O Charles Leclerc δεν άντεξε στην πίεση του Lewis Hamilton και στον 50 από τους 52 γύρους του αγώνα,έχασε το ρυθμό του και ο Βρετανός τον προσπέρασε σηκώνοντας στο «πόδι» περισσότερους από 140.000 θεατές που περίμεναν πως και πώς αυτή την καρό σημαία.
Αυτός ο αγώνας ήταν γεμάτος εκπλήξεις. Ήταν ταυτόχρονα και ένα «θείο δώρο» του Hamilton προς τους συμπατριώτες του που είχαν κατακλύσει τις κερκίδες αλλά και προς την ομάδα του με την οποία ανανέωσε πριν από μερικές εβδομάδες ,το συμβόλαιό του για άλλα δύο χρόνια.
Μόλις έπεσε η καρό σημαία ο Hamilton πήρε τη σημαία της Μεγάλης Βρετανίας και έκανε το γύρο του θριάμβου.
Ήταν δύσκολος αυτός ο αγώνας.Ωστόσο ο Βρετανός μόλις τερμάτισε και ενώ ακόμη δεν είχε σταματήσει το μονοθέσιο του απηύθυνε ένα μεγάλο ευχαριστώ προς όλα τα μέλη της ομάδος του.
ευχαριστώ όλους που με στηρίξατε σ αυτήν την τόσο δύσκολη ημέρα».
Η Ferrari που ήθελε τη νίκη στο Ηνωμένο Βασίλειο αρκέστηκε στη 2η θέση. Ο Leclerc στις δηλώσεις του είπε ότι η Ferrari βρίσκεται στο σωστό δρόμο.
Ο τρίτος της παρέας V. Bottas ήταν μάλλον απογοητευμένος γιατί έχασε τη 2η θέση. Ωστόσο ως καλός επαγγελματίας είπε ότι κέρδισε η Ομάδα του.
Ο αγώνας
Το Βρετανικό Grand Prix ήταν γεμάτο εκπλήξεις. Περισσότεροι από 140.000 Άγγλοι γέμισαν τις κερκίδες με την ελπίδα να δουν τον συμπατριώτη τους να τερματίζει πρώτος. Χωρίς την απειλή του Verstappen ,η Mercedes άλλαξε στρατηγική. Ο αγώνας είχε περισσότερα από 300 χιλιόμετρα και έπρεπε να γίνει σωστή διαχείριση των ελαστικών.
Εκτός των άλλων ο Hamilton τιμωρήθηκε για την επαφή που είχε με τον Verstappen με ποινή 10 δευτερολέπτων. Έτσι όταν μπήκε στα πίτς για αλλαγή ελαστικών έμεινε επιπλέον άλλα δέκα δευτερόλεπτα. Όταν βγήκε στην πίστα ήταν στη 4η θέση. Γρήγορα πέρασε τον Norris και βρέθηκε στην 3η θέση πίσω από τον ομόσταυλό του V.Bottas.
Όσο ο Hamilton μείωνε την απόσταση κάνοντας καλύτερους χρόνους η Ferrari έδινε διαρκώς οδηγίες στον Charles Leclerc ο οποίος ήταν επικεφαλής του αγώνα για να κάνει καλύτερη διαχείριση στα ελαστικά του.
Στον 41 από τους 52 γύρους ο Hamilton πέρασε στην 2η θέση και άρχισε να πιέζει για να «μαζέψει» τα 7 δευτερόλεπτα που είχε διαφορά με τον πιλότο της Ferrari. Όταν ο Hamilton μπήκε στα πίτς για να αλλάξει λάστιχα και να εκτίσει την ποινή των 10 δευτερολέπτων έβαλε σκληρή γόμα που τελικά αποδείχθηκε σωστή απόφαση.
Πώς έγινε το ατύχημα
Όταν έσβησαν τα πέντε κόκκινα φώτα είχαμε μια εντυπωσιακή εκκίνηση. Ο Hamilton σε αντίθεση με τη χθεσινή του κακή εκκίνηση σήμερα πετάχτηκε μπροστά αλλά δεν κατάφερε να στρίψει πρώτος. Το μονοθέσιο της Red Bull είχε μεγαλύτερη δύναμη και ο Max Verstappen κράτησε την 1η θέση.
Ο Βρετανός επιχείρησε στη μεθεπόμενη στροφή να προσπεράσει και πάλι τον Ολλανδό αλλά ούτε με αυτή την προσπάθεια τα κατάφερε. Πριν συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος έγινε το κακό. Ο Verstappen ήταν στην αριστερή πλευρά της πίστας και ο Hamilton δεξιά λίγο πίσω του.
Ο Ολλανδός επιχείρησε να μπει στη δεξιά στροφή με όση δύναμη είχε..Ο Βρετανός κράτησε τη γραμμή του αλλά ο πίσω δεξιός τροχός του Verstappen ακούμπησε στον μπροστινό τροχό του μονοθέσιου του.
Ο Verstappen βγήκε με πολλά χιλιόμετρα και έπεσε πάνω στα προστατευτικά λάστιχα καταστρέφοντας το μονοθέσιό του. Ο Βρετανός έχασε και αυτός το ρυθμό του και τον προσπέρασε ο Charles Leclerc. Αμέσως βγήκε και η κόκκινη σημαία.
Ο αγώνας διακόπηκε και σωστά έγινε έτσι γιατί έπρεπε να καθαρίσουν την πίστα. Αν δεν έμπαιναν τα μονοθέσια στα πίτς θα έπρεπε να κάνουν τουλάχιστον 15 γύρους χωρίς να έχουν αγώνα.
O Ολλανδός ευτυχώς δεν τραυματίσθηκε. Ήταν απλά λίγο ζαλισμένος. Μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες. Τον κράτησαν προληπτικά για μισή ώρα και με έγκριση του γιατρού της Red Bull επέστρεψε στο στρατηγείο της ομάδας του για να παρακολουθήσει τον αγώνα. Είναι καλά και θα τρέξει κανονικά στον επόμενο αγώνα.
Αρκετή ώρα μετά ο αγώνας ξεκίνησε και πάλι με πρώτη τη Ferrari και πίσω την Mercedes. Τότε οι αγωνοδίκες ανακοίνωσαν ότι η ποινή του Hamilton είναι 10 δευτερόλεπτα. Μετά το τέλος του αγώνα ο Hamilton ρωτήθηκε αν συμφωνεί με την απόφαση των αγωνοδικών.
Ο Βρετανός απάντησε: « Σημασία δεν έχει αν συμφωνώ η όχι. Σημασία είναι ότι έμεινα 10 δευτερόλεπτα και κέρδισα τον αγώνα».
Μετά απο τον αγώνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έκλεισε η "ψαλίδα" της βαθμολογίας.Ο Verstappen έχει 185 βαθμούς και ο Hamilton 177 βαθμούς.
Πηγή: Zougla.gr
Toto Wolff: O Schumacher θα βοηθήσει την ομάδα
Ο Mick Schumacher υπέγραψε με την Mercedes ως ο εφεδρικός οδηγός της για τη φετινή σεζόν, με τον 23χρονο Γερμανό οδηγό να παίζει σημαντικό ρόλο στη συνεχή ανάπτυξη της W14.
Ο Toto Wolff σε δηλώσεις του είπε πως η προσθήκη του Schumacher στην Mercedes μόνο καλό θα κάνει στην ομάδα, προσθέτοντας πως βλέπει πολλές δυνατότητες στον γιο του Michael Schumacher, πιστεύοντας ότι θα μπορούσε να βρει ξανά μια θέση οδηγού στη Formula 1 στο μέλλον.
Συγκεκριμένα το αφεντικό της Mercedes είπε:
Ο πιο σημαντικός παράγοντας είναι η προσωπικότητά του. Είναι ένας καλά μορφωμένος, έξυπνος και ταλαντούχος νέος. Μπορείτε να το δείτε από το ιστορικό της καριέρας του στην νεανική του ηλικία, το οποίο ήταν πολύ καλό. Πιστεύω ότι εάν μπορέσετε να του δώσετε ένα ασφαλές περιβάλλον για περαιτέρω ανάπτυξη, μπορεί να γίνει καλός οδηγός αγώνων με μόνιμη θέση στο μέλλον.
Και, με τον ίδιο τρόπο, αφήσαμε τον Nyck de Vries να φύγει για να κάνει καριέρα, κάτι που θα μπορούσε να συμβεί στον Mick. Είτε είναι στην ομάδα μας, είτε να τον αφήσουμε να πάει κάπου αλλού. Δεν ξέρουμε σε αυτή τη φάση.
Close Αυτό που θα συνεισφέρει στην ομάδα είναι πως οδηγεί ήδη εδώ και έναν χρόνο τα νέα μονοθέσια. Είναι στη Formula 1 για δύο χρόνια, γνωρίζει τα ελαστικά, γνωρίζει τις δυσκολίες στο εγγενές DNA της τρέχουσας γενιάς μονοθεσίων και θα είναι εξαιρετικά χρήσιμος στον προσομοιωτή και στην αξιολόγηση του μονοθεσίου συνολικά.
Θα είναι καλό να τον έχουμε στη πίστα, στην αίθουσα συνεδριάσεων και είναι ένας αξιόπιστος νεαρός οδηγός αγώνων. Έτσι, από αυτή την άποψη, σίγουρα είμαστε κερδισμένοι που ο Mick έχει ενταχθεί στην ομάδα.