Στην κατάμεστη πίστα της Άχνας και με τις ανατροπές να διαδέχονται η μια την άλλη να είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του πρώτου αγώνα πρωταθλήματος πλαγιολίσθησης by ENEOS, ολοκληρώθηκε ο πρώτος αγώνας της χρονιάς.
Στη Semi Pro, οι τέσσερις που κατάφεραν να ξεχωρίσουν ήταν οι Πόλυς Κωνσταντίνου, Αντρέας Νέστωρος, Σάββας Συμιανός και Βασίλης Χριστοφόρου με τον Πόλυ Κωνσταντίνου να κερδίζει τη μάχη του μεγάλου τελικού έπειτα από μια επεισοδιακή μάχη με τον πολύ ανεβασμένο Σάββα Συμιανό ενώ στη μάχη του μικρού τελικού, ένα μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Χριστοφόρου δεν τον άφησε να ολοκληρώσει την μάχη του με τον επίσης πολύ ανεβασμένο Αντρέα Νέστωρος ο οποίος πήρε και την τρίτη θέση.
Στη κατηγορία Pro, έγινε το έλα να δεις! Στους best 8 κατάφεραν να προκριθούν έπειτα από πολύ επεισοδιακές μάχες τα ζευγάρια: Άνδρος Αντωνίου με Αντρέας Ελευθερίου, Αλέκος Χάσικος με Νικόλα Πατάκ, Enver Haskasap με Πάμπο Χαραλάμπους και Γιώργος Χριστοφόρου με Μανώλη Μασιά. Στις μεταξύ του μάχες αυτοί που κατάφεραν να περάσουν στην τετράδα του τελικού ήταν οι: Άνδρος Αντωνίου, Νικόλας Πατάκ , Enver Haskasap και Γιώργος Χριστοφόρου ενώ τα ζευγάρια που προέκυπταν για τις μάχες που θα καθόριζαν το μικρό τελικό ήταν: Άνδρος Αντωνίου με Νικόλα Πατάκ και Γιώργος Χριστοφόρου με Enver Haskasap.
Μετά από τις μεταξύ τους πολύ εντυπωσιακές μάχες που είδαμε τελικά οι οδηγοί που πήραν την πρόκριση για το μεγάλο τελικό ήταν οι Γιώργος Χριστοφόρου και Νικόλας Πατάκ. Στο μικρό τελικό και μετά από μια άκρως εντυπωσιακή μάχη ο Enver Haskasap κατάφερε να επικρατήσει του Άνδρου Αντωνίου και να πάρει την τρίτη θέση.
Στο μεγάλο τελικό ο Νικόλας Πατάκ οδήγησε εντυπωσιακά αλάνθαστα και κατάφερε να επικρατήσει του Γιώργου Χριστοφόρου τον οποίο μια λάθος κίνηση του στην έξοδο της στροφής 2 τον ανάγκασε σε τε-τα-κε.
Σημαντική να πούμε για ακόμα μια φορά ήταν η μεγάλη επιστροφή του Πάμπου Χαραλάμπους ο οποίος να σημειώσουμε ότι έτρεχε με γύψο στο αριστερό πόδι, γεγονός που όπως δήλωσε δεν τον σταμάτησε να κάνει αυτό που αγαπά πραγματικά!
Δείτε τον αγώνα μετά τα διπλά περάσματα στο βίντεο:
Χορηγοί του αγώνα ήταν οι: ENEOS Premium Motoroil Cyprus και Psaltis Autoparts, η Hell Energy Drink, η Lubritech και η Cyprus Alpinestar.
Τηλεοπτικός Χορηγός ήταν το 7Sports Tv
Media Sponsors: η μεγαλύτερη ιστοσελίδα για το αυτοκίνητο στην Κύπρο, το Car.com.cy και οι οδηγοί πόλης Phileas Guides.
Promoter της όλης εκδήλωσης ήταν η STS Events, ο νέος διαχειριστής της Achna Speedway.
Φωτογραφίες: Motor Addict, Sparky Films, Evgenios Nikolaides, Psaltis Autoparts
Νίκη των Δώρου Φραντζέσκου/Γιώργου Τζιαπούρα στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος Drift!
Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.