Δεν υπάρχει κανείς που να μπορεί να απειλήσει τον Verstappen και το μονοθέσιο του. Ο Ολλανδός στην έδρα της Red Bull δεν έδωσε κανένα σημείο αμφισβήτησης και όπως ξεκίνησε, έτσι τερμάτισε, πρώτος! Δεύτερος ο πολύ καλός στο σημερινό αγώνα Leclerc o oποίος επιστρέφει στο βάθρο ενώ η δεύτερη Red Bull ανέβηκε στο τρίτο σκαλί. Οι οδηγοί πάλευαν να μείνουν στα όρια της πίστας με αρκετές ποινές να μοιράζονται και δύο αυτοκίνητα ασφαλείας να κάνουν την εμφάνιση τους. Είχαμε μία μόνο εγκατάλειψη και αυτή από μηχανική βλάβη και όχι από επαφή.
Αυτό το 3ήμερο ο Max Verstappen τα κέρδισε όλα. Pole Position, Shootout, Sprint, αγώνας και ταχύτερος γύρος!
Η πίστα
Η πίστα «Red Bull Ring» όπως λέει και το όνομα της είναι η έδρα της Red Bull F1 Team όπου γίνονται όλες οι δοκιμές και οι εξελίσσονται τα μονοθέσια της αυστριακής ομάδας. Έχει συνολικό μήκος 4.318 km και οι πιλότοι καλύπτουν σε 71 γύρους 306.452 km. Η πίστα έχει 10 στροφές μόνο, όμως υπάρχει μια διαφορά άνω των 60 μέτρων μεταξύ του χαμηλότερου σημείου της πίστας – λίγο πριν τη στροφή 1 – και του υψηλότερου σημείου, μετά τη στροφή 2.
Η σειρά εκκίνησης
Στις κατατακτήριες της Παρασκευής ο Verstappen έκανε άνετα τον καλύτερο χρόνο και ξεκινάει από την pole position. Στη 2η και 3η θέση, πίσω του υπάρχουν δύο Ferrari με τον Charles Leclerc και τον Carlos Sainz. Στις θέσεις 4 και 5 θα εκκινήσουν οι Norris και Hamilton με τους Stroll και Alonso να ακολουθούν.
Πως κύλησε ο αγώνας
Τα πέντε φώτα έσβησαν και τα μονοθέσια ξεκίνησαν. Ο Ολλανδός θα ξεκινήσει πολύ καλά και θα προστατέψει την πρώτη θέση, ενώ το ίδιο κατάφεραν και οι δύο Ferrari στις θέσεις 2 και 3. Μόνος κερδισμένος ο Hamilton που θα περάσει στην εκκίνηση τον 4ο Norris.
Ήδη όμως από τον δεύτερο γύρο θα έχουμε εμφάνιση του Safety Car καθώς υπήρχε επαφή με θραύσματα να βρίσκονται στην στροφή 1 από το μονοθέσιο του Tsunoda.
Ο αγώνας αποκτά φυσιολογικό ρυθμό ξανά στον τέταρτο γύρο, ενώ οι πιθανότητες βροχής είναι στο 30%. Χαρακτηριστικό το team radio του Hamilton όπου τον ενημερώνουν πως έχει δεχθεί 2 προειδοποιήσεις για παράβαση ορίων πίστας, με τον ίδιον να απαντάει « Δεν στρίβει το μονοθέσιο…».
Στον 14ο γύρο θα έχουμε την πρώτη εγκατάλειψη από τον Hulkenberg λόγω μηχανικής βλάβης, ο οποίος θα βγει ευτυχώς σε αμμοπαγίδα και το δεύτερο safety car θα κάνει την εμφάνιση του σε virtual μορφή.
Πολλά μονοθέσια θα εκμεταλλευτούν αυτό το αυτοκίνητο ασφαλείας και θα περάσουν από το pit stop για αλλαγή ελαστικών , κάτι που δεν θα κάνει όμως ο Verstappen ούτε ο Perez. Γρήγορα ο αγώνας θα επιστρέψει ξανά σε φυσιολογικό ρυθμό και πλέον στον 17ο γύρο η πρώτη 5άδα είναι: Verastappen – Leclerc – Perez – Hamilton – Norris.
Εντυπωσιακή η μάχη μεταξύ Hamilton και Perez καθώς ο Βρετανός πιέζει τρομερά, ενώ στον 24ο γύρο ο πρωτοπόρος Ολλανδός θα μπει στα pits για πρώτη αλλαγή ελαστικών. Πλέον ο Leclerc ηγείται της κούρσας με τον ομόσταυλο του Sainz δεύτερο και τον Verstappen τρίτο. Τέταρτος ο Hamilton.
Οι προσπεράσεις στις τρεις ζώνες DRS είναι αλλεπάλληλες και ο Ολλανδός πολύ γρήγορα θα περάσει τον δεύτερο Sainz και θα βρεθεί πίσω από τον Leclerc, έχοντας κατά 10 γύρους πιο φρέσκα ελαστικά.
Ο Ολλανδός τελικά θα ξαναβρεθεί στην 1η θέση στον 35ο γύρο περνώντας την Ferrari με αρκετή άνεση.
Παράλληλα, είναι πολλοί οι οδηγοί οι οποίοι έχουν δεχθεί ποινές 5 δευτ. για όρια πίστας και άλλες παραβάσεις, χρόνους τους οποίους εκτίουν στο pit stop.
Στους 31 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία του οδοστρώματος στην πίστα, ενώ η βροχή φαίνεται πως θα αποφευχθεί, καθώς απομένουν 24 γύροι και η πιθανότητα παραμένει στο 30%.Στον γύρο 50 ο Verstappen θα μπει δεύτερη φορά στα pit και θα βάλει την μεσαία γόμα, δεν θα χάσει όμως την θέση του καθώς είχε τεράστια διαφορά από τον δεύτερο πλέον Leclerc με την τριάδα να κλείνει ο Sainz.
Απίστευτη η μάχη μεταξύ Sainz και Perez που κρατά πάνω από 3 γύρους με τον οδηγό της Red Bull τελικά να καταφέρνει να περάσει με τη χρήση DRS και να παίρνει το ένα βάθρο από την Ferrari.
Θα λέγαμε πως στο σημερινό Grand Prix ο μεγαλύτερος εχθρός των οδηγών ήταν τα όρια της πίστας, καθώς οι μισοί περίπου δέχθηκαν ποινή 5 δευτ. για την υπέρβαση τους.Δύο γύρους πριν από το τέλος το περσινός πρωταθλητής Max Verstappen, θα κάνει ένα ακόμα pit stop για να επιχειρήσει τον ταχύτερο γύρο κάτι το οποίο τελικά θα καταφέρει, ολοκληρώνοντας ένα απίθανό και αλάνθαστο τριήμερο.
Η τελική κατάταξη είναι: Verstappen – Leclerc – Perez – Sainz – Norris – Alonso – Hamilton – Russell – Gasly – Stroll – Albon – Ocon – Sargeant – Zhou – DeVries – Bottas – Piastri – Tsunoda – Magnussen. Μοναδική εγκατάλειψη αυτή του Hulkenberg λόγω μηχανικής βλάβης.
F1: Την Κυριακή στη Σιγκαπούρη ο 18ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος
Στην αρχή της φετινής αγωνιστικής χρονιάς, μετά το μονόλογο « Verstappen- Red Bull» και τη μεγάλη διαφορά στη βαθμολογία, ο κόσμος του μηχανοκίνητου αθλητισμού κουράστηκε και το ενδιαφέρον μειώθηκε.
Όμως τώρα μετά την άνοδο της McLaren και τη βελτίωση της Ferrari, ξεκίνησαν οι ανατροπές και το πρωτάθλημα απέκτησε ενδιαφέρον. Στους τελευταίους τέσσερις αγώνες, είχαμε τέσσερις διαφορετικούς νικητές.
- Στην πίστα του Spa στο Βέλγιο κέρδισε ο Lewis Hamilton.
- Στην πίστα του Zandvoort στο Ζάντβοορτ της Ολλανδίας κέρδισε ο Lando Norris
- Στην πίστα της Monza στην Ιταλία κέρδισε ο Charles Leclerc
- Στην πόλη Μπακού στο Αζερμπαϊτζάν το 17ο Grand Prix το κέρδισε ο Oscer Piastri.
Άρα τους τέσσερις τελευταίους αγώνες κέρδισε μία φορά η Mercedes, μια φορά η Ferrari και δύο φορές η McLaren. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Max Verstappen είναι απογοητευμένος αφού βλέπει ότι δεν μπορεί να πλησιάσει τις McLaren και η μεγάλη διαφορά που είχε με τον Lando Norris μειώθηκε στους 59 βαθμούς. Στην 3η θέση με διαφορά 78 βαθμούς βρίσκεται ο Μονεγάσκος Charles Leclerc.
Τον Ολλανδό που θέλει να κερδίσει και φέτος το τρίτο συνεχόμενο παγκόσμιο πρωτάθλημα τον ανησυχεί η άνοδος της McLaren η οποία μετά το Grand Prix του Azerbaijan πέρασε μπροστά στη βαθμολογία. Μετά το Azerbaijan, η McLaren για πρώτη φορά πέρασε μπροστά, με 476 βαθμούς. Η Red Bull ακολουθεί με 456 και η Ferrari με 425 βαθμούς. Η ομάδα της Mercedes βρίσκεται αρκετά πίσω με 309.
Τι θα γίνει στον 18ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος κανένας δεν ξέρει. Όλα είναι ανοικτά και πιθανά. Για πρώτη φορά αγώνας της F1 στη Σιγκαπούρη (Singapore Airlines Grand Prix) έγινε το 2008. Πολυνίκης στη συγκεκριμένη διαδρομή είναι ο Vettel με πέντε νίκες. O Hamilton έχει κερδίσει τέσσερις φορές, ο Alonso δύο και πέρυσι κέρδισε ο Sainz.
Η πίστα Marina Bay στη Σιγκαπούρη έχει μήκος 4.94 Km. Από το 2023 άλλαξε η χάραξη της πίστας και οι στροφές έχουν μειωθεί από 23 σε 19. Οι πιλότοι την Κυριακή θα κάνουν 62 γύρους και θα καλύψουν συνολικά 306.143 km. Η πίστα διαθέτει τρείς ζώνες DRS όποτε θα γίνουν αρκετές προσπεράσεις. Το ρεκόρ πίστας με 1.35.867 κατέχει ο Lewis Hamilton (2023).
Η Pirelli στη διάθεση των ομάδων θα έχει τις πιο μαλακές γόμες της γκάμας C3, C4, και C5, όπως ακριβώς στο Μπακού.
Το πρόγραμμα του τριημέρου
20 Σεπτεμβρίου
Practice 1: Τα πρώτα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 12.30 ώρα Κύπρου. Αυτό σημαίνει ότι θα έχουν ανάψει ήδη τα φώτα και η θερμοκρασία εδάφους θα είναι καλή
Practice 2: Τα δεύτερα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 16.00
21 Σεπτεμβρίου
Practice 3: Το Σάββατο τα τρίτα ανεπίσημα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν στις 12.30
Qualifying: Τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά για την Pole Position θα ξεκινήσουν στις 16.00.
22 Σεπτεμβρίου
Race: Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 15.00