Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.
Αμφίρροπες μάχες στο δεύτερο γύρο για το Πρωτάθλημα Drift 2022 by Psaltis / ENEOS
Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Drift by Psaltis / ENEOS συνεχίστηκε το Σαββατοκύριακο 16/17 Απριλίου στην πίστα Achna Speedway. Αμφίρροπες μάχες και κοντράστ συναισθημάτων σημάδεψαν το δεύτερο αγώνα, στον οποίο δυο οδηγοί πέτυχαν εκπληκτικά αποτελέσματα. Ο Enver Haskasap έγινε ο πρώτος Τουρκοκύπριος που κέρδισε αγώνα στο πρωτάθλημα Drift και ο Πόλυς Κωνσταντίνου ολοκλήρωσε δεύτερος φέρνοντας το καλύτερο μέχρι στιγμής αποτέλεσμα του στην κατηγορία PRO.
Η δράση ξεκίνησε το Σάββατο με δοκιμαστικά περάσματα και ακολούθως με μονά βαθμολογημένα. Στην κατηγορία SEMI PRO ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με το Psaltis/ENEOS BMW E46 πέτυχε την καλύτερη βαθμολογία (71.33) με ταχύτητα εισόδου στα 97km. Τον ακολούθησαν οι Stefan Sorin με 68 βαθμούς και 101km ταχύτητα εισόδου και ο Αντώνης Νικολάου με 61.67 και ταχύτητα εισόδου 103km. Στην κατηγορία PRO ο Κυριάκος Μάριου (Τσόδας) ήταν αυτός που ξεχώρισε όντας ο οδηγός με την ψηλότερη βαθμολογία. Οι 85.67 βαθμοί τον έφεραν πρώτο, ενώ παράλληλα είχε ταχύτητα εισόδου 103km. Στη δεύτερη θέση ήταν ο Πάμπος Νικολάου με το Psaltis/ENEOS Silvia S15 πετυγχαίνοντας βαθμολογία της τάξης των 82 βαθμών και ταχύτητα εισόδου 112km, με τον Enver Haskasap να μένει τρίτος με 81 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 101km. Με το πέρας των μονών περασμάτων βγήκαν τα ζευγάρια για τις διπλές μονομαχίες της Κυριακής οι οποίες θα έκριναν και το νικητή του αγώνα.
Στην κατηγορία SEMI PRO ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με το Psaltis/ENEOS BMW E46 ήταν αλάνθαστος. Κατάφερε να αποκλείσει διαδοχικά τους Σάββα Ιωάννου και Γιάννο Μιχαήλ φτάνοντας στον τελικό. Εκεί αντιμετώπισε τον Αντώνη Νικολάου ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Χρίστο Λοΐζου και τον Πέτρο Χατζίκκο. Στον τελικό, ο οποίος κρίθηκε στις λεπτομέρειες, ο Ευτύχιος Χριστοδούλου ήταν πιο ψύχραιμος και κατάφερε να κερδίσει, με τον Αντώνη Νικολάου να συμβιβάζεται με τη δεύτερη θέση. Στον μικρό τελικό ο Γιάννος Μιχαήλ είχε αντίπαλο τον Πέτρο Χατζίκκο, ο οποίος όμως αντιμετώπισε κ μηχανικό πρόβλημα χωρίς να μπορέσει να αγωνιστεί και έτσι η τρίτη θέση πήγε στον Μιχαήλ.
Στην κατηγορία PRO έγιναν μεγάλες και ανατρεπτικές μάχες. Ο Enver Haskasap πέρασε εύκολα από τον Αλέκο Χάσικο με το Psaltis / ENEOS BMW και στη συνέχεια απέκλεισε τον Αλέξη Χάρη Γεωργίου με το Psaltis Autoparts Silvia, ενώ στους τέσσερις άφησε εκτός τον Δημητράκη Χριστοφή με το Psaltis/ENEOS BMW E46. Στον τελικό βρήκε απέναντι του Πόλυ Κωνσταντίνου ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Βασίλη Χριστοφόρου (Psaltis Autoparts BMW), Κυριάκο Μαριου και Δαυίδ Δαυίδ.
Στον τελικό ο Enver Haskasap δεν άφησε την ευκαιρία για νίκη να πάει χαμένη και έτσι έγινε ο δεύτερος διαφορετικός νικητής σε δυο αγώνες. Ο Κωνσταντίνου έμεινε δεύτερος και τρίτος ολοκλήρωσε ο Δημητράκης Χριστοφή, ο οποίος κέρδισε στον μικρό τελικό τον Δαυίδ.
Στην βαθμολογία της κατηγορίας PRO οι Δαυίδ και Haskasap ισοβαθμούν στην πρώτη θέση με 206 βαθμούς ενώ τρίτος είναι ο Κυριάκος Μάριου με 196. Στην κατηγορία SEMI PRO, ο Ευτύχιος Χριστοδούλου πέρασε στην πρώτη θέση με 216 βαθμούς, δεύτερος ο Χρίστος Λοΐζου με 214 ενώ τρίτος ο Πέτρος Χατζίκκος με 206.
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift 2022 είναι η εταιρία Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil.