Πρόκειται για το τέλος μια εποχής. Έπειτα από 43 χρόνια, η οικογένεια που έχει γράψει με χρυσά γράμματα το όνομά της στα βιβλία του κορυφαίου σπορ του μηχανοκίνητου αθλητισμού αποχωρεί.
Όπως ανακοινώθηκε επίσημα, το Grand Prix της Monza, το οποίο θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σαββατοκύριακο (5-6 Σεπτεμβρίου), θα είναι το τελευταίο για την οικογένεια Williams. Η Claire Williams, κόρη του Sir Frank, θα παραδώσει τα ηνία στην Dorilton Capital, την εταιρεία που εξαγόρασε πρόσφατα το πακέτο των μετοχών της θρυλικής ομάδας.
Η Williams ιδρύθηκε το 1977 από τον sir Frank. Έχει συμμετάσχει σε 739 Grand Prix, κερδίζοντας τα 114 από αυτά και κατακτώντας 9 παγκόσμια πρωταθλήματα κατασκευαστών και 7 οδηγών.
Η Claire Williams παραδέχθηκε ότι δεν ήθελε να αποχωρήσει, αλλά μετά την παράδοση των μετοχών δεν υπήρχε άλλος δρόμος.
«Φεύγω από την ομάδα με βαριά καρδιά. Ήλπιζα να συνεχίσω να ηγούμαι και να διατηρήσω την κληρονομιά της οικογένειάς μου στην επόμενη γενιά. Η ανάγκη ωστόσο να βρούμε επενδυτή οδήγησε στην πώληση της ομάδας. Πρόκειται για μια σωστή απόφαση. Ως οικογένεια δίναμε πάντα προτεραιότητα στη Williams και τους ανθρώπους της και αυτό κάναμε και τώρα. Παραδίδουμε τα ηνία και δίνουμε στους νέους ιδιοκτήτες την ευκαιρία να οδηγήσουν την ομάδα στο μέλλον» δήλωσε αρχικά η επικεφαλής της βρετανικής ομάδας.
Στη συνέχεια ανέφερε: «Εκ μέρους της οικογένειας του Frank Williams, θέλω να εκφράσω την ευγνωμοσύνη σε όλους τους φίλους στα paddock και τους fans μας σε όλο τον κόσμο για την υποστήριξη. Κυρίως, ευχαριστούμε την ομάδα μας, τους ανθρώπους που εργάστηκαν στη Williams όλα αυτά τα χρόνια. Αυτοί είναι οι πραγματικοί μαχητές και τους ευχόμαστε τα καλύτερα. Η Formula 1 ήταν η ζωή μας. Τώρα είναι καιρός να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στη ζωή μας».
F1: Τα τέλη συμμετοχής των ομάδων και οδηγών για το 2025
Από το 2013, ως μέρος μιας αναθεωρημένης συμφωνίας Concorde που τέθηκε σε ισχύ εκείνη τη χρονιά, η FIA βασίζει τα τέλη συμμετοχής για κάθε ομάδα στον αριθμό των βαθμών που σημείωσε την προηγούμενη σεζόν. Πριν 11 χρόνια, το μικρότερο τέλος συμμετοχής είχε οριστεί στα 500.000 δολάρια, συν 5.000 δολάρια ανά βαθμό, εκτός από τον πρωταθλητή κατασκευαστών που έπρεπε να πληρώσει 6.000 δολάρια ανά βαθμό.
Ωστόσο, με τον πληθωρισμό να έχει ληφθεί υπόψη, έγιναν γνωστά τα τέλη συμμετοχής για τη σεζόν του 2025 με το βασικό τέλος συμμετοχής για όλους να είναι στα 680.203 δολάρια, συν επιπλέον $8.161 ανά βαθμό που κατέκτησε η πρωταθλήτρια ομάδα κατασκευαστών, καθώς κάθε άλλη ομάδα πρέπει να πληρώσει 6.799 δολάρια ανά βαθμό που κατέκτησε.
Αυτό σημαίνει ότι η McLaren θα πληρώσει συνολικά 6.115.429 δολάρια, με τη Ferrari να ακολουθεί με 5.113.151 δολάρια και η τρίτη Red Bull να καταβάλει ένα ποσό 4.684.814 δολαρίων.
Τα ποσά των οδηγών
Σε ότι αφορά τους πιλότους. Αυτοί πληρώνουν ένα βασικό τέλος 11.453 ευρώ για την Super License τους και επιπλέον 2.313 ευρώ ανά βαθμό που συγκέντρωσαν τη προηγούμενη σεζόν. Αυτό σημαίνει πως ο Max Verstappen θα πληρώσει 1.022.234 ευρώ, με τον Lando Norris να ακολουθεί με 876.515 ευρώ.
Κέρδη 2024
Η συμφωνία Concorde δίνει το 50% των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula 1 ως χρηματικό έπαθλο στις 10 ομάδες. Με το ποσό αυτό να ανέρχεται σε περίπου 1 δισ. δολάρια, οι 10 ομάδες θα πάρουν φέτος:
McLaren: 140 εκατ. δολάρια
Ferrari: 131 εκατ. δολάρια
Red Bull: 122 εκατ. δολάρια
Mercedes: 113 εκατ. δολάρια
Aston Martin: 104 εκατ. δολάρια
Alpine: 95 εκατ. δολάρια
Haas: 87 εκατ. δολάρια
RB: 78 εκατ. δολάρια
Williams: 69 εκατ. δολάρια
Sauber: 60 εκατ. δολάρια