Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.
Εντυπωσιακό θέαμα στον τελικό του «Drift Kings Superfinal Cyprus Vs Europe»
Εντυπωσιακό θέαμα και συναρπαστικές μάχες είχαμε το τριήμερο 21-22-23 Οκτωβρίου στην πίστα Achna Speedway, εκεί όπου διεξήχθη ο Ευρωπαϊκός αγώνας «Drift Kings Superfinal Cyprus Vs Europe». Τον αγώνα διοργάνωσε η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου με την υποστήριξη της Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υπουργείου Οικονομικών.
Το πρόγραμμα ξεκίνησε την Παρασκευή το πρωί με ενημέρωση των οδηγών και στη συνέχεια έγινε προπόνηση και δυο κατηγοριών. Το Σάββατο η μέρα ξεκίνησε με πρωινή ενημέρωση και ακόμα μια προπόνηση ακολούθησαν αγωνιστικοί ρυθμοί, αρχικά με τα μονά βαθμολογημένα της κατηγορίας SEMIPRO στις 13:30 και ακολούθως με τα μονά βαθμολογημένα της κατηγορίας PRO. Η μέρα κορυφώθηκε και ολοκληρώθηκε με τα διπλά βαθμολογημένα περάσματα της κατηγορίας SEMIPRO. Την Κυριακή οι μάχες με τις διπλές αναμετρήσεις της κατηγορίας PRO κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρων μέχρι το τέλος. Μετά ακολούθησαν οι μάχες του ΤΟΡ 32 και ο αγώνας ολοκληρώθηκε με τις υπόλοιπες μάχες και τις απονομές στις 18:00.
Στο αγωνιστικό κομμάτι, ξεκινώντας με τα μονά βαθμολογούμενα περάσματα της κατηγορίας Semi Pro, ο Ηλίας Γρύλλης πήρε την ψηλότερη βαθμολογία (85,25) έχοντας ταχύτητα εισόδου στα 111 χιλιόμετρα. Στην δεύτερη θέση με βαθμολογία 79,25 και ταχύτητα εισόδου στα 112 χιλιόμετρα πλασαρίστηκε ο Σαββάκης Σπύρου με το Psaltis Autoparts BMW και την τριάδα συμπλήρωσε ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με το Psaltis / ENEOS BMW E46, σκοράροντας 74,50 βαθμούς με ταχύτητα εισόδου στα 110 χιλιόμετρα.
Στα διπλά βαθμολογημένα, ο πρώτος που βρέθηκε στον τελικό ήταν ο Ηλίας Γρύλλης ο οποίος απέκλεισε τους Stefan Sorin και Χρίστο Λοίζου. Αντίπαλος του ήταν ο Σαββάκης Σπύρου με το Psaltis Autoparts BMW E63 M3 ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Κωνσταντίνο Χριστοφόρου, και τον Ευτύχιο Χριστοδούλου σε ένα αγώνα που δεν έγινε ποτέ αφού το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Ευτύχιος δεν μπόρεσε να επιδιορθωθεί μέσα στον επιτρεπόμενο χρόνο.
Ο μεγάλος τελικός ανέδειξε νικητή τον Σαββάκη Σπύρου ο οποίος ήταν εξαιρετικός όλο το διήμερο. Στον μικρό τελικό βρέθηκαν αντιμέτωποι οι Χρίστος Λοίζου και Ευτύχιος Χριστοδούλου, οποίος είχε καταφέρει τελικά να επιδιορθώσει το αγωνιστικό αλλά φάνηκε ξανά άτυχος, ως αποτέλεσμα ο Χρίστος Λοίζου να συμπληρώσει το βάθρο.
Στην κατηγορία Pro στα μονά βαθμολογημένα περάσματα την ψηλότερη βαθμολογία πήρε ο Πολωνός πρωταθλητής Drift Kings Piter Kozlowski με 94,25 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 117 χιλιόμετρα. Στην δεύτερη θέση ήταν ο Σταύρος Γρύλλης με 93,25 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 107 χιλιόμετρα και την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» με 93 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 125 χιλιόμετρα.
Στον τελικό των διπλών μονομαχιών βρέθηκε ο Piter Kozlowski ο οποίος απέκλεισε τους Νικόλα Νικόλα «Πατάκ», Κώστα Σπαρσή, Natalia Iocsak και Δαυίδ Δαυίδ. Ο Πολωνός είχε να αντιμετωπίσει τον Σίμο Τίκκη ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε την Sandra Janusauskate και τους Σέργιο Γρηγορίου, Γιώργο Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» και Σταύρο Γρύλλη.
Σε ένα τελικό επιπέδου Drift Kings ο Πολωνός πρωταθλητής έφτασε στην νίκη με τον Σταύρο Γρύλλη να κερδίζει τον Δαυίδ Δαυίδ στον μικρό τελικό.
Ο πρώτος Ευρωπαϊκός αγώνας που διεξήχθη στην Κύπρο άφησε πολύ καλές εντυπώσεις με την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου να δείχνει ικανή να διοργανώσει και πιο μεγάλες διοργανώσεις. Στόχος είναι ο αγώνας αυτός να καθιερωθεί σαν θεσμός με τους κορυφαίους οδηγούς του Drift Kings να δίνουν το παρών τους.
Μέγας Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Psaltis Autoparts και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS.