Διοργανώνεται την ερχόμενη Κυριακή 9 Ιουνίου στην πίστα Achna SpeedWay, ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου πρωταθλήματος Drift Psaltis/ENEOS της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Με την αφρόκρεμα του Κυπριακού Drift να δηλώνει παρών στον πιο γρήγορο αγώνα της χρονιάς, το πρωτάθλημα εξελίσσεται στο πιο ανταγωνιστικό των τελευταίων χρόνων, καθώς μετρούμε δύο διαφορετικούς νικητές σε Pro και Semi Pro.
Ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Χριστοφόρου είναι ένα από τα μεγάλα φαβορί, δεύτερος στη βαθμολογία και διψασμένος για να φτάσει στην πρώτη του νίκη σε αγώνα μετά από αρκετό καιρό. Οι δύο νικητές των δύο προηγούμενων αγώνων, Νικόλας Νικόλα “Πατάκ” και Πάμπος Χαραλάμπους “Tali” είναι σε δαιμονιώδη φόρμα και θα επιδιώξουν να ζευγαρώσουν τις νίκες τους, ο πρώτος για να παραμείνει επικεφαλής στη βαθμολογία και ο δεύτερος για να μπει με αξιώσεις στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος. Δεν θα μπορούσαμε φυσικά να μην αναφερθούμε και σε οδηγούς όπως τον Δώρο Φραντζέσκου, Κυριάκο Μάριου “Τσόδα”, Πάμπο “Fast Family” Τσουρή και Σέργιο Γρηγορίου οι οποίο έχουν και αυτοί ίσες πιθανότητες με τους προαναφερθέντες οδηγούς για την νίκη.
Στην κατηγορία Semi Pro, δεν υπάρχει ουσιαστικό φαβορί για την νίκη αφού όλοι οι οδηγοί έχουν αναβαθμίσει τα αγωνιστικά τους και έχουν βελτιωθεί αφάνταστα και σαν οδηγοί. Ο Σάββας Συμιανός είναι ο οδηγός που προηγείται με 248 βαθμούς έναντι 238 του περσινού πρωταθλητή Πόλυ Κωνσταντίνου, ενώ στους 230 είναι ο Βασίλης Χριστοφόρου. Το μόνο σίγουρο είναι ότι όσοι τιμήσουν με την παρουσία τους τον αγώνα θα απολαύσουν θέαμα πολύ ψηλού επιπέδου, ένα θέαμα που μόνο το Power Drift Club μπορεί να προσφέρει.
Αυτή τη φορά η διαδρομή του αγώνα είναι άγνωστη σε όλους καθώς χρησιμοποιείται για πρώτη φορά. Έχει μοναδικό σχεδιασμό ακολουθώντας αντίθετη φορά από αυτή της πίστας στην μεγάλη ευθεία, με τα αγωνιστικά στο τέλος της να είναι με 5 η και 6 η ταχύτητα. Στη συνέχεια μπαίνουν σε παρατεταμένη αριστερή στροφή με τους οδηγούς να αναγκάζονται με πολλά χιλιόμετρα να κάνουν μεταφορά βάρους για τη γρήγορη δεξιά που ακολουθεί. Αμέσως μετά ακολουθεί ακόμα μια μεταφορά βάρους για τη γρήγορη αριστερή ενώ η διαδρομή ολοκληρώνετε με παρατεταμένη δεξιά στροφή.
Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός συνεχίζει να ακολουθεί την φιλοσοφία των κριτών του αγώνα που δεν είναι άλλος από τις ανοικτές στροφές, την μεγάλη ταχύτητα και τα ακραία “Clip Points”. Ο βαθμός δυσκολίας αυξάνετε και οι οδηγοί θα πρέπει να προσαρμοστούν σε ταχύτητες και διαδρομή που πρώτη φορά συναντούν επί Κυπριακού εδάφους.
Το πρόγραμμα του αγώνα θα ξεκινήσει με περάσματα προθέρμανσης από όλους του διαγωνιζόμενους οδηγούς και θα ακολουθήσουν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα.
Μετά το ολιγόλεπτο διάλειμμα για να βγουν τα ζευγάρια των διπλών περασμάτων, η δράση κορυφώνεται με το θεαματικότερο κομμάτι του αγώνα, τις διπλές μονομαχίες. Σε μια νέα τοποθεσία που δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ μέχρι σήμερα και με την αδρεναλίνη να χτυπάει κόκκινο, ο αγώνας κρίνετε αμφίρροπος και χωρίς προγνωστικά. Την Κυριακή 9 Ιουνίου και ώρα 10 π.μ στην πίστα Achna Speedway ο τρίτος αγώνας της χρονιάς του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift αναμένετε συναρπαστικότερος από ποτέ.
Χορηγός του αγώνα, καθώς και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift, είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Νίκη των Δώρου Φραντζέσκου/Γιώργου Τζιαπούρα στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος Drift!
Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.