Δοκιμές με μονοθέσιο της F1 o Mick Schumacher

O Mick Schumacher ο γιος του 7 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1 Michael Schumacher θα ολοκληρώσει τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών της Alfa Romeo Racing στο Μπαχρέιν.

Ο Γερμανός οδηγός είναι μέλος της Ferrari Driver Academy (FDA) και φέτος θα αγωνιστεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 2. Η Alfa Romeo Racing ανυπομονεί να καλωσορίσει τον Mick στο Μπαχρέιν και να τον συνοδεύσει στο ταξίδι του στην κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Παράλληλα η ομάδα θα συνεχίσει τη συνεργασία της με την FDA στις προσεχείς δοκιμές στη Βαρκελώνη, όπου ο Βρετανός οδηγός Callum llott, ο οποίος επίσης αγωνίζεται στην Formula 2 και είναι μέλος της ακαδημίας, θα ολοκληρώσει 1 ημέρα δοκιμών πίσω από το τιμόνι της C38.

Δοκιμές με την Alfa Romeo Racing

Ο επικεφαλής της ομάδας Alfa Romeo Racing και CEO της Sauber Motorsport AG Frédéric Vasseur δήλωσε χαρακτηριστικά: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που οι Mick Schumacher και Callum llott θα πραγματοποιήσουν δοκιμές με την Alfa Romeo Racing. Είναι στο DNA της ομάδας μας να προωθούμε νέα ταλέντα και οι Mick και Callum είναι εξαιρετικά παραδείγματα αποφασισμένων και ταλαντούχων οδηγούν που αξίζει να τους δοθεί η ευκαιρία να κάνουν το επόμενο βήμα στην καριέρα τους. Η συνεργασία με δυο πολλά υποσχόμενους νέους οδηγούς είναι ένα εξαιρετικό νέο για την ομάδα μας και ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί τους.»

Από την πλευρά του Mick Schumacher τόνισε: «Είμαι προφανώς κάτι περισσότερο από ενθουσιασμένος και θα ήθελα να ευχαριστήσω την Alfa Romeo Racing που μου δίνει αυτή την ευκαιρία. Είμαι σίγουρος ότι θα είναι μια μοναδική εμπειρία. Προς το παρόν όμως αφήνω στο πλάι τη σκέψη των δοκιμών στη Formula 1 γιατί θέλω να εστιάσω στο προσεχές σαββατοκύριακο όπου θα αγωνιστώ στον πρώτο μου αγώνα στη Formula 2.»

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».