Video

29 Apr, 2020 Ώρα 18:48

Ξανάκουσες 2000+ Suprίσια αλογάκια στο δυναμόμετρο; (βίντεο)

Thumbnail

Το Toyota Supra σε συνδυασμό με τους ένα σωρό βελτιωτές ανά το παγκόσμιο δεν σταματά ποτέ να μας εκπλήσσει.

Close

Φανερό φυσικά από το θηρίο του βίντεο το οποίο πέρασε από την ομάδα της Ekanoo Racing.

Δεν ξέρουμε πολλά αλλα είναι φανερό το τεραστίων διαστάσεων turbo της Precision. Πιο μεγάλο και από το κεφάλι μου! Σίγουρα συνοδεύεται από σφυρήλατα (oversized?) εντόσθια και σύμφωνα με τις πληροφορίες του βίντεο με έναν Motec M150. Φυσικά ακούς και το σειριακό κιβώτιο της PPG.

Close

Το αυτοκίνητο έδειξε 2.033 άλογα και 1.766 Nm στους τροχούς, και αν υπολογίσεις μια απώλεια της μετάδοσης στο 15%, τότε θεωρητικά στον στρόφαλο το αυτοκίνητο αποδίδει κοντά στα 2.390 άλογα και 2.081 Nm ροπής. Σοκ και δέος! 

 

Close
04 Oct, 2023 Ώρα 11:31

Ρεκόρ Guinness: Οδήγησε νταλίκα στις δύο ρόδες μέσα από πέρασμα πλάτους 3.7μ. (βίντεο)

Thumbnail

Τα Ρεκόρ Γκίνες αποτελούν εδώ και καιρό πηγή γοητείας και έμπνευσης για τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο και δεν σταματούν να μας εκπλήσσουν. Ανθρώπινα επιτεύγματα, που συχνά ξεπερνούν τα όρια αυτού που θεωρούμε δυνατό, συνδυάζουν το τέλειο κοκτέιλ ψυχαγωγίας και σημασίας.

Close

Στο επίσημο βιβλίο Guinness Records κατάφερε να μπει ένας Ιταλός κασκαντέρ, ο οποίος κατάφερε να οδηγήσει ένα φορτηγό στις δύο πλαϊνές ρόδες και να περάσει ανάμεσα από εμπόδια.  Ο 43χρονος Marco Davide Giony επέδειξε τις εξαιρετικές ικανότητές του στην οδήγηση. Σε ένα θέαμα που έλαβε χώρα σε ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση, κατάφερε ενώ οδηγούσε την νταλίκα πλαγιασμένη στις δύο αριστερές ρόδες, να μην ακουμπήσει τα εμπόδια που είχαν απόσταση μεταξύ τους μόλις 3.7μ.

Ωστόσο, η προσπάθεια του Μάρκο προς το παγκόσμιο ρεκόρ δεν ήταν χωρίς δοκιμασίες και δυσκολίες. Οι αρχικές του προσπάθειες αμαυρώθηκαν από απροσδόκητα εμπόδια και κατά τη διάρκεια της πρώτης επίσημης προσπάθειάς του, δυσκολεύτηκε να διατηρήσει τον έλεγχο του φορτηγού, στρίβοντας υπερβολικά προς τα αριστερά και ρίχνοντας τις πλευρικές μπάρες. Στη δεύτερη προσπάθεια βρέθηκε να αντισταθμίζει υπερβολικά, αυτή τη φορά στρίβοντας προς τα δεξιά, και για άλλη μια φορά, οι μπάρες κατέρρευσαν. Ήταν η τρίτη και τελευταία προσπάθεια που θα του έδινε το ρεκόρ. Οδήγησε επιδέξια μέσα από το μικροσκοπικό κενό, προσγειώνοντάς το φορτηγό με ασφάλεια και στους τέσσερις τροχούς.

Close