Ένα Σαββατοκύριακο γεμάτο περιπέτειες εξελίχθηκε για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στη Βαλένθια, στον πρώτο αγώνα της χρονιάς για το EURO NASCAR PRO. Ο Κύπριος οδηγός με μεγάλη επιμονή κατάφερε να τερματίσει στην πρώτη δεκάδα στον αγώνα του Σαββάτου (13/04), αν και δέχθηκε χτύπημα, ενώ την Κυριακή (14/04) λόγω ζημιών στο αυτοκίνητό του, από νέα – μεγαλύτερη - σύγκρουση, τέθηκε εκτός κούρσας.
«Ευτυχώς φέτος θα αφαιρεθούν δύο αγώνες πριν από τα ημιτελικά στην Γερμανία άρα ο αγώνας στη Βαλένθια αφαιρέθηκε. Τουλάχιστον, το Σάββατο σκοράραμε σημαντικούς βαθμούς παρά την ατυχία» δηλώνει ο 27χρονος οδηγός συνοψίζοντας την προσπάθειά του στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν.
Η ατυχία για τον Τζιωρτζή ξεκίνησε από την Πέμπτη, καθώς λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν κατέστη δυνατό να λάβει μέρος στα τρίωρα ανεπίσημα δοκιμαστικά. Έτσι, μόνο την Παρασκευή στα δύο 30λεπτα δοκιμαστικά κατάφερε να κάνει δοκιμές για τον αγώνα.
«Ξεκινήσαμε αρκετά καλά καθώς γράφαμε πιο γρήγορους χρόνους από πέρσι αλλά με τους καινούργιους κανονισμούς οι άλλες ομάδες βρήκαν καλύτερες ρυθμίσεις στη Βαλένθια από εμάς» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Ότι δοκιμάσαμε στα δοκιμαστικά τους περασμένους μήνες δεν δούλεψε και πολύ στη Βαλένθια, καθώς ήταν και αρκετή ζέστη».
Το χτύπημα του Σαββάτου
Από τα χρονομετρημένα προκριματικά του Σαββάτου, βρέθηκε στην 10η θέση της εκκίνησης στον πρώτο αγώνα, που έγινε το απόγευμα της ίδιας ημέρας, όμως ένα χτύπημα που δέχθηκε στην πρώτη στροφή τον έφερε εκτός 20άδας, αφού το αυτοκίνητό του γύρισε και βγήκε εκτός πίστας. «Με στραβό τιμόνι, από το κτύπημα, κατάφερα να ανεβώ αρκετές θέσεις και να τερματίσω 9ος» μάς λέει ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports. Η υπερπροσπάθεια που κατέβαλε για να πετύχει συνεχόμενα προσπεράσματα, δεν του επέτρεψε να γράψει γρήγορο γύρο κι έτσι την Κυριακή ξεκίνησε από την 14η θέση τον δεύτερο αγώνα.
Η νέα ατυχία την Κυριακή
Η γκαντεμιά συνεχίστηκε και την επόμενη ημέρα και πάλι πολύ νωρίς στον αγώνα, όπως εξιστορεί ο Τζιωρτζής. Στην εκκίνηση ο S. Bleekemolen είχε επαφή με τον V. Ghirelli Vittorio, με αποτέλεσμα ο πρώτος να χτυπήσει στο κιγκλίδωμα και στη συνέχεια επιστρέφοντας στην πίστα, χτύπησε με άλλα έξι αυτοκίνητα. «Φάνηκα και εγώ άτυχος, καθώς καρφώθηκε πάνω μου ο οδηγός με το «Νο7» (σ.σ. M. Doubek). Είχα Θεό ότι δεν κτύπησα στον τοίχο και απλά ξεκίνησα σβούρες στην πίστα. Φάνηκα τυχερός γιατί σταμάτησα αντίθετα και δεν χτύπησαν οι υπόλοιποι πάνω μου».
Συνολικά πέντε αθλητές από την σύγκρουση χρειάστηκε να εγκαταλείψουν τον αγώνα. Το αυτοκίνητο του Τζιωρτζή με το «Νο5» έπαθε ζημιά στο πίσω μέρος (πλαστικά και άξονας). Τα υπόλοιπα καταστράφηκαν εντελώς, μεταξύ αυτών και του Patrick Lemarie, ο οποίος αγωνίζεται στην ίδια ομάδα με τον Κύπριο οδηγό.
Η συνέχεια
Τις επόμενες ημέρες ο Τζιωρτζής θα κάνει τα επόμενα δοκιμαστικά με την ομάδα του, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τον επόμενο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στην Vallelunga της Ιταλίας (Ρώμη), όπου είναι και η βάση της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports. Ο αγώνας θα γίνει το Σαββατοκύριακο 18-19 Μαΐου.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona.
Αμφίρροπες μάχες στο δεύτερο γύρο για το Πρωτάθλημα Drift 2022 by Psaltis / ENEOS
Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Drift by Psaltis / ENEOS συνεχίστηκε το Σαββατοκύριακο 16/17 Απριλίου στην πίστα Achna Speedway. Αμφίρροπες μάχες και κοντράστ συναισθημάτων σημάδεψαν το δεύτερο αγώνα, στον οποίο δυο οδηγοί πέτυχαν εκπληκτικά αποτελέσματα. Ο Enver Haskasap έγινε ο πρώτος Τουρκοκύπριος που κέρδισε αγώνα στο πρωτάθλημα Drift και ο Πόλυς Κωνσταντίνου ολοκλήρωσε δεύτερος φέρνοντας το καλύτερο μέχρι στιγμής αποτέλεσμα του στην κατηγορία PRO.
Η δράση ξεκίνησε το Σάββατο με δοκιμαστικά περάσματα και ακολούθως με μονά βαθμολογημένα. Στην κατηγορία SEMI PRO ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με το Psaltis/ENEOS BMW E46 πέτυχε την καλύτερη βαθμολογία (71.33) με ταχύτητα εισόδου στα 97km. Τον ακολούθησαν οι Stefan Sorin με 68 βαθμούς και 101km ταχύτητα εισόδου και ο Αντώνης Νικολάου με 61.67 και ταχύτητα εισόδου 103km. Στην κατηγορία PRO ο Κυριάκος Μάριου (Τσόδας) ήταν αυτός που ξεχώρισε όντας ο οδηγός με την ψηλότερη βαθμολογία. Οι 85.67 βαθμοί τον έφεραν πρώτο, ενώ παράλληλα είχε ταχύτητα εισόδου 103km. Στη δεύτερη θέση ήταν ο Πάμπος Νικολάου με το Psaltis/ENEOS Silvia S15 πετυγχαίνοντας βαθμολογία της τάξης των 82 βαθμών και ταχύτητα εισόδου 112km, με τον Enver Haskasap να μένει τρίτος με 81 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 101km. Με το πέρας των μονών περασμάτων βγήκαν τα ζευγάρια για τις διπλές μονομαχίες της Κυριακής οι οποίες θα έκριναν και το νικητή του αγώνα.
Στην κατηγορία SEMI PRO ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με το Psaltis/ENEOS BMW E46 ήταν αλάνθαστος. Κατάφερε να αποκλείσει διαδοχικά τους Σάββα Ιωάννου και Γιάννο Μιχαήλ φτάνοντας στον τελικό. Εκεί αντιμετώπισε τον Αντώνη Νικολάου ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Χρίστο Λοΐζου και τον Πέτρο Χατζίκκο. Στον τελικό, ο οποίος κρίθηκε στις λεπτομέρειες, ο Ευτύχιος Χριστοδούλου ήταν πιο ψύχραιμος και κατάφερε να κερδίσει, με τον Αντώνη Νικολάου να συμβιβάζεται με τη δεύτερη θέση. Στον μικρό τελικό ο Γιάννος Μιχαήλ είχε αντίπαλο τον Πέτρο Χατζίκκο, ο οποίος όμως αντιμετώπισε κ μηχανικό πρόβλημα χωρίς να μπορέσει να αγωνιστεί και έτσι η τρίτη θέση πήγε στον Μιχαήλ.
Στην κατηγορία PRO έγιναν μεγάλες και ανατρεπτικές μάχες. Ο Enver Haskasap πέρασε εύκολα από τον Αλέκο Χάσικο με το Psaltis / ENEOS BMW και στη συνέχεια απέκλεισε τον Αλέξη Χάρη Γεωργίου με το Psaltis Autoparts Silvia, ενώ στους τέσσερις άφησε εκτός τον Δημητράκη Χριστοφή με το Psaltis/ENEOS BMW E46. Στον τελικό βρήκε απέναντι του Πόλυ Κωνσταντίνου ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Βασίλη Χριστοφόρου (Psaltis Autoparts BMW), Κυριάκο Μαριου και Δαυίδ Δαυίδ.
Στον τελικό ο Enver Haskasap δεν άφησε την ευκαιρία για νίκη να πάει χαμένη και έτσι έγινε ο δεύτερος διαφορετικός νικητής σε δυο αγώνες. Ο Κωνσταντίνου έμεινε δεύτερος και τρίτος ολοκλήρωσε ο Δημητράκης Χριστοφή, ο οποίος κέρδισε στον μικρό τελικό τον Δαυίδ.
Στην βαθμολογία της κατηγορίας PRO οι Δαυίδ και Haskasap ισοβαθμούν στην πρώτη θέση με 206 βαθμούς ενώ τρίτος είναι ο Κυριάκος Μάριου με 196. Στην κατηγορία SEMI PRO, ο Ευτύχιος Χριστοδούλου πέρασε στην πρώτη θέση με 216 βαθμούς, δεύτερος ο Χρίστος Λοΐζου με 214 ενώ τρίτος ο Πέτρος Χατζίκκος με 206.
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift 2022 είναι η εταιρία Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil.