Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.
Δυνατές μάχες στο δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος Drift By Psaltis/ENEOS
Η πίστα Achna Speedway φιλοξένησε το δεύτερο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift by Psaltis & ENEOS Motor Oil ο οποίος διεξήχθη την Κυριακή 6 Ιουνίου με διοργανωτή το Power Drift Club υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Οι συμμετέχοντες σε αυτό τον αγώνα αγωνίστηκαν σε μια εντελώς διαφορετική διαδρομή η οποία χαράκτηκε από τους κριτές στο γνωστό “parking”, με το βαθμό δυσκολίας να αυξάνεται κατακόρυφα. Όπως άλλωστε αναμενόταν ο αγώνας ήταν χωρίς προγνωστικά και αυτό επιβεβαιώθηκε καθώς ο νικητής κρίθηκε στις λεπτομέρειες.
Ξεκινώντας από την κατηγορία Semi Pro, ο Πλούταρχος Ανδρέου κατάφερε να πάρει την ψηλότερη βαθμολογία, 76 βαθμούς, έχοντας ταχύτητα εισόδου τα 104km. Ο Σιμος Τίκκης είχε πανομοιότυπο πέρασμα έμεινε όμως δεύτερος με βαθμολογία 75 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου τα 92km ενώ ο Κωνσταντίνος Χριστοφόρου ήταν ο οδηγός που πλασαρίστηκε στην τρίτη θέση με 62 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου τα 87km.
Στην κατηγορία Pro ο Κυριάκος Μάριου (Τσόδας) έδειξε από νωρίς τις προθέσεις του πετυχαίνοντας 90 βαθμούς, έχοντας παράλληλα ταχύτητα εισόδου τα 110km. Ο Πάμπος Χαραλάμπους ήθελε σε αυτό τον αγώνα να ξεπεράσει την ατυχία της πρεμιέρας και στα μονά βαθμολογημένα ήταν δεύτερος με 86.5 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου τα 107km. Ενδεικτικό του μεγάλου συναγωνισμού ήταν η βαθμολογία του Γιώργου Χριστοφόρου (ΕΛΑ ΚΟΚΟ) ο οποίος ήταν τρίτος και ισόβαθμος με τον Χαραλάμπους με 86.5 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου τα 109km.
Με την ολοκλήρωση των μονών περασμάτων και βάση της βαθμολογίας των οδηγών βγήκαν τα ζευγάρια των διπλών βαθμολογημένων περασμάτων.
Στην κατηγορία Semi Pro ο Σίμος Τίκκης σε αυτό τον αγώνα ήταν σε μεγάλη μέρα και κατάφερε να φτάσει στον τελικό όπου αντιμετώπισε και κέρδισε τον Ευτύχιο Χριστοδούλου. Αυτή ήταν η δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Τίκκη σε ισάριθμους αγώνες, νίκη η οποία τον διατηρεί στην πρώτη θέση της βαθμολογίας. Στον μικρό τελικό αγωνίστηκαν οι Πλούταρχος Ανδρέου και Γιάννος Μιχαήλ με τελικό νικητή τον Ανδρέου ο οποίος κατέλαβε και την τρίτη θέση στο βάθρο.
Στην κατηγορία Pro έγιναν μεγάλες μάχες και με την τροπή που πήραν οι διπλές μονομαχίες ο αγώνας κρίθηκε στις λεπτομέρειες.
Φιναλίστ στο μεγάλο τελικό ήταν οι Γιώργος Χριστοφόρου και Κυριάκος Μάριου. Τελικά ο Γιώργος Χριστοφόρου κατάφερε να επικρατήσει αφήνοντας δεύτερο τον Κυριάκο Μάριου ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Δημητράκης Χριστοφή ο οποίος κέρδισε στον μικρό τελικό τον Πάμπο Χαραλάμπους.
Στη βαθμολογία ο Γιώργος Χριστοφόρου διατηρήθηκε στην πρώτη θέση έχοντας πλέον 258 βαθμούς έναντι 199 του δεύτερου Πάμπου Νικολάου και 176 του τρίτου Δημητράκη Χριστοφή. Στην κατηγορία Semi Pro ο Σίμος Τίκκης μετά και τη δεύτερη νίκη είναι πρώτος με 250 βαθμούς, δεύτερος είναι ο Πλούταρχος Ανδρέου με 216 και τρίτος ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με 189.
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift 2021 είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil.