Απόλυτη κυριαρχία Mercedes και Lewis Hamilton στις δύο πρώτες περιόδους των ελεύθερων δοκιμών στο Πριγκιπάτο. Μάλιστα οι δύο Mercedes ειδικά στο FP2 κινήθηκαν σε δικό τους ρυθμό, με τον ανταγωνισμό να μένει πολύ πίσω σε επιδόσεις.
Στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών ταχύτερος αναδείχθηκε ο Hamilton με τον Verstappen να σημειώνει τη δεύτερη καλύτερη επίδοση εμπρός από τον Bottas. Οι δύο Ferrari περιορίστηκαν στην 4η και 5η θέση με τον «τοπικό» Leclerc να είναι ταχύτερος από τον Vettel. Στο FP1 άπαντες κινήθηκαν μόνον με τη μαλακή γόμα.
Στη δεύτερη περίοδο ο Hamilton εξακολουθούσε να κινείται ταχύτερα από όλους και δεν αμφισβητήθηκε από κανέναν, ενώ στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε ο Bottas με διαφορά μόλις 0,081". Ακολούθησαν Vettel και Gasly, ενώ την πέμπτη καλύτερη επίδοση έκανε προς έκπληξη πολλών ο Albon.
Ο Verstappen έπεσε πολύ πίσω σε σχέση με την επίδοσή του στο FP1 λόγω προβλήματος που αντιμετώπισε στη μονάδα ισχύος, έχασε πολλούς γύρους και τελικά βγήκε στην πίστα τα τελευταία δέκα λεπτά.
Πρόβλημα αντιμετώπισε και ο Leclerc, που δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει ένα καλό γύρο και έτσι από την 4η έπεσε στην 10η θέση.
Ακόμη και στις προσομοιώσεις του αγώνα με τη μέση γόμα, οι δύο Mercedes κινήθηκαν πιο γρήγορα από όλους με τη Ferrari που φορούσε τη μαλακή να μην μπορεί να ξεφύγει από τη μετριότητα.
Σήμερα είναι μια κενή μέρα με τα μονοθέσια να βγαίνουν στην πίστα το Σάββατο στις 13:00 για το FP3 για να ακολουθήσουν στις 16:00 οι κρίσιμες κατατακτήριες δοκιμές.
Πηγή: Drive.gr

F1: Ποιος έχει πλέον τις περισσότερες εκκινήσεις σε Grand Prix χωρίς βάθρο;
Στα 75 χρόνια πρωταθληματικών αγώνων στην Formula 1 έχουν πάρει επίσημα εκκίνηση 781 οδηγοί, εκ των οποίων μόλις οι 218 έχουν καταφέρει να ανέβουν στο βάθρο. Τελευταίος εξ’ αυτών είναι ο Nico Hulkenberg, ο οποίος έσπασε το ανεπιθύμητο ρεκόρ των περισσότερων εκκινήσεων στη Formula 1 χωρίς να είχε καταφέρει να τερματίσει στις πρώτες τρεις θέσεις.
Αυτό έγινε στο Βρετανικό Grand Prix, με τον 37χρονο Γερμανό να ανεβαίνει στην 3η θέση του βάθρου μετά από έναν φανταστικό αγώνα, καθώς εκκίνησε από την 19η θέση του grid.
Το αποτέλεσμα ήρθε στην 239η εκκίνηση του Γερμανού σε αγώνα της Formula 1, με τον οδηγό της Sauber να επωφελείται από σωστά pit stops και την εξαιρετική του οδήγηση, όταν οι αντίπαλοί του δίσταζαν με τις στρατηγικές τους ή έκαναν λάθη στο βρεγμένο Silverstone.
Ο Hulkenberg μπήκε στην F1 με πολλές υποσχέσεις το 2010, έχοντας μόλις κατακτήσει τον τίτλο του GP2 πρωταθλήματος με την ομάδα ART Grand Prix του Fred Vasseur. Αλλά η καριέρα του στην F1 δεν πήγε όπως ελπίζαμε, με τον Hulkenberg να περνάει τα τελευταία 15 χρόνια αγωνιζόμενος στο midfield, έχοντας κάνει και ένα διάλειμμα από το 2020 έως το 2022.
Ο Hulkenberg ήταν με διαφορά ο οδηγός με τις περισσότερες εκκινήσεις χωρίς να ανέβει στο βάθρο, και πλέον ο μη κολακευτικός αυτός τίτλος ανήκει στον Adrian Sutil. Ο 42χρονος -σήμερα- Γερμανός έτρεξε συνολικά σε επτά σεζόν της Formula 1 (2007-2011 και 2013-2014) για λογαριασμό των Spyker, Force India και Sauber.
Με 128 εκκινήσεις στο όνομα του, ο Sutil δεν κατάφερε να ανέβει ποτέ στο βάθρο, με το καλύτερο του αποτέλεσμα να ήταν η 4η θέση στο GP της Ιταλίας στην πίστα της Monza το 2009, οδηγώντας την Force India VJM02. Από τους εν ενεργεία πιλότους, ο οδηγός με τις περισσότερες εκκινήσεις χωρίς να ανέβει στο βάθρο είναι ο Yuki Tsunoda, με 99.
Κλείνοντας, αξίζει να σημειωθεί ότι μόλις 118 οδηγοί έχουν καταφέρει να κατακτήσουν έστω μία νίκη σε αγώνα της Formula 1.
