Ένα Σαββατοκύριακο γεμάτο περιπέτειες εξελίχθηκε για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στη Βαλένθια, στον πρώτο αγώνα της χρονιάς για το EURO NASCAR PRO. Ο Κύπριος οδηγός με μεγάλη επιμονή κατάφερε να τερματίσει στην πρώτη δεκάδα στον αγώνα του Σαββάτου (13/04), αν και δέχθηκε χτύπημα, ενώ την Κυριακή (14/04) λόγω ζημιών στο αυτοκίνητό του, από νέα – μεγαλύτερη - σύγκρουση, τέθηκε εκτός κούρσας.
«Ευτυχώς φέτος θα αφαιρεθούν δύο αγώνες πριν από τα ημιτελικά στην Γερμανία άρα ο αγώνας στη Βαλένθια αφαιρέθηκε. Τουλάχιστον, το Σάββατο σκοράραμε σημαντικούς βαθμούς παρά την ατυχία» δηλώνει ο 27χρονος οδηγός συνοψίζοντας την προσπάθειά του στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν.
Η ατυχία για τον Τζιωρτζή ξεκίνησε από την Πέμπτη, καθώς λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν κατέστη δυνατό να λάβει μέρος στα τρίωρα ανεπίσημα δοκιμαστικά. Έτσι, μόνο την Παρασκευή στα δύο 30λεπτα δοκιμαστικά κατάφερε να κάνει δοκιμές για τον αγώνα.
«Ξεκινήσαμε αρκετά καλά καθώς γράφαμε πιο γρήγορους χρόνους από πέρσι αλλά με τους καινούργιους κανονισμούς οι άλλες ομάδες βρήκαν καλύτερες ρυθμίσεις στη Βαλένθια από εμάς» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Ότι δοκιμάσαμε στα δοκιμαστικά τους περασμένους μήνες δεν δούλεψε και πολύ στη Βαλένθια, καθώς ήταν και αρκετή ζέστη».
Το χτύπημα του Σαββάτου
Από τα χρονομετρημένα προκριματικά του Σαββάτου, βρέθηκε στην 10η θέση της εκκίνησης στον πρώτο αγώνα, που έγινε το απόγευμα της ίδιας ημέρας, όμως ένα χτύπημα που δέχθηκε στην πρώτη στροφή τον έφερε εκτός 20άδας, αφού το αυτοκίνητό του γύρισε και βγήκε εκτός πίστας. «Με στραβό τιμόνι, από το κτύπημα, κατάφερα να ανεβώ αρκετές θέσεις και να τερματίσω 9ος» μάς λέει ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports. Η υπερπροσπάθεια που κατέβαλε για να πετύχει συνεχόμενα προσπεράσματα, δεν του επέτρεψε να γράψει γρήγορο γύρο κι έτσι την Κυριακή ξεκίνησε από την 14η θέση τον δεύτερο αγώνα.
Η νέα ατυχία την Κυριακή
Η γκαντεμιά συνεχίστηκε και την επόμενη ημέρα και πάλι πολύ νωρίς στον αγώνα, όπως εξιστορεί ο Τζιωρτζής. Στην εκκίνηση ο S. Bleekemolen είχε επαφή με τον V. Ghirelli Vittorio, με αποτέλεσμα ο πρώτος να χτυπήσει στο κιγκλίδωμα και στη συνέχεια επιστρέφοντας στην πίστα, χτύπησε με άλλα έξι αυτοκίνητα. «Φάνηκα και εγώ άτυχος, καθώς καρφώθηκε πάνω μου ο οδηγός με το «Νο7» (σ.σ. M. Doubek). Είχα Θεό ότι δεν κτύπησα στον τοίχο και απλά ξεκίνησα σβούρες στην πίστα. Φάνηκα τυχερός γιατί σταμάτησα αντίθετα και δεν χτύπησαν οι υπόλοιποι πάνω μου».
Συνολικά πέντε αθλητές από την σύγκρουση χρειάστηκε να εγκαταλείψουν τον αγώνα. Το αυτοκίνητο του Τζιωρτζή με το «Νο5» έπαθε ζημιά στο πίσω μέρος (πλαστικά και άξονας). Τα υπόλοιπα καταστράφηκαν εντελώς, μεταξύ αυτών και του Patrick Lemarie, ο οποίος αγωνίζεται στην ίδια ομάδα με τον Κύπριο οδηγό.
Η συνέχεια
Τις επόμενες ημέρες ο Τζιωρτζής θα κάνει τα επόμενα δοκιμαστικά με την ομάδα του, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τον επόμενο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στην Vallelunga της Ιταλίας (Ρώμη), όπου είναι και η βάση της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports. Ο αγώνας θα γίνει το Σαββατοκύριακο 18-19 Μαΐου.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona.
Εντυπωσιακό θέαμα στον τελικό του «Drift Kings Superfinal Cyprus Vs Europe»
Εντυπωσιακό θέαμα και συναρπαστικές μάχες είχαμε το τριήμερο 21-22-23 Οκτωβρίου στην πίστα Achna Speedway, εκεί όπου διεξήχθη ο Ευρωπαϊκός αγώνας «Drift Kings Superfinal Cyprus Vs Europe». Τον αγώνα διοργάνωσε η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου με την υποστήριξη της Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υπουργείου Οικονομικών.
Το πρόγραμμα ξεκίνησε την Παρασκευή το πρωί με ενημέρωση των οδηγών και στη συνέχεια έγινε προπόνηση και δυο κατηγοριών. Το Σάββατο η μέρα ξεκίνησε με πρωινή ενημέρωση και ακόμα μια προπόνηση ακολούθησαν αγωνιστικοί ρυθμοί, αρχικά με τα μονά βαθμολογημένα της κατηγορίας SEMIPRO στις 13:30 και ακολούθως με τα μονά βαθμολογημένα της κατηγορίας PRO. Η μέρα κορυφώθηκε και ολοκληρώθηκε με τα διπλά βαθμολογημένα περάσματα της κατηγορίας SEMIPRO. Την Κυριακή οι μάχες με τις διπλές αναμετρήσεις της κατηγορίας PRO κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρων μέχρι το τέλος. Μετά ακολούθησαν οι μάχες του ΤΟΡ 32 και ο αγώνας ολοκληρώθηκε με τις υπόλοιπες μάχες και τις απονομές στις 18:00.
Στο αγωνιστικό κομμάτι, ξεκινώντας με τα μονά βαθμολογούμενα περάσματα της κατηγορίας Semi Pro, ο Ηλίας Γρύλλης πήρε την ψηλότερη βαθμολογία (85,25) έχοντας ταχύτητα εισόδου στα 111 χιλιόμετρα. Στην δεύτερη θέση με βαθμολογία 79,25 και ταχύτητα εισόδου στα 112 χιλιόμετρα πλασαρίστηκε ο Σαββάκης Σπύρου με το Psaltis Autoparts BMW και την τριάδα συμπλήρωσε ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με το Psaltis / ENEOS BMW E46, σκοράροντας 74,50 βαθμούς με ταχύτητα εισόδου στα 110 χιλιόμετρα.
Στα διπλά βαθμολογημένα, ο πρώτος που βρέθηκε στον τελικό ήταν ο Ηλίας Γρύλλης ο οποίος απέκλεισε τους Stefan Sorin και Χρίστο Λοίζου. Αντίπαλος του ήταν ο Σαββάκης Σπύρου με το Psaltis Autoparts BMW E63 M3 ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Κωνσταντίνο Χριστοφόρου, και τον Ευτύχιο Χριστοδούλου σε ένα αγώνα που δεν έγινε ποτέ αφού το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Ευτύχιος δεν μπόρεσε να επιδιορθωθεί μέσα στον επιτρεπόμενο χρόνο.
Ο μεγάλος τελικός ανέδειξε νικητή τον Σαββάκη Σπύρου ο οποίος ήταν εξαιρετικός όλο το διήμερο. Στον μικρό τελικό βρέθηκαν αντιμέτωποι οι Χρίστος Λοίζου και Ευτύχιος Χριστοδούλου, οποίος είχε καταφέρει τελικά να επιδιορθώσει το αγωνιστικό αλλά φάνηκε ξανά άτυχος, ως αποτέλεσμα ο Χρίστος Λοίζου να συμπληρώσει το βάθρο.
Στην κατηγορία Pro στα μονά βαθμολογημένα περάσματα την ψηλότερη βαθμολογία πήρε ο Πολωνός πρωταθλητής Drift Kings Piter Kozlowski με 94,25 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 117 χιλιόμετρα. Στην δεύτερη θέση ήταν ο Σταύρος Γρύλλης με 93,25 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 107 χιλιόμετρα και την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» με 93 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 125 χιλιόμετρα.
Στον τελικό των διπλών μονομαχιών βρέθηκε ο Piter Kozlowski ο οποίος απέκλεισε τους Νικόλα Νικόλα «Πατάκ», Κώστα Σπαρσή, Natalia Iocsak και Δαυίδ Δαυίδ. Ο Πολωνός είχε να αντιμετωπίσει τον Σίμο Τίκκη ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε την Sandra Janusauskate και τους Σέργιο Γρηγορίου, Γιώργο Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» και Σταύρο Γρύλλη.
Σε ένα τελικό επιπέδου Drift Kings ο Πολωνός πρωταθλητής έφτασε στην νίκη με τον Σταύρο Γρύλλη να κερδίζει τον Δαυίδ Δαυίδ στον μικρό τελικό.
Ο πρώτος Ευρωπαϊκός αγώνας που διεξήχθη στην Κύπρο άφησε πολύ καλές εντυπώσεις με την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου να δείχνει ικανή να διοργανώσει και πιο μεγάλες διοργανώσεις. Στόχος είναι ο αγώνας αυτός να καθιερωθεί σαν θεσμός με τους κορυφαίους οδηγούς του Drift Kings να δίνουν το παρών τους.
Μέγας Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Psaltis Autoparts και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS.