Ο Mick Schumacher μπήκε για πρώτη φορά στο μονοθέσιο της Ferrari και έκανε την παρθενική του εμφάνιση με τα χρώματα της ομάδας που μεγαλούργησε ο πατέρας του στις πίστες της Formula 1.
Τα test έγιναν στην πίστα του Μπαχρέιν, με τον νεαρό Schumi να γράφει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας – πίσω από τον Verstappen – με 1:29.976, συμπληρώνοντας συνολικά 56 γύρους. Ο Mick οδήγησε την SF90, το μονοθέσιο με το οποίο τρέχουν εφέτος οι Vettel και Leclerc.
Όπως ήταν φυσικό, όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον γιο του σπουδαίου Michael. Τα φλας άστραφταν σε κάθε πέρασμά του, με τη μαμά Corinna να βρίσκεται συνεχώς στο πλευρό του. Η 50χρονη Γερμανίδα παρακολούθησε από κοντά τις προσπάθειες του Mick, όπως ακριβώς έκανε με τον άντρα της στο παρελθόν.
Η Sabine Kehm, πρώην μάνατζερ του πατέρα του και εκπρόσωπος της οικογένειας Schumacher, ήταν και αυτή εκεί, καθώς έχει λάβει εντολή από την Corinna να καθοδηγεί τον μικρό και να τον μάθει πώς να χειρίζεται τους εκπροσώπους του Τύπου και τα media.
Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026
Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).
Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.
Η νέα πίστα στη Μαδρίτη
Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.
Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.
Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.
Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.
Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.
Άντε και στα δικά μας.