F1

30 Mar, 2021 Ώρα 14:10

Δεν φαντάζεστε για ποιον λόγο εγκατέλειψε ο Alonso

Thumbnail

Ήταν ένα από τα πρόσωπα του Grand Prix του Μπαχρέιν. O Fernando Alonso επέστρεψε στη Formula 1 με τα χρώματα της Alpine, αποδεικνύοντας πως παρά τα χρονάκια του η καρδιά του το λέει ακόμα. 

Close

O 40χρονος Ισπανός ξεκίνησε ιδανικά τον αγώνα του Sakhir, είχε βρει ρυθμό και ήταν μέσα στη βαθμολογούμενη δεκάδα. Ωστόσο, στα μέσα περίπου του GP, αισθάνθηκε ότι κάτι δεν πάει καλά με το μονοθέσιό του. Η ομάδα μείωσε την απόδοση του power unit και ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής συνέχισε.

 

Close

 

Μετά το δεύτερο pit stop όμως αντιμετώπισε και δεύτερο πρόβλημα. Αυτό ήταν και το πιο παράξενο, γιατί τα φρένα άρχισαν να θερμαίνονται απότομα και οδηγός να μην έχει σωστή αίσθηση.

Close

Όπως αποκάλυψε ο επικεφαλής της Alpine F1 Team, Marcin Budkowski, τη ζημιά την έκανε ένα σακουλάκι από σάντουιτς! Κάποιος το έφαγε και πέταξε το περιτύλιγμα στο έδαφος. Το πήρε ο αέρας και το κόλλησε στους πίσω αεραγωγούς των φρένων του μονοθεσίου του Alonso, προκαλώντας πολύ μεγάλη ζημιά στο σύστημα πέδησης.

Ο Fernando δεν μπορούσε να φρενάρει κι έτσι η ομάδα πήρε την απόφαση να τον τραβήξει στα pits.

29 Aug, 2024 Ώρα 11:36

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Thumbnail

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Close

 

 

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

 

Close

 

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.