Έφτασε τα 489 εκατ. δολάρια σε... μισθούς ο Hamilton

Μετά τους παγκόσμιου τίτλους που έχει κατακτήσει ο Lewis Hamilton (πέντε στο σύνολο) σειρά έχει και η.. μισθοδοσία του η οποία μαζί με τα bonus τον έχουν φέρει στην κορυφή! Ο Βρετανός πιλότος από το 2007, οπότε ενεπλάκη στην Formula 1, έχει κερδίσει 489 εκατομμύρια δολάρια.

Τα χρήματα αυτά αφορούν μόνο τους μισθούς και τα bonus του Βρετανού από τις ομάδες και όχι τις εμπορικές συμφωνίες με χορηγούς. Τρίτος στη λίστα με τους καλύτερα αμειβόμενους οδηγούς της F1 είναι ο Alonso, με την πεντάδα να κλείνουν οι Vettel και Raikkonen.

Οι 10 πιο ακριβοπληρωμένοι πιλότοι στην F1

Lewis Hamilton: $489 εκατ. Michael Schumacher: $464 εκατ.

Fernando Alonso: $458 εκατ. Sebastian Vettel: $358 εκατ. Kimi Raikkonen: $331 εκατ. Jenson Button: $147 εκατ. Ralf Schumacher: $121 εκατ. Jacques Villeneuve: $115 εκατ. Felipe Massa: $110 εκατ. Rubens Barrichello: $110 εκατ.

Tags

Lewis Hamilton

μισθός

bonus

χρήματα

Formula 1

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.