Διοργανώνεται την ερχόμενη Κυριακή 9 Ιουνίου στην πίστα Achna SpeedWay, ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου πρωταθλήματος Drift Psaltis/ENEOS της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Με την αφρόκρεμα του Κυπριακού Drift να δηλώνει παρών στον πιο γρήγορο αγώνα της χρονιάς, το πρωτάθλημα εξελίσσεται στο πιο ανταγωνιστικό των τελευταίων χρόνων, καθώς μετρούμε δύο διαφορετικούς νικητές σε Pro και Semi Pro.
Ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Χριστοφόρου είναι ένα από τα μεγάλα φαβορί, δεύτερος στη βαθμολογία και διψασμένος για να φτάσει στην πρώτη του νίκη σε αγώνα μετά από αρκετό καιρό. Οι δύο νικητές των δύο προηγούμενων αγώνων, Νικόλας Νικόλα “Πατάκ” και Πάμπος Χαραλάμπους “Tali” είναι σε δαιμονιώδη φόρμα και θα επιδιώξουν να ζευγαρώσουν τις νίκες τους, ο πρώτος για να παραμείνει επικεφαλής στη βαθμολογία και ο δεύτερος για να μπει με αξιώσεις στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος. Δεν θα μπορούσαμε φυσικά να μην αναφερθούμε και σε οδηγούς όπως τον Δώρο Φραντζέσκου, Κυριάκο Μάριου “Τσόδα”, Πάμπο “Fast Family” Τσουρή και Σέργιο Γρηγορίου οι οποίο έχουν και αυτοί ίσες πιθανότητες με τους προαναφερθέντες οδηγούς για την νίκη.
Στην κατηγορία Semi Pro, δεν υπάρχει ουσιαστικό φαβορί για την νίκη αφού όλοι οι οδηγοί έχουν αναβαθμίσει τα αγωνιστικά τους και έχουν βελτιωθεί αφάνταστα και σαν οδηγοί. Ο Σάββας Συμιανός είναι ο οδηγός που προηγείται με 248 βαθμούς έναντι 238 του περσινού πρωταθλητή Πόλυ Κωνσταντίνου, ενώ στους 230 είναι ο Βασίλης Χριστοφόρου. Το μόνο σίγουρο είναι ότι όσοι τιμήσουν με την παρουσία τους τον αγώνα θα απολαύσουν θέαμα πολύ ψηλού επιπέδου, ένα θέαμα που μόνο το Power Drift Club μπορεί να προσφέρει.
Αυτή τη φορά η διαδρομή του αγώνα είναι άγνωστη σε όλους καθώς χρησιμοποιείται για πρώτη φορά. Έχει μοναδικό σχεδιασμό ακολουθώντας αντίθετη φορά από αυτή της πίστας στην μεγάλη ευθεία, με τα αγωνιστικά στο τέλος της να είναι με 5 η και 6 η ταχύτητα. Στη συνέχεια μπαίνουν σε παρατεταμένη αριστερή στροφή με τους οδηγούς να αναγκάζονται με πολλά χιλιόμετρα να κάνουν μεταφορά βάρους για τη γρήγορη δεξιά που ακολουθεί. Αμέσως μετά ακολουθεί ακόμα μια μεταφορά βάρους για τη γρήγορη αριστερή ενώ η διαδρομή ολοκληρώνετε με παρατεταμένη δεξιά στροφή.
Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός συνεχίζει να ακολουθεί την φιλοσοφία των κριτών του αγώνα που δεν είναι άλλος από τις ανοικτές στροφές, την μεγάλη ταχύτητα και τα ακραία “Clip Points”. Ο βαθμός δυσκολίας αυξάνετε και οι οδηγοί θα πρέπει να προσαρμοστούν σε ταχύτητες και διαδρομή που πρώτη φορά συναντούν επί Κυπριακού εδάφους.
Το πρόγραμμα του αγώνα θα ξεκινήσει με περάσματα προθέρμανσης από όλους του διαγωνιζόμενους οδηγούς και θα ακολουθήσουν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα.
Μετά το ολιγόλεπτο διάλειμμα για να βγουν τα ζευγάρια των διπλών περασμάτων, η δράση κορυφώνεται με το θεαματικότερο κομμάτι του αγώνα, τις διπλές μονομαχίες. Σε μια νέα τοποθεσία που δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ μέχρι σήμερα και με την αδρεναλίνη να χτυπάει κόκκινο, ο αγώνας κρίνετε αμφίρροπος και χωρίς προγνωστικά. Την Κυριακή 9 Ιουνίου και ώρα 10 π.μ στην πίστα Achna Speedway ο τρίτος αγώνας της χρονιάς του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift αναμένετε συναρπαστικότερος από ποτέ.
Χορηγός του αγώνα, καθώς και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift, είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Εντυπωσιακό θέαμα στον τελικό του «Drift Kings Superfinal Cyprus Vs Europe»
Εντυπωσιακό θέαμα και συναρπαστικές μάχες είχαμε το τριήμερο 21-22-23 Οκτωβρίου στην πίστα Achna Speedway, εκεί όπου διεξήχθη ο Ευρωπαϊκός αγώνας «Drift Kings Superfinal Cyprus Vs Europe». Τον αγώνα διοργάνωσε η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου με την υποστήριξη της Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υπουργείου Οικονομικών.
Το πρόγραμμα ξεκίνησε την Παρασκευή το πρωί με ενημέρωση των οδηγών και στη συνέχεια έγινε προπόνηση και δυο κατηγοριών. Το Σάββατο η μέρα ξεκίνησε με πρωινή ενημέρωση και ακόμα μια προπόνηση ακολούθησαν αγωνιστικοί ρυθμοί, αρχικά με τα μονά βαθμολογημένα της κατηγορίας SEMIPRO στις 13:30 και ακολούθως με τα μονά βαθμολογημένα της κατηγορίας PRO. Η μέρα κορυφώθηκε και ολοκληρώθηκε με τα διπλά βαθμολογημένα περάσματα της κατηγορίας SEMIPRO. Την Κυριακή οι μάχες με τις διπλές αναμετρήσεις της κατηγορίας PRO κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρων μέχρι το τέλος. Μετά ακολούθησαν οι μάχες του ΤΟΡ 32 και ο αγώνας ολοκληρώθηκε με τις υπόλοιπες μάχες και τις απονομές στις 18:00.
Στο αγωνιστικό κομμάτι, ξεκινώντας με τα μονά βαθμολογούμενα περάσματα της κατηγορίας Semi Pro, ο Ηλίας Γρύλλης πήρε την ψηλότερη βαθμολογία (85,25) έχοντας ταχύτητα εισόδου στα 111 χιλιόμετρα. Στην δεύτερη θέση με βαθμολογία 79,25 και ταχύτητα εισόδου στα 112 χιλιόμετρα πλασαρίστηκε ο Σαββάκης Σπύρου με το Psaltis Autoparts BMW και την τριάδα συμπλήρωσε ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με το Psaltis / ENEOS BMW E46, σκοράροντας 74,50 βαθμούς με ταχύτητα εισόδου στα 110 χιλιόμετρα.
Στα διπλά βαθμολογημένα, ο πρώτος που βρέθηκε στον τελικό ήταν ο Ηλίας Γρύλλης ο οποίος απέκλεισε τους Stefan Sorin και Χρίστο Λοίζου. Αντίπαλος του ήταν ο Σαββάκης Σπύρου με το Psaltis Autoparts BMW E63 M3 ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Κωνσταντίνο Χριστοφόρου, και τον Ευτύχιο Χριστοδούλου σε ένα αγώνα που δεν έγινε ποτέ αφού το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Ευτύχιος δεν μπόρεσε να επιδιορθωθεί μέσα στον επιτρεπόμενο χρόνο.
Ο μεγάλος τελικός ανέδειξε νικητή τον Σαββάκη Σπύρου ο οποίος ήταν εξαιρετικός όλο το διήμερο. Στον μικρό τελικό βρέθηκαν αντιμέτωποι οι Χρίστος Λοίζου και Ευτύχιος Χριστοδούλου, οποίος είχε καταφέρει τελικά να επιδιορθώσει το αγωνιστικό αλλά φάνηκε ξανά άτυχος, ως αποτέλεσμα ο Χρίστος Λοίζου να συμπληρώσει το βάθρο.
Στην κατηγορία Pro στα μονά βαθμολογημένα περάσματα την ψηλότερη βαθμολογία πήρε ο Πολωνός πρωταθλητής Drift Kings Piter Kozlowski με 94,25 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 117 χιλιόμετρα. Στην δεύτερη θέση ήταν ο Σταύρος Γρύλλης με 93,25 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 107 χιλιόμετρα και την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» με 93 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου στα 125 χιλιόμετρα.
Στον τελικό των διπλών μονομαχιών βρέθηκε ο Piter Kozlowski ο οποίος απέκλεισε τους Νικόλα Νικόλα «Πατάκ», Κώστα Σπαρσή, Natalia Iocsak και Δαυίδ Δαυίδ. Ο Πολωνός είχε να αντιμετωπίσει τον Σίμο Τίκκη ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε την Sandra Janusauskate και τους Σέργιο Γρηγορίου, Γιώργο Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» και Σταύρο Γρύλλη.
Σε ένα τελικό επιπέδου Drift Kings ο Πολωνός πρωταθλητής έφτασε στην νίκη με τον Σταύρο Γρύλλη να κερδίζει τον Δαυίδ Δαυίδ στον μικρό τελικό.
Ο πρώτος Ευρωπαϊκός αγώνας που διεξήχθη στην Κύπρο άφησε πολύ καλές εντυπώσεις με την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου να δείχνει ικανή να διοργανώσει και πιο μεγάλες διοργανώσεις. Στόχος είναι ο αγώνας αυτός να καθιερωθεί σαν θεσμός με τους κορυφαίους οδηγούς του Drift Kings να δίνουν το παρών τους.
Μέγας Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Psaltis Autoparts και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS.