Το όνειρό του πραγματικότητα θα κάνει ένας εκ των Mick Schumacher, Callum Ilott και Robert Shwartzman. Αμφότεροι ανήκουν στη Ferrari Driver Academy και αγωνίζονται στο πρωτάθλημα της Formula 2. Το 2021 ωστόσο κάποιος θα τρέχει στη Formula 1.
Το όνομα του εκλεκτού της Scuderia Ferrari θα ανακοινωθεί στις αρχές Δεκεμβρίου, πριν δηλαδή τον τελευταίο αγώνα της σεζόν για τη F2.
Κανείς από τους τρεις δεν πρόκειται να τρέξει με το κόκκινο μονοθέσιο, καθώς οι θέσεις είναι πιασμένες από τους Leclerc και Sainz. Επίσης οι Raikkonen και Giovinazzi διατηρήθηκαν στο ρόστερ της Alfa Romeo. Οπότε η μοναδική ομάδα η οποία μπορεί να προσφέρει θέση βασικού οδηγού στη Formula 1 είναι η Haas.
Οι Αμερικανοί -συνεργάζονται με τη Ferrari- δεν θα συνεχίσουν με τους Kevin Magnussen και Romain Grosjean. Οπότε και τα δύο μονοθέσια είναι κενά για την επόμενη σεζόν.
Schumacher και Ilott φαντάζουν ως τα μεγάλα φαβορί για να πάρουν τη μία από τις δύο θέσεις.
Αν μπορούσαμε να στοιχηματίσουμε σε κάποιον, αυτός θα ήταν ο Schumacher. Ο γιος του σπουδαίου Γερμανού οδηγού έχει ένα μικρό προβάδισμα για να βρεθεί στην κορωνίδα του μηχανοκινήτου αθλητισμού, καθώς, εκτός από ταλαντούχος, συνεργάζεται με πολύ μεγάλους χορηγούς, ενώ έχει και το brand name, κάτι πολύ σημαντικό για το μάρκετινγκ.
Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών
Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.
Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.
Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.
Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.
“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.
Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.