Ο Mick Schumacher μπήκε για πρώτη φορά στο μονοθέσιο της Ferrari και έκανε την παρθενική του εμφάνιση με τα χρώματα της ομάδας που μεγαλούργησε ο πατέρας του στις πίστες της Formula 1.
Τα test έγιναν στην πίστα του Μπαχρέιν, με τον νεαρό Schumi να γράφει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας – πίσω από τον Verstappen – με 1:29.976, συμπληρώνοντας συνολικά 56 γύρους. Ο Mick οδήγησε την SF90, το μονοθέσιο με το οποίο τρέχουν εφέτος οι Vettel και Leclerc.
Όπως ήταν φυσικό, όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον γιο του σπουδαίου Michael. Τα φλας άστραφταν σε κάθε πέρασμά του, με τη μαμά Corinna να βρίσκεται συνεχώς στο πλευρό του. Η 50χρονη Γερμανίδα παρακολούθησε από κοντά τις προσπάθειες του Mick, όπως ακριβώς έκανε με τον άντρα της στο παρελθόν.
Η Sabine Kehm, πρώην μάνατζερ του πατέρα του και εκπρόσωπος της οικογένειας Schumacher, ήταν και αυτή εκεί, καθώς έχει λάβει εντολή από την Corinna να καθοδηγεί τον μικρό και να τον μάθει πώς να χειρίζεται τους εκπροσώπους του Τύπου και τα media.
Ωδή στα Safety Cars της F1 – Από την Porsche 914/6 και την Lamborghini Countach μέχρι σήμερα
Το επίσημο κανάλι της Formula 1 στο Youtube δημοσίευσε ένα εντυπωσιακό βίντεο με την ιστορία των Safety Cars.
Το πρώτο επίσημο Safety Car (Αυτοκίνητο Ασφαλείας) στην ιστορία του θεσμού, ήταν μία Porsche 914/6 που έκανε το ντεμπούτο της στο Grand Prix του Καναδά το 1973. Από αυτή την θέση έχουν περάσει απίστευτα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach (1981), Renault Clio, Fiat Tempra κ.α.
Όσο αναβαθμιζόντουσαν τα μονοθέσια και γίνονταν πιο ισχυρά, έγινε φανερή και η ανάγκη, το Safety Car να είναι σε θέση να προσφέρει μία ικανοποιητική ταχύτητα, ώστε τα αγωνιστικά να διατηρούν τα φρένα, τα ελαστικά και τον κινητήρα, σε κανονικό επίπεδο λειτουργίας.
Για αυτό τον λόγο, από το 1996, η Formula 1 υπέγραψε συμφωνία με την Mercedes για την προμήθεια των επίσημων αυτοκινήτων ασφαλείας. Από τότε, η Mercedes-Benz και η AMG έχουν παράσχει μια ποικιλία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ρόλου, όπως η CLK63 AMG Black Series, η SLS AMG και η Mercedes-AMG GT. Ήταν επίσης ο αποκλειστικός πάροχος μέχρι το 2021, όταν άρχισε να μοιράζεται αυτόν τον ρόλο με την Aston Martin.Φυσικά τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας, φέρνουν ειδικό εξοπλισμό όπως επιπλέον φώτα, λογισμικό επικοινωνίας, GPS και τηλεμετρία, ώστε να εντοπίζουν την περιοχή του ατυχήματος και τη θέση του επικεφαλής στον αγώνα.
Το γρήγορο και καλοστημένο αυτοκίνητο, είναι η μία πλευρά, καθώς από την άλλη χρειάζονται τα χέρια ενός ικανού οδηγού. Αυτά είναι του Maylander, ενός καταξιωμένου οδηγού αγώνων (κέρδισε το FIA GT το 1997 και τις 24 ώρες του Nurburgring το 2000) ο οποίος τα τελευταία 24 χρόνια είναι ο βασικός οδηγός του Safety Car σε πάνω από 212 αγώνες Grand Prix.