Μοιάζει πραγματικά δύσκολο να ξεχωρίσεις τις δέκα καλύτερες στιγμές στην καριέρα του κορυφαίου, κατά πολλούς, πιλότου της Formula 1. Ο λόγος φυσικά για τον Ayrton Senna, ο οποίος πριν από είκοσι έξι χρόνια έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Imola.
Νωρίτερα είχε φροντίσει να γράψει με χρυσά γράμματα το όνομά του στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1, εκθέτοντας με την απόδοσή του όλα τα μεγάλα ονόματα της εποχής πολύ πριν γίνει εκείνος ο απόλυτος πρωταγωνιστής.
Η μνημειώδης ικανότητά του στο βρεγμένο, η ολύμπια ψυχραιμία που επιδείκνυε ακόμα και υπό την ασφυκτική πίεση των αντιπάλων του, η ευρηματικότητα και η αποφασιστικότητά του είναι μερικά μόνο από τα χαρίσματα που αναδεικνύονται σε ένα απολαυστικό video με τις δέκα καλύτερες στιγμές του ανθρώπου που άλλαξε μια για πάντα τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε αυτόν τον πλανήτη.
Ήταν 1η Μαΐου του 1994. Ίσως, η χειρότερη ημέρα στην ιστορία της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού γενικότερα. Τότε έχασε τη ζωή του ο πιο χαρισματικός οδηγός, ο άνθρωπος ο οποίος επηρέασε όσο λίγοι το σπορ.
Ο Ayrton Senna da Silva, όπως ήταν το πλήρες όνομά του, σκοτώθηκε εκείνη την Πρωτομαγιά, πριν από 26 χρόνια, στην πίστα της Imola στην Ιταλία. Ένα μηχανικό λάθος στην κρεμαγιέρα της Williams του Βραζιλιάνου κι αυτή η καταραμένη στροφή «Ταμπουρέλο» του στέρησαν τη ζωή.
Το μονοθέσιο έφυγε από την αγωνιστική διαδρομή με ταχύτητα 307 χλμ./ώρα, διέγραψε μια ευθεία γραμμή από την τροχιά του και προσέκρουσε στον τοίχο της στροφής με περίπου 233 χλμ./ώρα. Πριν τη σύγκρουση, ο Βραζιλιάνος οδηγός είχε προλάβει να πατήσει το φρένο για δύο δευτερόλεπτα.
Μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο Maggiore της Μπολόνια. Στις 18:40, η επικεφαλής του τμήματος έκτακτης ανάγκης του νοσοκομείου, Maria Teresa Fiandri, ανακοίνωσε ότι ο Ayrton Senna είχε φύγει από τη ζωή. Επίσημος χρόνος θανάτου, σύμφωνα με το ιταλικό δίκαιο, ήταν στις 14:17, δηλαδή όταν χτύπησε τον τοίχο και ο εγκέφαλός του σταμάτησε να λειτουργεί.
Ο dr. Watkins δήλωσε αργότερα ότι μόλις είδε τις κόρες των οφθαλμών του σε πλήρη διαστολή, κατάλαβε ότι το στέλεχός τους ήταν αδρανές και ότι δεν θα επιβίωνε.
Ο Senna υπέστη θανάσιμα κατάγματα κρανίου, τραύματα στον εγκέφαλο και μια αιφνίδια διακοπή της αρτηριακής λειτουργίας. Μέσα στη Williams είχε την αυστριακή σημαία. Ήθελε να κερδίσει και να την ανεμίσει μετά το τέλος του αγώνα προς τιμήν του Ronald Ratzenberger, που είχε σκοτωθεί μία ημέρα νωρίτερα, στην ίδια πίστα, στη στροφή «Villeneuve».
O τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής γεννήθηκε στις 21 Μαρτίου 1960 στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας. Πέθανε την 1η Μαΐου του 1994, σε ηλικία 34 ετών. Ακόμη και σήμερα θεωρείται σύμβολο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ένας θρύλος της F1 που πέτυχε πολλά περισσότερα σε σύγκριση με τους τρεις τίτλους του.
Πηγή: caranddriver.gr, zougla.gr, Formula 1 Official
F1: Την Κυριακή στη Σιγκαπούρη ο 18ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος
Στην αρχή της φετινής αγωνιστικής χρονιάς, μετά το μονόλογο « Verstappen- Red Bull» και τη μεγάλη διαφορά στη βαθμολογία, ο κόσμος του μηχανοκίνητου αθλητισμού κουράστηκε και το ενδιαφέρον μειώθηκε.
Όμως τώρα μετά την άνοδο της McLaren και τη βελτίωση της Ferrari, ξεκίνησαν οι ανατροπές και το πρωτάθλημα απέκτησε ενδιαφέρον. Στους τελευταίους τέσσερις αγώνες, είχαμε τέσσερις διαφορετικούς νικητές.
- Στην πίστα του Spa στο Βέλγιο κέρδισε ο Lewis Hamilton.
- Στην πίστα του Zandvoort στο Ζάντβοορτ της Ολλανδίας κέρδισε ο Lando Norris
- Στην πίστα της Monza στην Ιταλία κέρδισε ο Charles Leclerc
- Στην πόλη Μπακού στο Αζερμπαϊτζάν το 17ο Grand Prix το κέρδισε ο Oscer Piastri.
Άρα τους τέσσερις τελευταίους αγώνες κέρδισε μία φορά η Mercedes, μια φορά η Ferrari και δύο φορές η McLaren. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Max Verstappen είναι απογοητευμένος αφού βλέπει ότι δεν μπορεί να πλησιάσει τις McLaren και η μεγάλη διαφορά που είχε με τον Lando Norris μειώθηκε στους 59 βαθμούς. Στην 3η θέση με διαφορά 78 βαθμούς βρίσκεται ο Μονεγάσκος Charles Leclerc.
Τον Ολλανδό που θέλει να κερδίσει και φέτος το τρίτο συνεχόμενο παγκόσμιο πρωτάθλημα τον ανησυχεί η άνοδος της McLaren η οποία μετά το Grand Prix του Azerbaijan πέρασε μπροστά στη βαθμολογία. Μετά το Azerbaijan, η McLaren για πρώτη φορά πέρασε μπροστά, με 476 βαθμούς. Η Red Bull ακολουθεί με 456 και η Ferrari με 425 βαθμούς. Η ομάδα της Mercedes βρίσκεται αρκετά πίσω με 309.
Τι θα γίνει στον 18ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος κανένας δεν ξέρει. Όλα είναι ανοικτά και πιθανά. Για πρώτη φορά αγώνας της F1 στη Σιγκαπούρη (Singapore Airlines Grand Prix) έγινε το 2008. Πολυνίκης στη συγκεκριμένη διαδρομή είναι ο Vettel με πέντε νίκες. O Hamilton έχει κερδίσει τέσσερις φορές, ο Alonso δύο και πέρυσι κέρδισε ο Sainz.
Η πίστα Marina Bay στη Σιγκαπούρη έχει μήκος 4.94 Km. Από το 2023 άλλαξε η χάραξη της πίστας και οι στροφές έχουν μειωθεί από 23 σε 19. Οι πιλότοι την Κυριακή θα κάνουν 62 γύρους και θα καλύψουν συνολικά 306.143 km. Η πίστα διαθέτει τρείς ζώνες DRS όποτε θα γίνουν αρκετές προσπεράσεις. Το ρεκόρ πίστας με 1.35.867 κατέχει ο Lewis Hamilton (2023).
Η Pirelli στη διάθεση των ομάδων θα έχει τις πιο μαλακές γόμες της γκάμας C3, C4, και C5, όπως ακριβώς στο Μπακού.
Το πρόγραμμα του τριημέρου
20 Σεπτεμβρίου
Practice 1: Τα πρώτα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 12.30 ώρα Κύπρου. Αυτό σημαίνει ότι θα έχουν ανάψει ήδη τα φώτα και η θερμοκρασία εδάφους θα είναι καλή
Practice 2: Τα δεύτερα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 16.00
21 Σεπτεμβρίου
Practice 3: Το Σάββατο τα τρίτα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 12.30
Qualifying: Τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά για την Pole Position θα ξεκινήσουν στις 16.00.
22 Σεπτεμβρίου
Race: Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 15.00