Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.
Παγκύπριο Πρωτάθλημα Πλαγιολίσθησης: Ανδρέου και Τζιαπούρας οι νικητές του τέταρτου αγώνα
Το Σάββατο 27 Ιουλίου πραγματοποιήθηκε ο τέταρτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος πλαγιολίσθησης στην πίστα Achna Speddway, με διοργανωτή το Power Drift Club υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Το φετινό πρωτάθλημα τείνει να γίνει ένα από τα συναρπαστικότερα αφού κανείς από τους διαγωνιζόμενους δεν μπορεί να θεωρεί τίποτα δεδομένο. Ανατροπές, θέαμα και κοντράστ συναισθημάτων ήταν ακόμα μια φορά στην ημερήσια διάταξη σε μια αναμέτρηση η οποία ξεκίνησε το πρωί και ολοκληρώθηκε υπο το φως των προβολέων, μπροστά σε χιλιάδες θεατές που κατέκλυσαν τις κερκίδες.
Στο αγωνιστικό μέρος, στην κατηγορία SEMIPRO ο Γιώργος Τζιαπούρας ήταν για ακόμα ένα αγώνα ασυναγώνιστος. Στα μονά βαθμολογημένα πήρε την ψηλότερη βαθμολογία με 79.50 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 108 km, ενώ τον ακολούθησαν οι Χρίστος Κούτα με 73 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 98 km στην δεύτερη θέση και ο Κύρος Αρτεμίου στην τρίτη θέση με 71 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 104 km.
Στις διπλές μονομαχίες ο Τζιαπούρας συνέχισε να είναι πολύ ανταγωνιστικός και απέκλεισε κατά σειρά τον Δήμο Σαββίδη και Χρίστο Πέτρου για να φτάσει στον τελικό με αντίπαλο τον Χρίστο Κούτα, ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Πέτρο Χατζίκο και Κύρο Αρτεμίου.
Στον τελικό ο Κούτα αντιμετώπισε πρόβλημα με το αγωνιστικό και έτσι ο Γιώργος Τζιαπούρας πήρε τη νίκη, η οποία είναι η τέταρτη συνεχόμενη στο θεσμό, ενώ ταυτόχρονα είναι και το μεγάλο φαβορί για τον τίτλο.
Στο μικρό τελικό αντίπαλοι ήταν οι Κύρος Αρτεμίου και Χρίστος Πέτρου. Ο Πέτρου αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και δεν κατέστη δυνατό να αγωνιστεί με αποτέλεσμα η τρίτη θέση να πάει στον Αρτεμίου.
Στην κατηγορία PRO έγιναν για ακόμα μια φορά εκπλήξεις με οδηγούς φαβορί να μένουν εκτός διαδικασίας νωρίς και το πρωτάθλημα να παίρνει αμφίρροπη τροπή με μια αναμέτρηση να απομένει.
Αρχικά στα μονά βαθμολογημένα ο Σίμος Τίκκης ήταν αυτός που ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην πρώτη θέση με βαθμολογία 87.75 βαθμούς και 109 km είσοδο. Στην δεύτερη θέση πλασαρίστηκε ο Ανδρέας Ανδρέου με 85.50 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 110 km και την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Αλέξης Χάρης Γεωργίου με 84.75 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 109 km.
Στις διπλές μονομαχίες έγιναν δυνατές μάχες, με τον Ανδρέα Ανδρέου να φτάνει μέχρι τον τελικό. Πρώτού γίνει αυτό απέκλεισε στους 16 τον Stefan Sorin, στους 8 τον Παναγιώτη Νικολάου και στους 4 τον Πάμπο Χαραλάμπους.
Αντίπαλος του στον τελικό ήταν ο Νεόφυτος Φικάρδου, ο οποίος απέκλεισε στους 16 ένα από τα φαβορί στον αγώνα, τον Σίμο Τίκκη, στους 8 τον Πάμπο Νικολάου και στους 4 τον πολύ ανταγωνιστικό Χρίστο Λοΐζου.
Στον τελικό ο Ανδρέας Ανδρέου φάνηκε πιο ψύχραιμος και κατάφερε να επιβληθεί του Φικάρδου, αποτέλεσμα που όχι μόνο τον έφερε πρώτο στον αγώνα αλλά και στην βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Ο μικρός τελικός μεταξύ του Χρίστου Λοΐζου και του Πάμπου Χαραλάμπους ανέδειξε νικητή τον πρώτο, ο οποίος ανέβηκε στο τελευταίο σκαλί του βάθρου.
Απομένει ένας αγώνας για την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος και με την βαθμολογία να είναι διπλή όλα τα ενδεχόμενα εξακολουθούν να είναι ανοικτά.Δ
Δείτε εδώ τα αποτελέσματα του αγώνα
Δείτε εδώ την γενική κατάταξη μετά τον 4ο αγώνα
Δελτίο τύπου Power Drift Club.
Φωτογραφίες George Papagewrgiou, PDC