Video

03 Feb, 2020 Ώρα 22:08

Το video του Βασίλη Σαρημπαλίδη για την Achna Speedway

Thumbnail

Επίσκεψη στην δική μας πίστα  Achna Speedway έκανε πριν από λίγες ημέρες ο Βασίλης Σαρημπαλίδης. Ο γνωστός δημοσιογράφος από την Ελλάδα βρέθηκε στην Κύπρο και πήρε μία γεύση από το αυτοκινητοδρόμιο συνομιλώντας με τον Στέλιο Κυθρεώτη.

Close

Στο παρακάτω video μπορείτε να αντλήσετε αρκετές πληροφορίες που αφορούν στην Achna Speedway ενώ ο Στέλιος Κυθρεώτης πίσω από το τιμόνι μίας BMW M4 450 ίππων μας μαθαίνει τα πατήματα της πίστας.  Να θυμίσουμε πως η Achna Speedway έχει μήκος λίγο πάνω από τα 2,1 χλμ, είναι δεξιόστροφη και πολύ τεχνική.

Από τη συζήτηση που γίνεται δεν λείπει και η… πρόταση του Στέλιου Κυθρεώτη για ελληνοκοκυπριακή αναμέτρηση σε Κύπρο και Ελλάδα. Μάλιστα ο δικό μας Στέλιος δεν κρύβει και την επιθυμία του να ταξιδέψει στην Ελλάδα και να συμμετάσχει στην δημοφιλή ανάβαση της Ριτσώνας η οποία φέτος ανοίγει την αυλαία του  πανελληνίου πρωταθλήματος αναβάσεων.

Close

 

 

Close

 

07 Aug, 2024 Ώρα 13:09

Δείτε δύο αυτοκινούμενες Toyota Supra να κάνουν drift, με στόχο να σώσουν ζωές (βίντεο)

Thumbnail

Το Ερευνητικό Ινστιτούτο της Toyota και το Stanford Engineering εργάζονται για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη, δοκιμάζοντας νέα συστήματα αποφυγής συγκρούσεων που θα μπορούσαν να περιέχουν τις ικανότητες ενός επαγγελματία drifter σε μελλοντικά αυτοκίνητα, ώστε να βοηθούν τους οδηγούς να ανακάμπτουν από ολισθήσεις και γλιστρήματα.

Close

 

 

Τα αυτοκίνητα δεν είχαν τον ίδιο προγραμματισμό, αλλά κάθε Supra διέθετε υπολογιστές και τους αισθητήρες για τον έλεγχο του τιμονιού, του γκαζιού και των φρένων. Η TRI προγραμμάτισε το επικεφαλής αυτοκίνητο να εκτελέσει ένα ντριφτ κατά μήκος μιας επιθυμητής διαδρομής, ενώ το Stanford προγραμμάτισε το αυτοκίνητο καταδίωξης να προσαρμόζεται δυναμικά στο επικεφαλής αυτοκίνητο και να ντριφτάρει δίπλα του χωρίς να συγκρουστεί, και τελικά δούλεψε.

 

Close

 

«Αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ενεργοποιηθεί εγκαίρως για να προστατεύσει έναν οδηγό και να διαχειριστεί μια απώλεια ελέγχου, όπως ακριβώς θα έκανε ένας έμπειρος οδηγός», δήλωσε ο Avinash Balachandran, αντιπρόεδρος του τμήματος Human Interactive Driving της TRI.

Οι περισσότεροι οδηγοί δεν διαθέτουν τις δεξιότητες για να ανακτήσουν με ασφάλεια ένα αυτοκίνητο που γλιστράει ή ολισθαίνει. Συχνά έχουν μόνο ένα κλάσμα του δευτερολέπτου για να αντιδράσουν σωστά, και η ύπαρξη ενός αυτόνομου συστήματος ικανού να ελέγχει ένα όχημα, καθώς ο οδηγός χάνει τον έλεγχο, θα μπορούσε να βοηθήσει στη διάσωση ζωών. Οι ερευνητές χρησιμοποιούν ήδη αυτά που μαθαίνουν από το έργο για να δημιουργήσουν νέους τρόπους ελέγχου των αυτοκινήτων στον πάγο.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι ασφαλέστερα από ποτέ, και η τεχνολογία είναι ένας σημαντικός λόγος για τον οποίο. Τα σημερινά οχήματα έχουν αυτογνωσία και αντιδρούν στον κόσμο γύρω τους, ικανά να επεμβαίνουν πριν ο οδηγός αντιληφθεί μια επικείμενη σύγκρουση. Αλλά απέχουν πολύ από το να είναι τέλεια. Τα αυτοκίνητα drift της Toyota και του Stanford βοηθούν να καλυφθούν αυτά τα κενά, αλλά απέχουμε ακόμη χρόνια από έναν κόσμο γεμάτο αυτόνομα οχήματα.