Στο San Cesario Sul Panaro της Μόντενα βρίσκονται τα γραφεία και οι εγκαταστάσεις της φημισμένης ιταλικής φίρμας κατασκευής εξωτικών οχημάτων, Pagani Automobili.
Σε κοντινή απόσταση είναι και το σπίτι του ιδρυτή και ιδιοκτήτη της φίρμας, Horacio Pagani. Ο Ιταλός επιχειρηματίας με καταγωγή από την Αργεντινή, άνοιξε για πρώτη φορά το γκαράζ της οικίας του, εκεί όπου φιλοξενούνται ορισμένα από τα πανάκριβα οχήματα που έχει στην κατοχή του.

Ο 65χρονος μάς δείχνει τα αγαπημένα του τετράτροχα, όπως την Jaguar E-Type του 1963, την τεράστια συλλογή μοντέλων υπό κλίμακα, ακόμα και τη λατρεμένη του κούπα για καφέ. Το αυτοκίνητο με το οποίο πηγαινοέρχεται στο εργοστάσιο και βρίσκεται ακριβώς μπροστά στην πόρτα του γκαράζ του είναι η ακριβοθώρητη Huayra BC Roadster.
Ένα αυθεντικό hypercar, ένα αριστούργημα της αυτοκίνησης αξίας 3.085.000 ευρώ, το οποίο εκφράζει το γνήσιο πάθος των μελών της ιταλικής μάρκας. Ο κύριος Horacio θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα και πιέζει λίγο το γκάζι ώστε να ακούσουμε τις μελωδίες που βγαίνουν από τις εξατμίσεις.
Όπως αναφέρει στο βίντεο, μένουμε σπίτι, μένουμε στο γκαράζ και υπακούμε στις εντολές των ειδικών προκειμένου να επιστρέψουμε σύντομα στην κανονικότητα.
Πηγή: Zougla.gr

Από pick-up σε υποβρύχιο σε μόνο… 10 δεύτερα (βίντεο)
Τα αυτοκίνητα και το αλμυρό νερό, δεν τα πάνε καλά. Εάν μάλιστα μπουν και κύματα στην εξίσωση, τότε το αποτέλεσμα είναι ξεκάθαρο. Ακριβώς όλα αυτά, έγιναν πραγματικότητα σε παραλία του Μεξικού, όταν κάτι που έδειχνε ως μία απλή αποστολή καθέλκυσης σκάφους με ένα Ford Pick-up, κατέληξε σε θεαματική αποτυχία. Ο οδηγός του οχήματος, όχι μόνο υποτίμησε το ύψος των κυμάτων, αλλά δεν κατάφερε να βρει την παραμικρή πρόσφυση στην υγρή άμμο.
Δεν είναι σαφές πότε συνέβη το περιστατικό, αλλά σύμφωνα με ορισμένους παρατηρητικούς σχολιαστές, συνέβη σε μια παραλία στη νότια Μπάχα. Το βίντεο ξεκινά δείχνοντας τον οδηγό του pick-up να κάνει όπισθεν στην παραλία και να αφήνει εύκολα τη βάρκα στο νερό. Αρχικά, όλα φαίνεται να έχουν πάει καλά, αλλά λίγα λεπτά αργότερα, τα πράγματα αρχίζουν να παίρνουν λάθος δρόμο.
Αφού έβαλε τη βάρκα στο νερό, ο οδηγός του Pick-up, συνεχίζει να κάνει όπισθεν για τουλάχιστον 3.5μ. μπαίνοντας σε όλο και πιο βαθιά νερά. Στη συνέχεια, κάνει όπισθεν κατευθείαν πάνω σε ένα κύμα, το οποίο γρήγορα καταπίνει το μεγαλύτερο μέρος του οχήματος. Φαίνεται ότι το βαθύ νερό προκαλεί την επίπλευση του φορτηγού, με αποτέλεσμα ο οδηγός να μένει εγκλωβισμένος και να μην μπορεί να ανακτήσει τον έλεγχο. Το κλιπ κόβεται ακριβώς τη στιγμή που βγαίνει από ένα πλευρικό παράθυρο για να διαφύγει.
Ενώ ο κινητήρας μπορεί να ήταν σβηστός όταν το φορτηγό μπήκε στο νερό (σε ένα ιδανικό σενάριο), επιτρέποντάς του ενδεχομένως να αποφύγει το μπλοκάρισμα του, το αλμυρό νερό δεν αργεί να αρχίσει να διαβρώνει τα μέταλλα και τα σημαντικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Φυσικά, μόνο μια ενδελεχής επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει αν το όχημα μπορεί να σωθεί ή όχι, αλλά η αλήθεια είναι πως τα πράγματα δεν φαίνονται και πολύ καλά.
