστ. και η διαδρομή του στα 86 χλστ.

 

Close

γρ86 2022

 

Close

Ο κινητήρας έχει όριο περιστροφής τις 7.400 σ.α.λ και συνδυάζεται τόσο με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, με το βάρος του αυτοκινήτου να ανέρχεται στα 1.255 κιλά, όσο και με ένα νέο 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με το βάρος του αυτοκινήτου να ανέρχεται στα 1.270 κιλά. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρία, το 0-100 χλμ/ώρα έρχεται σε 6,3 δευτερόλεπτα (-1,1 δευτ. από το GT 86), ενώ για το 0-60 μίλια/ώρα (0-96 χλμ/ώρα) χρειάζεται 6,1 δευτ., πάντα με το χειροκίνητο κιβώτιο.

Ο Jason Cammisa, όμως, είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει το νέο GR 86, ενώ κάνοντας μετρήσεις κατάφερε να ολοκληρώσει το 0-60 μίλια/ώρα σε 5,9 δευτ., η 5,6 δευτ. με “κύλιση” ενός ποδιού (one-foot rollout). Επιπλέον, ο Cammisa τόνισε ότι το αυτοκίνητο της δοκιμής διέθετε τα απλά Michelin Primacy 4 ελαστικά, και όχι τα Michelin Pilot Sport 4, με τα οποία μπορεί να εξοπλιστεί.