Το video του Βασίλη Σαρημπαλίδη για την Achna Speedway

Επίσκεψη στην δική μας πίστα Achna Speedway έκανε πριν από λίγες ημέρες ο Βασίλης Σαρημπαλίδης. Ο γνωστός δημοσιογράφος από την Ελλάδα βρέθηκε στην Κύπρο και πήρε μία γεύση από το αυτοκινητοδρόμιο συνομιλώντας με τον Στέλιο Κυθρεώτη.

Στο παρακάτω video μπορείτε να αντλήσετε αρκετές πληροφορίες που αφορούν στην Achna Speedway ενώ ο Στέλιος Κυθρεώτης πίσω από το τιμόνι μίας BMW M4 450 ίππων μας μαθαίνει τα πατήματα της πίστας. Να θυμίσουμε πως η Achna Speedway έχει μήκος λίγο πάνω από τα 2,1 χλμ, είναι δεξιόστροφη και πολύ τεχνική.

Από τη συζήτηση που γίνεται δεν λείπει και η… πρόταση του Στέλιου Κυθρεώτη για ελληνοκοκυπριακή αναμέτρηση σε Κύπρο και Ελλάδα. Μάλιστα ο δικό μας Στέλιος δεν κρύβει και την επιθυμία του να ταξιδέψει στην Ελλάδα και να συμμετάσχει στην δημοφιλή ανάβαση της Ριτσώνας η οποία φέτος ανοίγει την αυλαία του πανελληνίου πρωταθλήματος αναβάσεων.

Tags

Βασίλης Σαρημπαλίδης

Στέλιος Κυθρεώτης

Achna Speedway

αυτοκινητοδρόμιο Κύπρου

πίστα

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.

Video

Το video του Βασίλη Σαρημπαλίδη για την Achna Speedway

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)