Video

21 Feb, 2023 Ώρα 16:56

Youtuber αγόρασε Ferrari 400.000 δολαρίων για να την καταστρέψει

Thumbnail

Η Ferrari είναι γνωστό ότι είναι υπερβολικά προστατευτική με τα αυτοκίνητά της, ακόμη και μετά την έξοδό τους από το εργοστάσιο. Παράλληλα έχει τη συνήθεια να παρακολουθεί, εάν οι ιδιοκτήτες, τους αποδίδουν την φροντίδα και τον σεβασμό που απαιτούν τα μοναδικά αυτά σύνολα.

Close

Είμαστε αρκετά σίγουροι ότι οι Ιταλοί δεν θα εκτιμήσουν αυτό που έκανε ο συγκεκριμένος Youtuber ο οποίος αγόρασε μία ελαφρώς μεταχειρισμένη (4.800χλμ. στο κοντέρ), F8 Tributo και την κακομεταχειρίστηκε.

Ο YouTuber WhistlinDiesel κάθεται πίσω από το τιμόνι του ιταλικού supercar και το οδηγεί σε λάσπες, στα χώματα, σε πέτρες, κάνει μία στροφή 180 μοιρών με όπισθεν, ενώ για αποκορύφωμα παρασύρει και μία σιδερένια πόρτα.

Close

Το σύνολο αποδίδει 710 άλογα, και είναι ένα από τα καλύτερα μοντέλα επιδόσεων, φυσικά για πίστες και καλοστρωμένα οδοστρώματα. Βέβαια, παρά τα χίλια βάσανα που πέρασε στα χέρια του νεαρού, και παρά τα προειδοποιητικά λαμπάκια που άναψαν στο ταμπλό, το όχημα παρέμεινε πλήρως λειτουργικό.

Θα έχει ενδιαφέρον να μάθουμε εάν πήρε θέση η Ferrari επί του θέματος.

Close

 

21 Feb, 2024 Ώρα 11:19

Η Mercedes-AMG GT3 κατακτά την πίστα του Bathurst! (βίντεο)

Thumbnail

Στο Bathurst της Αυστραλίας, εκεί όπου κάθε Φεβρουάριο διεξάγεται ο 12ωρος αγώνας αντοχής Buthurst 1000, η Mercedes αποφάσισε να στείλει φέτος όχι μόνο αγωνιστικά, αλλά και την AMG GT3. Το μοντέλο πίστας οδηγήθηκε από τον Jules Gounon, ο οποίος έσπασε ρεκόρ!

Close

Η αγωνιστική διαδρομή Mount Panorama έχει μήκος 6,213 χιλιόμετρα και είναι τόσο στενή, όσο και επικίνδυνη. Μερικοί μάλιστα τη συγκρίνουν με το Nordchleife Nurburgring!

Η αγωνιστική διαδρομή άνοιξε το 1938 και έγινε διάσημη για τις υψηλές της απαιτήσεις, τους τεχνικούς τομείς, αλλά και για την περίφραξη από την οποία περιβάλλεται.

Close

Παρότι είναι μία πίστα που ενέχει πολλούς κινδύνους και αυτό αποδεικνύεται κάθε χρόνο στον εγχώριο αγώνα των 1.000 χιλιομέτρων, η Mercedes-AMG ήθελε να τιμήσει τα 130 χρόνια ιστορίας της στο motorsport μέσω αυτής. Για αυτό, στην Αυστραλία και το Bathurst κατέφτασε μία πολύ βελτιωμένη έκδοση της GT3.

 

Close

 

Η πιο απελευθερωμένη και συνάμα αεροδυναμικά «τουμπανιασμένη» GT3 αποδείχθηκε ο νέος «Βασιλιάς του Βουνού»! Ο Gounon σημείωσε 1:56.605 με 192 χλμ./ώρα μέση ωριαία, συντρίβοντας έτσι το 1:58.679 μίας Brabham BT62. Για να έχετε μία τάξη μεγέθους, ο φετινός poleman του εγχώριου αγώνα σημείωσε 2:01.981 με μία BMW M4 GT3.

Τι το τόσο ιδιαίτερο όμως έχει αυτή η Mercedes-AMG GT3 και κατέρριψε τους χρόνους τόσων άλλων GT; Τα «ασημί βέλη» φρόντισαν αρχικά η σχεδίασή της να είναι παρόμοια με τα αντίστοιχα αγωνιστικά που τρέχουν στην Mount Panorama, αλλά η κυρίως αναβάθμιση αφορούσε στον κινητήρα.

Χωρίς τους περιοριστές ροής αέρα του εργοστασιακού μοντέλου, ο V8 των 6,2 λίτρων απέδωσε 650 ίππους, περίπου 100 ίππους παραπάνω.

 

 

Επίσης, το αγωνιστικό τμήμα της Mercedes πρόσθεσε φρένα από ανθρακονήματα για μέγιστη απόδοση πέδησης. Έτσι και αλλιώς, μιλάμε για μία πίστα όπου το απότομα φρενάρισμα είναι συχνό.

Εξωτερικά, η Mercedes άλλαξε ορισμένες λεπτομέρειες στο χαμηλό μέρος του εμπρός προφυλακτήρα, στα μαρσπιέ και στον διαχύτη για μέγιστη αεροδυναμική απόδοση. Το μυστικό για να κερδίσει μερικά έξτρα δέκατα μάλιστα ήταν στους καθρέφτες οι οποίοι λειτούργησαν σαν αεροδυναμικά «πτερύγια»!

Προς εγκυκλοπαιδική σας γνώση, το ρεκόρ πίστας το κατέχει η MP4-23, το μονοθέσιο της McLaren στη Formula 1 το 2011, με οδηγό τον Τζένσον Μπάτον (1:48.88).