Απίστευτος ο Leclerc - Κέρδισε την Pole Position στο Μπαχρέιν με Ferrari

Για πρώτη φορά στην καριέρα του ο Charles Leclerc κατάφερε να κερδίσει την Pole Position σε αγώνα της Formula 1 και μάλιστα με μονοθέσιο της Ferrari.

O πιλότος από το Μονακό κέρδισε κατά κράτος τους αντιπάλους τους πετυχαίνοντας έναν φοβερό χρόνο και στον αγώνα της Κυριακής θα είναι αυτός που θα έχει και τον πρώτο λόγο. Σίγουρα η μέρα του γκραν πρι δεν θα είναι εύκολη καθώς θα έχει δίπλα του τον Vettel ο οποίος σίγουρα δεν θα μπορεί να... χωνέψει την δεύτερη θέση.

Καλύτερη η Ferrari

Σίγουρα πάντως η ιταλική ομάδα έδειξε πως είναι πολύ δυνατή και θα είναι αυτή που θα παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στον αγώνα του Μπαχρέιν, σε αντίθεση με τον αγώνα της Αυστραλίας που φάνηκε να υστερεί έναντι της Mercedes.

Ακολούθησαν τα δύο μονοθέσια της Mercedes με τον Hamilton να σημειώνει τον 3ο και τον Bottas τον 4ο καλύτερο χρόνο. Και οι δύο δεν έδειξαν σε καμία περίπτωση πως μπορούν να κοντράρουν σε αυτή την πίστα την Ferrari, ωστόσο θα έχει ενδιαφέρον να δούμε τι θα καταφέρουν αλλά και το τι θα βγάλει η "εσωτερική" κόντρα.

Στην 5η θέση ο Verstappen

Τον 5ο καλύτερο χρόνο πέτυχε ο Verstappen με Red Bull ενώ την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Magnussen (Haas), Sainz (McLaren), Grosjean (Haas), Raikkonen (Alfa Romeo) και Norris (McLaren).

Tags

Formula 1

Leclerc

Ferrari

Pole Position

F1: Στο παιχνίδι και 11η ομάδα, ενώ προβλέπεται μείωση των Grand Prix

Όλα δείχνουν πως από το 2025 θα έχουμε και 11η ομάδα στο Grid της Formula 1, καθώς η FIA έδωσε ήδη το πράσινο φως στην ομάδα Andretti Autosport. Το μόνο που μένει είναι η έγκριση από την Formula 1 Management.

H FIA που εξέτασε τουλάχιστον πέντε αιτήσεις υποψήφιων ομάδων, φαίνεται πως έδωσε το οκ στην αμερικάνικη ομάδα και εάν όλα πάνε καλά, από το 2025 (ή 2026) θα τη δούμε δίπλα στα μεγαθήρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Να θυμίσουμε πως το όριο των ομάδων σύμφωνα με το καταστατικό της F1, είναι 12.

Ανάμεσα στα κριτήρια που έπρεπε να καλύψει η ομάδα για να γίνει δεκτή, ήταν το κόστος εισόδου στα 200 εκατ. δολάρια, αλλά και εγγυημένη μακροπρόθεσμη αξία όπως αποδείξεις πραγματικής αγωνιστικής εμπειρίας, τεχνική εμπειρογνωμοσύνη, την ταυτότητα των μετόχων και λεπτομέρειες σχετικά με τις εγκαταστάσεις και τους μηχανολογικούς πόρους. Η υποψήφια ομάδα πρέπει επίσης να αποδείξει πώς θα επιφέρει “θετικό κοινωνικό αντίκτυπο” και πώς θα επιτύχει τον στόχο της F1 για μηδενικό CO2 μέχρι το 2030.

Το όνομα Andretti είναι ήδη θρυλικό στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η Andretti Global διαθέτει σήμερα αυτοκίνητα στις κατηγορίες IndyCar, Formula E, Extreme E και IMSA με την Wayne Taylor Racing, και τώρα βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στη Formula 1, έχοντας λάβει την έγκριση της FIA.

Επικεφαλής της προσφοράς είναι ο Michael Andretti, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή της F1 Mario Andretti και πρώην οδηγός grand prix. Ο Michael ήταν μία από τις πιο δυνατές φωνές μεταξύ των υποψήφιων νέων ομάδων και “χτίζει” ήδη την ομάδα F1 που ελπίζει ότι θα ενταχθεί στο grid.

“Κάναμε ό,τι μας ζητήθηκε και, μέχρι στιγμής, τα καταφέραμε”, δήλωσε ο Mario Andretti στο Motor Sport. “Είμαστε ειλικρινείς στην προσέγγισή μας και είμαστε πρόθυμοι να κάνουμε ό,τι χρειάζεται για να πετύχουμε τον στόχο μας, αυτό είναι που μας οδηγεί. Είναι αυτό που αγαπάμε και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει”.

Ο πρόεδρος της FIA, Μοχάμεντ Μπέν Σουλαγιέμ δήλωσε «Είναι πολύ δύσκολο να πεις όχι σε μια ομάδα που έχει εγκριθεί από την FIA. Μπορείτε να με πείτε αισιόδοξο, είμαι πάντα αισιόδοξος. Νομίζω ναι, θα μπει», στο πρακτορείο Reuters, σχετικά με την πιθανή συμμετοχή της Andretti-Cadillac στη Formula. Μάλιστα σχετικά με το καλεντάρι συμπλήρωσε «Νομίζω ότι ο αριθμός των αγώνων είναι υπερβολικός, παρά ο αριθμός των ομάδων. Χρειαζόμαστε περισσότερες ομάδες και λιγότερους αγώνες».