O Charles Leclerc δεν άντεξε στην πίεση του Lewis Hamilton και στον 50 από τους 52 γύρους του αγώνα,έχασε το ρυθμό του και ο Βρετανός τον προσπέρασε σηκώνοντας στο «πόδι» περισσότερους από 140.000 θεατές που περίμεναν πως και πώς αυτή την καρό σημαία.
Αυτός ο αγώνας ήταν γεμάτος εκπλήξεις. Ήταν ταυτόχρονα και ένα «θείο δώρο» του Hamilton προς τους συμπατριώτες του που είχαν κατακλύσει τις κερκίδες αλλά και προς την ομάδα του με την οποία ανανέωσε πριν από μερικές εβδομάδες ,το συμβόλαιό του για άλλα δύο χρόνια.
Μόλις έπεσε η καρό σημαία ο Hamilton πήρε τη σημαία της Μεγάλης Βρετανίας και έκανε το γύρο του θριάμβου.
Ήταν δύσκολος αυτός ο αγώνας.Ωστόσο ο Βρετανός μόλις τερμάτισε και ενώ ακόμη δεν είχε σταματήσει το μονοθέσιο του απηύθυνε ένα μεγάλο ευχαριστώ προς όλα τα μέλη της ομάδος του.
ευχαριστώ όλους που με στηρίξατε σ αυτήν την τόσο δύσκολη ημέρα».
Η Ferrari που ήθελε τη νίκη στο Ηνωμένο Βασίλειο αρκέστηκε στη 2η θέση. Ο Leclerc στις δηλώσεις του είπε ότι η Ferrari βρίσκεται στο σωστό δρόμο.
Ο τρίτος της παρέας V. Bottas ήταν μάλλον απογοητευμένος γιατί έχασε τη 2η θέση. Ωστόσο ως καλός επαγγελματίας είπε ότι κέρδισε η Ομάδα του.
Ο αγώνας
Το Βρετανικό Grand Prix ήταν γεμάτο εκπλήξεις. Περισσότεροι από 140.000 Άγγλοι γέμισαν τις κερκίδες με την ελπίδα να δουν τον συμπατριώτη τους να τερματίζει πρώτος. Χωρίς την απειλή του Verstappen ,η Mercedes άλλαξε στρατηγική. Ο αγώνας είχε περισσότερα από 300 χιλιόμετρα και έπρεπε να γίνει σωστή διαχείριση των ελαστικών.
Εκτός των άλλων ο Hamilton τιμωρήθηκε για την επαφή που είχε με τον Verstappen με ποινή 10 δευτερολέπτων. Έτσι όταν μπήκε στα πίτς για αλλαγή ελαστικών έμεινε επιπλέον άλλα δέκα δευτερόλεπτα. Όταν βγήκε στην πίστα ήταν στη 4η θέση. Γρήγορα πέρασε τον Norris και βρέθηκε στην 3η θέση πίσω από τον ομόσταυλό του V.Bottas.
Όσο ο Hamilton μείωνε την απόσταση κάνοντας καλύτερους χρόνους η Ferrari έδινε διαρκώς οδηγίες στον Charles Leclerc ο οποίος ήταν επικεφαλής του αγώνα για να κάνει καλύτερη διαχείριση στα ελαστικά του.
Στον 41 από τους 52 γύρους ο Hamilton πέρασε στην 2η θέση και άρχισε να πιέζει για να «μαζέψει» τα 7 δευτερόλεπτα που είχε διαφορά με τον πιλότο της Ferrari. Όταν ο Hamilton μπήκε στα πίτς για να αλλάξει λάστιχα και να εκτίσει την ποινή των 10 δευτερολέπτων έβαλε σκληρή γόμα που τελικά αποδείχθηκε σωστή απόφαση.
Πώς έγινε το ατύχημα
Όταν έσβησαν τα πέντε κόκκινα φώτα είχαμε μια εντυπωσιακή εκκίνηση. Ο Hamilton σε αντίθεση με τη χθεσινή του κακή εκκίνηση σήμερα πετάχτηκε μπροστά αλλά δεν κατάφερε να στρίψει πρώτος. Το μονοθέσιο της Red Bull είχε μεγαλύτερη δύναμη και ο Max Verstappen κράτησε την 1η θέση.
Ο Βρετανός επιχείρησε στη μεθεπόμενη στροφή να προσπεράσει και πάλι τον Ολλανδό αλλά ούτε με αυτή την προσπάθεια τα κατάφερε. Πριν συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος έγινε το κακό. Ο Verstappen ήταν στην αριστερή πλευρά της πίστας και ο Hamilton δεξιά λίγο πίσω του.
Ο Ολλανδός επιχείρησε να μπει στη δεξιά στροφή με όση δύναμη είχε..Ο Βρετανός κράτησε τη γραμμή του αλλά ο πίσω δεξιός τροχός του Verstappen ακούμπησε στον μπροστινό τροχό του μονοθέσιου του.
Ο Verstappen βγήκε με πολλά χιλιόμετρα και έπεσε πάνω στα προστατευτικά λάστιχα καταστρέφοντας το μονοθέσιό του. Ο Βρετανός έχασε και αυτός το ρυθμό του και τον προσπέρασε ο Charles Leclerc. Αμέσως βγήκε και η κόκκινη σημαία.
Ο αγώνας διακόπηκε και σωστά έγινε έτσι γιατί έπρεπε να καθαρίσουν την πίστα. Αν δεν έμπαιναν τα μονοθέσια στα πίτς θα έπρεπε να κάνουν τουλάχιστον 15 γύρους χωρίς να έχουν αγώνα.
O Ολλανδός ευτυχώς δεν τραυματίσθηκε. Ήταν απλά λίγο ζαλισμένος. Μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες. Τον κράτησαν προληπτικά για μισή ώρα και με έγκριση του γιατρού της Red Bull επέστρεψε στο στρατηγείο της ομάδας του για να παρακολουθήσει τον αγώνα. Είναι καλά και θα τρέξει κανονικά στον επόμενο αγώνα.
Αρκετή ώρα μετά ο αγώνας ξεκίνησε και πάλι με πρώτη τη Ferrari και πίσω την Mercedes. Τότε οι αγωνοδίκες ανακοίνωσαν ότι η ποινή του Hamilton είναι 10 δευτερόλεπτα. Μετά το τέλος του αγώνα ο Hamilton ρωτήθηκε αν συμφωνεί με την απόφαση των αγωνοδικών.
Ο Βρετανός απάντησε: « Σημασία δεν έχει αν συμφωνώ η όχι. Σημασία είναι ότι έμεινα 10 δευτερόλεπτα και κέρδισα τον αγώνα».
Μετά απο τον αγώνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έκλεισε η "ψαλίδα" της βαθμολογίας.Ο Verstappen έχει 185 βαθμούς και ο Hamilton 177 βαθμούς.
Πηγή: Zougla.gr
5 λόγοι που θα κάνουν τη φετινή σεζόν της Formula 1, μία από τις πιο ενδιαφέρουσες στην ιστορία
Μπορεί η F1 να βρίσκεται σε χειμερινό διάλειμμα μετά από ένα γεμάτο δράση 2024, αλλά ο ενθουσιασμός είναι ήδη μεγάλος για την σεζόν που έχουμε μπροστά μας. Από την άφιξη αρκετών πρωτάρηδων οδηγών, μέχρι μια θεαματική εναρκτήρια εκδήλωση, ξεχωρίσαμε πέντε από τα βασικά πράγματα που μπορείτε να περιμένετε με ανυπομονησία τη σεζόν 2025.
Η μάχη για την πρωτιά θα είναι η πιο σκληρή και αμφίρροπη της τελευταίας 10ετίας
Όταν ξεκίνησε η σεζόν 2024, ο Max Verstappen και η Red Bull έμοιαζαν να βρίσκονται σε εξαιρετική φόρμα, μετά την κυριαρχία τους στην προηγούμενη αγωνιστική περίοδο. Όμως, καθώς η χρονιά προχωρούσε, έγινε σαφές ότι οι αντίπαλοί τους θα αποτελούσαν μια ολοένα και πιο στενή πρόκληση. Κάτι που έγινε πράξη, με επτά διαφορετικούς οδηγούς να παίρνουν νίκες κατά τη διάρκεια της σεζόν, ενώ η μάχη για τον τίτλο των κατασκευαστών κρίθηκε στο τελευταίο GP, όπου τελικά η McLaren κέρδισε τη Ferrari μόλις με 14 βαθμούς διαφορά. Η Red Bull θέλει να παραμείνει κυρίαρχη. Η Ferrari θέλει να δείξει πως είναι πρωταγωνίστρια, η Mercedes πως παραμένει στην κορυφαία τριάδα και η McLaren να πετύχει το απόλυτο, κερδίζοντας και τα δύο πρωταθλήματα.
Η συνεργασία Χάμιλτον με Ferrari
Ίσως είναι δύσκολο να το πιστέψετε, αλλά έχουν περάσει σχεδόν 12 μήνες από τότε που έσκασε η είδηση ότι ο Lewis Hamilton θα ενταχθεί στη Ferrari το 2025. Ο Χάμιλτον θα συνεργαστεί με τον Λεκλέρκ τη φετινή σεζόν, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Η αποχώρηση του Χάμιλτον από τη Mercedes – ομάδα στην οποία εντάχθηκε το 2013 – ολοκληρώνει τη μεγαλύτερη και πιο επιτυχημένη συνεργασία στην ιστορία του αθλήματος. Ως εκ τούτου, η προοπτική να δούμε πώς ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θα προσαρμοστεί στη Scuderia φαίνεται να είναι συναρπαστική.
Μια νέα παρτίδα νεοσύλλεκτων πιλότων καταφθάνουν
Μιλώντας για αλλαγές οδηγών, τη σεζόν 2025 θα δούμε πολλά νέα πρόσωπα να κάνουν το ντεμπούτο τους στη Formula 1. Στη Haas, ο Ollie Bearman επιστρέφει στο grid μετά από τρεις εμφανίσεις ως super-sub το 2024, η πρώτη από τις οποίες ήταν ιδιαίτερα αξιομνημόνευτη, όταν και αντικατέστησε τον άρρωστο Carlos Sainz στη Ferrari στη Σαουδική Αραβία. Ο Bearman θα πλαισιωθεί στο grid από τον πρώην team mate του στην F2, Kimi Antonelli, με τον Ιταλό να καλύπτει την κενή θέση του Lewis Hamilton στη Mercedes. Στην Alpine, ο Jack Doohan θα αντικαταστήσει τον Esteban Ocon ως νέος teammate του Pierre Gasly. Επίσης, φέτος θα κάνουν το ντεμπούτο τους, οι δύο κύριοι διεκδικητές του πρωταθλήματος της Formula 2 για τη σεζόν 2024. Ο νικητής του τίτλου Gabriel Bortoleto θα αγωνιστεί για την Kick Sauber, με τον Βραζιλιάνο να συνεργάζεται με τον βετεράνο Nico Hulkenberg, ενώ ο δεύτερος Isack Hadjar θα καλύψει τη θέση του Liam Lawson στην RB. Με αυτή τη νέα φουρνιά νεοσύλλεκτων να αποτελεί το ένα τέταρτο του grid, θα έχει σίγουρα ενδιαφέρον να δούμε πώς θα τα πάει ο καθένας τους στις αντίστοιχες ομάδες.
Η ειδική εναρκτήρια εκδήλωση της F1 που σηματοδοτεί την 75η επέτειό της
Πριν ξεκινήσει όλη η δράση στην πίστα – με τις δοκιμές προετοιμασίας που θα πραγματοποιηθούν στο Σακχίρ από τις 26 έως τις 28 Φεβρουαρίου – η σεζόν του 2025 θα ξεκινήσει με πρωτοφανές στυλ σε μια ειδική εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στο The O2 του Λονδίνου. Για πρώτη φορά στην ιστορία του αθλήματος, και οι 10 ομάδες και οι 20 οδηγοί τους, μαζί με τους αντίστοιχους επικεφαλής των ομάδων τους, θα συγκεντρωθούν για να αποκαλύψουν τα μονοθέσια του 2025, στο πλαίσιο μιας εντυπωσιακής βραδιάς που θα σηματοδοτήσει την 75η επετειακή χρονιά της Formula 1. Το δίωρο σόου – το οποίο θα περιλαμβάνει επίσης κορυφαία ψυχαγωγία και ειδικούς καλεσμένους παρουσιαστές – ξεκινά στις 18 Φεβρουαρίου στο The O2 και θα μεταδοθεί ζωντανά, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες θα αποκαλυφθούν τις επόμενες εβδομάδες.
Στο σινεμά η ταινία για την Formula 1
H ταινία σε σκηνοθεσία Joseph Kosinski και παραγωγή Jerry Bruckheimer, Brad Pitt και Lewis Hamilton – θα διανεμηθεί στις αίθουσες από την Warner Bros. Pictures διεθνώς στις 25 Ιουνίου 2025. Στην ταινία πρωταγωνιστεί ο Pitt ως πρώην οδηγός της F1 Sonny Hayes, ο οποίος επιστρέφει στο άθλημα για να γίνει συνεργάτης του πρωτάρη Joshua Pearce, τον οποίο υποδύεται ο Damson Idris, στη φανταστική ομάδα APXGP. Τα γυρίσματα πραγματοποιήθηκαν σε πραγματικές διοργανώσεις της F1 και η Formula 1 και η Apple Original Films κυκλοφόρησαν το πρώτο teaser κατά τη διάρκεια του περσινού Σαββατοκύριακου του Βρετανικού Grand Prix, δίνοντας μια γεύση από τη δράση που θα ακολουθήσει.